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2023-03-07 09:01一、请教一下对摩托车内行的朋友们,国内单缸125太子型摩托车的排气管都可以通用的吗？
不一定的，特别是国内的仿这个仿那个的车型的排气是不好通用的。
很多看起来差不多的不一定能装上，能装上的不一定密封好。因为有些车发动机的前倾角不一样，有些能装上因为和发动机角度不对正而漏气。也同样不一定能通用。很多厂家做一些小小改动如后固定支架结果就装不上。二、我的车是“大地鹰王”250双缸太子车。跑起来的声音有些跑车的感觉。我想改装成直排的排气管？
改成直排的话，只是声音会很大，很刺耳，很震人。效果和节奏应该和原来一样，只会声音更大更尖，爽不爽要看个人喜好了，估计会有扰民问题，所以请慎重。
我不喜欢声音大的排气，喜欢安静的低沉的。
三、摩托车怎么把排气声音改小？不换排气管的情况下？
改直通排请选择网上那个不锈钢直排，选回压和直通两用型！直通声音比较大，轰鸣声很强烈，怕饶民的话把出气口做小的 ，把回压管伸进去那部分割掉，不要太长，太长会是 突突的声音，留3厘米安装在出气口上，声音不会太大，能有轰鸣声，还是直排！高速快！回压本人不喜欢，跑起来没感觉！
本人隆鑫125-32顶杆太子，最便宜那款！
参数：
没改前 急速 85
改后 急速 100 带2个人 90 声音又不错！赤最好不要改！
声音不饶民的直排 关键在出气口的大小！ 请看我这的图
四、太子摩托车排气的内径是多少？
你好，太子车的排气管内径不是全部一样的，有的排量大，那么内径也许就大，拿钱江风暴太子来说，排气管内径大概在10厘米这样子
五、太子150摩托车顶杆机进排气门间隙分别是多少？
顶杆机的太子150摩托车，气门间隙一般是0.05毫米，进、排气门可以一样，不宜过小，否则可能会造成怠速不稳、冷车起动困难、气门摇臂和凸轮轴磨损等故障。顶杆机的摩托车，由于发动机设计问题，“气门声”相对都会大一些，但并不是气门间隙不对造成的，而是它的结构原因，不能一味为了“静音”而把间隙调太小。
六、125的太子摩托车装什么排气提速更快开更快？
哥们，我不建议加大钢径，你是125的发动机，加大钢径意味着活塞行程就要较小，那样你还的把变速箱都的换，不换用不了，那样你就等于把整个发动机都换了
七、单缸摩托车改什么排气最好听？
最低双缸，缸越多，声音越连贯，越有轰鸣力量感！单缸改了声音只会是感觉有力量和大一些，车急速会快一点！
最好是小链机，因为提速快！声音非常连贯和纯，在原地爆表最能体现这时候的声音，猛的达大大转速再松油，那声音很不错！顶杆由于提速慢，声音比不上小链提速的声音！
排气可以选某宝上的不锈钢的直通排气，千万不要买铝合金的，因为要的就是扩音效果！
有一个朋友有一辆新大洲本田太子CM 125吧，跟五羊本田领域太子125一个样式那款。因为它是双缸的，割掉一半排气管用亚弧焊到另外一根排气上之后再接上不修钢直通排气，那声音能达到 黄蜂250 四缸摩托的声音的80%效果！行驶加速也有差不多的效果，绝对回头率第一！
总结重点就是：1小链机；2双缸以上；3直通排气！
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