鼓刹刹车片偏磨(鼓刹刹车片偏磨的原因)

一、鼓刹刹车不均匀怎么办？

鼓刹刹车不均匀，可能是制动力不均匀导致的；在进行制动时，制动分泵通过伸缩会给刹车片提供机械能产生制动力，制动主要靠刹车片。当制动分泵传递的机械能不均匀时，制动力就会不均匀，刹车片就会出现偏磨现象；维修这样的故障现象进行刹车养护通常就解决了，主要养护制动分泵，使其伸缩自如；

二、后轮鼓刹刹车片一边磨损？

鼓刹的刹车片左右磨损程度是不一样的。

因为刹车片在安装时，由于尺寸多少有些偏差，还有安装工对刹车片的安装工艺的要求有差别，负责任的技工安装是耦合式安装，把刹车片的弧度磨到和刹车鼓完全贴合，马虎的技工则隨便安装，造成间隙不一致，形成后期的刹车压力不一样而造成磨损程度不一样。

另外是刹车分泵的密封度不一样也会使压力不一样同样造成刹车片磨损不一样。

三、鼓刹刹车片偏磨原因？

首先要说的是，只要左右刹车片磨损度相差不是很大，都是正常的。要知道车子在不同路面、不同弯道四轮受力、速度等都不一致，制动力也会不一致，所以刹车片磨损有偏差是很正常的。

现在的车绝大部分的ABS系统都带有EBD(电子制动力分配)，有的更标配ESP(电子车身稳定系统)，各个轮子的制动力都是“按制动所需分配”。

刹车片工作原理：

每个车轮刹车片由内、外侧两片组成，由两个可以伸缩的杆件相连，踩刹车时两刹车片抱住刹车盘，松开刹车时，两个刹车片沿伸缩杆向两侧移动，离开刹车盘。

造成货车刹车片磨损不一致的原因有：

1、磨损的快慢程度主要是与刹车盘和刹车片的材质有直接的关系，所以刹车片材质不均匀是一个可能;

2、经常转弯刹车，左右轮受力不平衡，这样也会导致磨损不一致;

3、有一边的刹车盘可能变形;

4、刹车分泵回位不一致，比如有一边的分泵回位销有卡怠现象;

5、左右刹车油管长短相差较大粗细不一致;

6、伸缩杆由橡胶密封套密封，但如果进水或缺少润滑时，杆件不能自由伸缩，刹车后的外侧片不能离开刹车盘，刹车片会额外磨损;

7、左右两边制动器制动时间不一致;

8、悬架问题。

总的来说这种情况应该属于单边制动不足或单边拖滞所致。

如果是同一个车轮的两个刹车片磨损不均，应着重检查刹车片材料是否一致，制动分泵的回位是否良好，分泵支架是否变形。

如果是左右两个轮之间的货车刹车片磨损不均，应着重检查同轴左右两边制动器制动时间是否一致，悬架是否变形，悬架车身底板是否变形，悬架螺旋弹簧弹力是否下降

四、刹车片偏磨危害？

1 刹车片偏磨会危及行车安全2 刹车片偏磨通常是由于制动器件的不均衡磨损或制动器件的安装不当等原因引起的，这会导致制动器件不均匀受力，从而影响刹车效果，危及行车安全3 如果发现刹车片偏磨，应及时更换或修理，以确保行车安全。此外，定期检查和保养车辆也是预防刹车片偏磨的有效措施。

五、鼓刹刹车片偏磨？

需要检查刹车系统。 刹车片偏磨,往往是应为刹车分泵回位不正常,导致刹车片一直接触刹车盘造成的。

六、货车鼓刹为什么只磨一边？

1.

刹车片一边磨的多点,一边少点,是因为刹车力分布并不是非常均匀,特别是有电子设备干预的情况,如ESP、EBD等,所以相差不是特别大,都是正常情况。

2.

如果两侧相差很大,一侧磨到了极限,另一侧还有一半,那就是有故障了,最有可能是刹车分泵回位不良。

顶一下

(0)

0%

踩一下

(0)

0%