铃木50cc四轮摩托车(铃木50cc摩托车有哪些)

1. 铃木50cc摩托车有哪些

轻骑木兰50于1985年产的。

生产企业是济南轻骑摩托车股份有限公司，累计销量达400万辆（木兰系列）。

80年代初，受一辆进口踏板车的启发，济南轻骑研制出中国第一辆轻便踏板车——木兰50。它的问世，开创了我国国产踏板摩托车的先河，也使中国用户第一次接触到这种轻巧、方便的日常代步车型。

轻骑木兰50采用风冷单缸2冲程50cc发动机，采用了当时铃木专用的强制分离润滑系统（CCI），这套系统包括了机油箱、机油泵和单向阀等。它可以使机油泵泵出的润滑油首先润滑曲轴右轴承，进而润滑曲轴连杆等处的滚针轴承以及汽缸壁，即能保证发动机具有良好的润滑，又能节省润滑油。

2. 铃木350cc摩托车

据说M20要好一点，我一开始是想买MR350，后来在海盗那里，他建议M20，说M20要好点，就入手了，G调。到手熟悉了一段时间，感觉还不错。但是我觉的MR350要更好看。

3. 进口铃木50cc踏板摩托车

以前的铃木50踏板基本都是二冲程的，要烧混合油，但大多有专用的机油泵，只需要往机油壶内加机油就行了，它会自动混合，不需要人工去混加。现在二冲程的基本都停产了，而且好象现在国内也见不到四冲程的铃木50踏板，国外不知道有没有。

4. 铃木50cc摩托车有哪些型号

两冲车现在国内上不了牌照的。。 小心交警抓啊。。还是四冲吧。。除非你有两冲情节那没办法，就只能偷偷骑。 两冲车缺点是烟大噪音大。。 优点就是扭力大。起步的瞬间加速的爆发力是逆天的。至少30~40公里内，如果你油门到底，几乎在这个范围内没啥车能追上你的。

5. 最好的50cc摩托车 铃木

轻骑铃木韵彩100是真正的摩托车，它不是助力车。

真正的助力车是指发动机排量低于36CC，且有象自行车那样能用脚踏骑行的车，这种车目前国内根本就没有。国内现在所谓的助力车是指发动机排量为48CC（实际就是50CC摩托，钻政策空子说成是48CC），这种车真正的名字是轻便摩托车，但很多所谓的48CC所用的发动机都很大，有的甚至是100或125的，与真正的摩托车无异。

6. 铃木50型摩托车

喜悦/优悦100最合适，其次是轻骑铃木的韵彩100，新大洲本田的清影100，雅马哈福禧/巧格的动力不错，但车身太小。

豪爵的100CC踏板如喜之星、时代之星、时尚之星都是豪爵品牌的，与豪爵铃木没有关系，它们与以上的合资品牌不是一个档次的，但价格要便宜些。7000多元的价格买五羊本田的喜悦100是最合适的。

7. 铃木500cc摩托车

适合摩旅摩托车排行榜。

1、本田 DreamWing Gold Wing GL 1800

售价：388000-440000元

这款车就是我们俗称的“本田金翼”，作为一款旅行车，本田金翼向来有着移动大沙发的称号，这是因为这款摩托车的舒适性配置非常齐全，并且车辆搭载了一款1800CC排量的水平对置六缸水冷发动机，在126.4匹的最大马力加持下车辆能够轻松完成各种强度的旅行，21L的油箱容积也能给车辆的续航能力带来保障。

2、宝马 R 1250 RT

售价：285900-307900元

这款车定位于高性能旗舰级巡航摩托，车内搭载了1250CC排量的水平对置双缸水冷发动机，拥有136匹的最大马力，峰值扭矩143牛米/6250rpm。车辆配备了半主动式宝马电子避震系统，面对不同路段的时候能够自动调节避震的油阻力度，确保车辆在行驶的时候有着较高的操控性和舒适性。

3、哈雷戴维森 Pan America 1250 Adventure

售价：241800元

说到哈雷品牌，很多人第一时间想到的应该是太子车，但哈雷戴维森最近推出了首款ADV车型，这款车外观同样具备浓郁的美式风格，车内搭载了全新开发的1250CC排量的V型双缸四冲程水冷发动机，最大马力146.8匹，车内既能保障柏油路段行驶的舒适性，又兼具强大的越野通过能力。

4、川崎 Versys 1000

售价：159000元

作为一款拉力车，川崎 Versys 1000搭载了1000CC排量的直列四缸水冷发动机，其中最大马力114匹，峰值扭矩99.9牛米/6500rpm。车辆有着较为舒适的驾驶姿势，840MM的座高也能符合大部分消费者的需求，虽然车型尺寸比较大，但骑车的时候丝毫没有笨重的感受。

