碟刹经常磨刹车片 碟刹片磨损过快 蝶刹磨刹车片

一、碟刹片磨损过快

刹车盘磨损不均匀的原因：

1、刹车片的摩擦材料在制造过程中，会有些稍大一点的金属颗粒，掺杂其中，因金属颗粒比较坚硬；

2、与刹车盘的摩擦过程中，就会使刹车盘磨损较多，形成沟槽，相当于铁磨铁，同种材料间相互摩擦，各自的损耗最大；

3、这种现象并不用担心，很多刹车片都会有这种现象，因金属颗粒并不不是特别大，当金属颗粒磨损没了后，就会恢复到正常磨损状态，所以无需额外的打磨维修。

二、蝶刹磨刹车片

自行车刹车刹不住的具体原因如下：

1.刹车线松弛或者刹车油不足，不能使来令片锁紧刹车碟盘。

2.刹车来令片磨损，缺乏制动力，需要更换新的来令片。

3.刹车碟片沾染了有污渍，刹车打滑，没有制动力，希望这个问题的回答能够帮助到提问题的你

三、碟刹片磨一面咋回事

电动车碟刹磨碟不正常，只要碟刹没问题，刹车只是一种制动装止。

四、碟刹刹车片磨刹车盘

1、首先用专门鼓刹改碟刹的套件把原来的刹车片去掉。它的原理是根据碟刹盘上面那个螺丝拧紧下面的四个蹄块涨开。所以安装的时候一定要将碟刹盘和转子的外圈齐平，不能有间隙。我们将这个碟刹盘上面的四颗内六角螺丝，按照对角的方式拧紧，确保碟刹盘牢固以防止没有刹车。

　　2、然后我们再装固定支架。我们需要确保碟刹盘，在两块刹车片的中间。如果我们的碟刹盘靠近外端刹车皮，那我们中间需要垫一些垫片，如果是靠近里面这一端的话，我们把里面的垫片去掉就可以。

五、碟刹有点磨碟正常?

碟刹轻微蹭碟是正常的：

1、要看看你的碟刹片安装的是否正，也就是不飘，如不正的话，那就麻烦了，要重新安装，如正的话，还是蹭的话，你要把后加的衬套磨掉，用磨光机；

2、你要注意：是里面的衬套大了，还是外面的大了。我自己是改过，要看你的动手能力了，还有就是如果不是太厉害，就不要弄了；

3、新的碟刹片总有点磨擦的，没什么问题的。

六、碟刹经常磨刹车片有影响吗

虽然鼓刹在性能方面上可能比不上碟刹，但是它也有自己的优点，就是比较耐用，不用像碟刹那样频繁地更换刹车片。还有就是碟刹在砂石较多的路面会比较容易磨损，而鼓刹则不会，更加适合在道路面较差的地方使用。

另外，碟刹的更换成本相对来说还是比较昂贵，毕竟它的性能、实用性等各个方面都是优于鼓刹的，所以车友如果要把鼓刹改成碟刹也要考虑一下价格。

七、碟刹有点磨碟片怎么办

新车擦碟应该正常，试试阻力大不大，能转上1-2圈就没事。

如果阻力大，观察下刹车盘与轴有木有偏心，不同面的现象，螺丝是否紧固。

用起子撬开刹车皮到最两端，观察2刹车皮之间间距是否会缩小，缩小的话可能是管子或下泵中有少许空气。

确定刹车液充足的情况下拧松排气螺丝，放一点刹车油试试

八、碟刹老是磨到刹车

碟刹，也就是俗称的盘式刹车，是通过液压泵推动刹车卡钳，夹紧刹车片产生摩擦力，从而达到刹车效果。

碟刹的优缺点：

碟刹是外置式刹车系统，通风散热良好，刹车线性，好控制，不容易抱死；缺点是，无论怎么加大刹车力度，也达不到鼓刹自锁式的高刹车力。

鼓刹，非常的简单粗暴，由刹车底板、刹车分泵、刹车蹄片等有关连杆、弹簧、梢钉、刹车鼓所组成。它是通过液压推动活塞，使两边的制动蹄紧贴车轮内壁，实现制动的效果，而此时车轮向前滚动的，向前的滚动力会反作用于刹车鼓，放大刹车力。说白了就是刹车片与轮毂之间相互磨擦减速。

鼓刹的优缺点：

鼓刹的成本较低，且刹车力度大，可以及时刹停，一般爱使用鼓刹的都是些大型货车；缺点是，散热效果差，热衰减严重，不适合高频刹车，不线性，难以控制，且反应比较慢。

九、碟刹一直磨着刹车片吗

1、踩刹车时有异响，不踩刹车没异响。这种情况由于刹车片与刹车盘磨损所造成。旧的刹车片与刹车盘经过长时间的使用，已经在造型上形成了一定的互补，新的刹车片换上以后，刹车片边缘会与刹车盘接触不均匀，进而导致摩擦产生异响。,解决办法：先打磨一下刹车片边缘，保证刹车片和刹车盘不会摩擦，这样就可以解决异响。如果效果不好，只能用刹车盘修复机对刹车盘进行打磨、抛光才能解决问题。

,2、刹车片材料的问题。如果更换的不是正规刹车片,刹车片材质里面的颗粒较大，刹车时就很容易产生异响。,解决办法：更换好的刹车片，例如陶瓷刹车片。

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