踏板摩托刹车怎么调松紧

一、踏板摩托刹车怎么调松紧

　　踏板车一般是鼓式刹车，更换刹皮，如果更换了刹皮之后还是没效果，那就是刹车鼓的问题了，就是车轮中间圆圆的那个。一般前刹车鼓50元，后刹车鼓70元。如果是男装车，那就是属于碟刹，只能更换刹车碟，价格也不会很贵的。刹车很重要，一定要保持状态良好。 　　刹车就是可以减慢车速的机械制动装置，又名减速器。简单来说：汽车刹车踏板在方向盘下面，踩住刹车踏板，则使刹车杠杆联动受压并传至到刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘，使汽车减速或停止运行。汽车手动刹车是在排挡旁，连于刹车杠。常见的还有自行车刹车，它是靠固定在车架上的杆状制动器或者盘装抱刹制动器等来进行减速的。

二、踏板摩托刹车油怎么换

1、准备好需要用到的液压油和工具，扳手、起子、抹布等。

2、揭开放油咀的防尘胶套。再将扳手套在卡钳的放油嘴上，一般只要逆时针方向拧动1/4至1/2圈即可将放油嘴拧开。

3、将透明胶管紧接在放油嘴上，而另一端则放到空罐里。再慢慢转动车把，以便让油盒内的液压油能够保持在较为水平的状态，避免当你拿走油盒盖时油会因倾斜而流出来！

4、用十字批或内六角扳手拧下油盒盖上的螺丝，轻轻打开油盒盖。小心不要把油盒盖的橡胶垫弄破。

5、拉紧制动器，不要放手。

6、利用合适的扳手将放油嘴松开让液压油喷出来，用些碎布或纸巾尽量将油盒内的旧油吸干净。

7、把放油嘴收紧并放开制动器。

8、倒入新油，要 留心油面高度不可少于油盒高度的三分之一，但也不要高出油盒上的的最高标示线。

9、重复5~8四个步骤直至透明胶管排出的液压油变得清澈和没有汽泡为止。

10、把放油嘴拧紧，并拉紧放松制动器几次，让迫力油填满所有地方，然后再细心留意拉动制动杆时的感觉。如果觉得有点软，可能油里面仍有空气。那就要重头再做一次。当你完全满意之后，最好再次确认一下油面有没有超出最高标示线，然后再把油盒盖和橡胶垫装回原来位置。

11、在你把车正式开到路上之前，最好再拉动制动器数下，并检查放油嘴和油盒上有没有漏油的情况，当确认了一切正常后再开车。

三、踏板摩托刹车灯不亮什么原因

灯泡?坏了，换个灯泡就好了

四、踏板摩托刹车技巧

骑车踏板摩托车刹车时注意3个要诀

1，遇到路面湿滑时减速行驶，特别是在转弯的时提前减去速均速行驶。

2，遇到路面有晒落的河沙小石子提前刹车减速行驶。

3，遵守交通规则，不要超速行驶，遵守交通规则，不要超速行驶，遵守交通规则，不要超速行驶，重要的事说3篇。

五、踏板摩托刹车左右分别为什么

1、将总泵上盖打开，加满刹车油。 2、将分泵排气螺丝拧松，用一块吸油布垫在分泵下，以免排出的油污车。 3、注意观察主泵里的油面，主泵内不能没了油，以防油道内再次进气。 4、快速握动刹车手把（踏动刹车踏板），使油道内的油气从排气螺丝排出。 重复以上操作直至你认为油道内没有空气可排出了，拧紧排气螺丝即可。 一般实际操作时大多先不将分泵装车，而是用手拿着分泵尽量抬高，这样可以快速排净空气。这种操作必须在分泵活塞挤压面垫上至少与刹车盘同厚的一块平整的坚硬物品

六、踏板摩托刹车在哪

1、拆护板。刹车灯开关所在的位置就是刹车踏板上方，有一个弹簧触点抵住刹车踏板的连杆。护板就是刹车、离合和油门上方的那块底板，有三个自攻螺丝死固定，里面有两个塑料的卡子托着。自攻螺丝要用公制内六角拆。

2、拔接线：取下护板后，在刹车踏板的上方就可以看到刹车灯开关了。开关的接口处是卡扣式的，用手捏住两边的卡扣可以轻松的拔下来。

3、拔出开关。注意，这个开关是旋转卡扣式的，硬拔是绝对拔不下来的，抓住开关往左一拧就可以顺利拔出。

七、踏板摩托刹车开关安装视频

1、首先我们取出汽车随车工具包，工具包里面一般有千斤顶、烟斗型套筒板手，为了防止当车轮支起后松螺母没法受力，我们先用烟斗型套筒板将轮毂固定螺母打松一、二圈，然后用千斤顶支起车轮，最后才将轮毂螺丝全部松脱；

2、拆下轮胎轮毂后，用合适的板手松下刹车卡钳，特别要注意的是由于刹车卡钳屁股后面连接有刹车油管，一定不能让它受外力过大而破损，此时我们可以用准备好的物品将其垫高。拆下刹车卡钳后，取下刹车片，再用板手松下卡钳承托架固定螺栓，取出刹车盘；

3、对拆下的刹车片、刹车盘进行详细的检查，其中刹车片还没有磨损到“磨损指示器”则还可以继续使用，如果刹车盘磨损过多而厚度还足够的话，可以选择光车一刀继续使用，如果有裂纹最好更换。更换刹车分泵，按拆卸的方法反方向复原就行，特别要注意的是新刹车分泵安装定位好了，才将原刹车油管卸下，否则会造成刹车油管内的油泄漏减少，增加放气的难度，大家知道，液压系统是最怕空气的，当我们将刹车油管安装到新刹车卡钳后就要做排气的工作；

4、此时要二人配合，方法如下：一人在驾驶室踩下刹车踏板，另一人松开放气螺钉，当刹车踏踩到底抬起来之前，锁紧放气螺钉。这个操作反复多次，直到踩下刹车踏板感觉到有一股力顶脚为止。

先把油管螺丝松了，然后拆下分泵就可以了，装的时候注意不要把垫片丢了，装好后排下空气，首先讲解一下储能弹簧气室的结构，储能弹簧气室是行车制动气室和驻车制动气室的结合体，行车制动气室在下，驻车制动气室在上，行车制动气室的通气口焊接在驻车制动气室壳体上，其孔道与驻车制动气室的通气口接头孔道平行。并以平行于气室轴线的的孔道与行车制动气室相通。

行车制动气室的活塞组件包括活塞体、密土封皮圈、导向套筒。当施行驻车制动时，推杆只推动活塞，而行车制动时，活塞是不动的。在汽车起步之前，应将手控阀的操纵杆扳回解除驻车制动位置，使压缩空气自驻车制动储气筒充入驻车制动气室，压缩储能弹簧，使驻车制动活塞回到不制动位置，同时行车制动活塞也在回位弹簧作用下回位。

八、踏板摩托刹车片多久换一次

不正常，有严重问题，两个月就换了三次，那这摩托车你不能要，哪天忽然刹车坏了，不是把自己撞伤就是把别人撞了，不行，这个有安全危险，为了自己和别人得安全，这个摩托车不能要。

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