5、雅马哈 Tracer 900 GT

售价：139800元

雅马哈 Tracer 900 GT的定位就是旅行车，因此车辆采用了出色的人机工程学设计，在850MM的座高下即使身高只有170CM也能够轻松驾驭车辆。动力方面，车辆搭载了900CC排量的直列三缸水冷发动机，其中最大马力91.6匹，峰值扭矩87牛米/7500rpm。

6、铃木 V-Strom 650

售价：109800-114800元

这是一款由济南铃木引入售卖的进口拉力车，车辆搭载了650CC排量的V型双缸四冲程水冷发动机，车辆的动力表现能够满足大部分消费者的用车需求。铃木的车最大的竞争优势就是质量稳定，即使长时间、高强度驾驶车辆也不容易出现小毛病，是一辆让人省心的摩托车。

7、KTMR2R 790 Adventure

售价：107600-119800元

要说摩托车领域中谁最会“玩泥巴”，相信大伙都能第一时间喊出KTM的名字，KTM R2R 790 Adventure具备强大的越野通过能力，车辆搭载了一款790CC排量的直列双缸水冷发动机，拥有95.2匹的最大马力，峰值扭矩87牛米/6500rpm，这样的动力应付各种复杂的越野路况都可以说是游刃有余。

8、本田 Dream Wing CB 500X

售价：72200元

本田 DreamWing CB 500X是在500CC排量领域中少有的ADV车型，47.6匹的最大马力能够轻松满足各种场景的用车需求，是一辆既能市区通勤又能轻度越野的车型，其中百公里3.5L的油耗是这辆车的一大竞争优势，有效减轻了车主在日常用车时的养车负担。

9、贝纳利 600 GC

售价：59800元

自从贝纳利被钱江收购以后，该品牌的影响力就逐渐下降，但其实国产后的贝纳利同样具备出色的产品力。贝纳利600GC其实就是我们熟知的“黄巡600”，车辆在国内已经经历过长时间的市场考验，600CC的直列四缸发动机能够迸发出81.6匹的最大马力，在这个价位下车辆有着非常高的性价比。

10、春风 800 MT

售价：57680-68660元

和贝纳利一样，很多人依旧会对国产摩托车品牌抱有顾虑，但实际上经过多年来的发展，如今国产摩托车品质已经非常出色了，在综合产品力方面与合资车的差距已经非常小了，开这款车去摩旅也是完全没问题的，车辆配备800CC排量的直列双缸水冷发动机，最大马力95.2匹，峰值扭矩77牛米/7500rpm，动力表现非常强悍。

8. 铃木150cc摩托车有几款

铃木EN150摩托车

EN150搭载一颗有EN125扩缸而来的GS平台125cc发动机。最大功率 8.8kW（8000r/min） 最大扭矩 11N·m（6000r/min）倾心于最新科技的应用，旨在追求完美的驾驶体验。DCP-Fi智能电喷，能精确控制空燃比和点火时间，提速顺畅动力更强；配合人性化的减速断油技术，比传统化油器车节油10%以上；智能感知环境变化，无论零下20℃严寒还是海拔5000m高原，电起动一触即发；倾倒断油、起动和高速保护等纠错技术的应用，全方位保护车辆及人员安全。

9. 铃木50cc摩托车有哪些车型

买声音小的摩托？50cc有几款还可以，我现在骑的轻骑铃木极客飒155也还行…踏板摩托uy125这个也不错，还带尾箱，uu比它难看点，也便宜点

10. 铃木50cc摩托车有哪些颜色

一、本田CRF50F

它采用紧凑可靠的四冲程50cc发动机，可确保平稳且易于接近的动力。为了简单起见，本田将这台小型发动机与一台由自动离合器控制的三速变速器相匹配。

二、KTM 50 SX

采用了KTM内部生产的WP悬挂系统，其中包括一个WP AER 35前叉，配有可完全调节的后减震器。对于认真的车手，KTM还提供各种附加升级，包括高性能气缸和更多面向比赛的排气管。

三、铃木DR-Z70

铃木DR-Z70采用三速变速器与自动离合器配合使用，是一款适合学习者使用的小型自行车，整洁的小型发动机以平稳可控的方式提供足够的动力。

四、Aprilia SX 50 Motard

由一个强劲的液冷50cc二冲程电机驱动，并配备六速变速器，你可以看到为什么这是一个严重的摩托车。六个齿轮意味着它不是一个“扭曲和去”玩具。

五、Rieju MRT 50 SM Pro

MRT 50 SM Pro采用酷炫的CAD开发双梁底盘，配备强大的Mineralli AM6二冲程发动机，凭借其创新的重量分配和顶端部件，提供了极佳的乘坐体验。

11. 铃木250cc的摩托车

250CC理论可以跑250KM时速以上，这是以MotoGP的MOTO3统计的，因为250CC组在赛道都高时速测试都能在240+，如果在公里长距离直道至少250KM+；这些都是用高精准测试仪器测试的，比GPS和用的测速仪还要精准得多。而1000CC的在赛道可以跑到360+。如果在公路长直道应该能上380+

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