1. 民用山猫全地形车
山猫”是重庆嘉陵工业研制生产的轻型8X8全时八驱全地形车(着实没想到,跨界太严重)。“山猫”全地形车设计得相当紧凑,整车长3.9米、车宽1.8米、车高1.8米,整体外观非常“小巧”,可以开进米17系列的机舱。“山猫”全地形车采用后置动力布局,排量1.4升、功率64千瓦的YC4W85柴油机的直列四缸发动机被安装在车尾动力舱内,结合五档手动变速箱,“山猫”可以达到60km/h以上的最大车速,越壕宽度达1.2米,爬坡度不低于70%。“山猫”全地形车整备质量1700千克、载重1100千克、全重约2800千克,“山猫”的油箱容积约85升,最大里程可达数百公里。
2. 山猫全地形车百度百科
山猫全地形车的重量1700千克。
“山猫”全地形车,是中国兵器装备集团重庆嘉陵公司研制的一款轻型8X8全时八驱全地形车。“山猫”全地形车设计得相当紧凑,整车长3.9米、车宽1.8米、车高1.8米,整体外观非常“小巧”,可以开进米17系列的机舱。
“山猫”全地形车采用后置动力布局,排量1.4升、功率64千瓦的YC4W85柴油机的直列四缸发动机被安装在车尾动力舱内,结合五档手动变速箱,“山猫”可以达到60km/h以上的最大车速,越壕宽度达1.2米,爬坡度不低于70%。“山猫”全地形车整备质量1700千克、载重1100千克、全重约2800千克,“山猫”的油箱容积约85升,最大里程可达数百公里
3. 山猫全地形车全部型号详解
山猫挖掘机17挖斗
整机尺寸
总长度(mm)5194
总宽度(mm)1960
总高度(至驾驶棚顶部)(mm)2541
尾部回转半径(mm)1322
履带宽度(mm)400
作业范围
最大卸载高度(mm)5850
最大挖掘深度(mm)3199
最大垂直挖掘深度(mm)3923
主要性能
工作重量(kg)5501
铲斗最大挖掘力(kN)42000
斗杆最大挖掘力(kN)26100
回转速度(rpm)9.0
爬坡能力(°)30
行走速度(高/中/低)(km/h)5.0/3.1
发动机
品牌型号久保田/V2403-M-D1-TE3B-BC-4
额定功率(kW)36.4kw
汽缸数量4
活塞排量(L)2.433L
油液加注
液压油箱容量(L)79.9
冷却液(L)8.3
4. “山猫”全地形车
目前为止还没有。
山猫全地形车的出现和系列化发展,正是适应新的军事作战需求和技术革新的成果。山猫全地形车的初衷是为部队提供一种轻型全域机动系统,用以解决轻装步兵在非正常道路条件下机动性差等问题。
原为民用的山猫山地摩托车经过改装,于2010年推出首款8x8运输型正式列装部队,命名为“军用山猫全地形车基本型”。
5. 山猫全地形车是哪里生产的
百公里大约12个油。
山猫车身宽大,高速行驶的时候阻力大,所以油耗高。如果驾驶车辆习惯猛踩油门,油耗更高一点。
在高速公路上行驶,时速一般不超过110公里,平均油耗在11~12之间。
在高原上,由于海拔高气压低阻力小,平均油耗可降至10个左右。
6. 山猫全地形车 民用
山猫"全地形车是中国自主设计研发的一款多用途全地形特种车辆。该车采用8×8轮式底盘,车长约3米。
7. 山猫全地形突击车 民用
该车采用8×8全时驱动,具有卓越的全地域通过能力;接地比压低、重心低;具有中心转向功能和水陆两栖能力。
该车的发动机为1.4升直列四缸、涡轮增压、水冷柴油机,准载人数6人。
8. 中国山猫全地形战车
米171好。
米-17系列进行了引进,在我国也成立了相对完善的修理厂。值得一提的是,米-171的价格比较低廉,它的后尾仓门是可以打开的,它能够满足运输山猫全地形车的要求,也能够满足运输猛士装甲车的条件,因为这些,中方对它有很大的需求量。
9. 民用山猫全地形车价格
整备质量(千克):1750
搭载质量(千克):1100
牵引质量(千克):1500
轴距(毫米):762×3
总长(毫米):3840
总宽(毫米):1792
总高(毫米):1450
离地间隙(毫米):270
乘员:6人
发动机:YC4W85-20(1.4L)直列四缸、涡轮增压、高压共轨柴油机
最大功率(千瓦):64(4200rpm)
最大扭矩(Nm):190(1800~2400rpm)
驱动:全时8×8
变速箱:5挡,倒挡,加空挡
轮胎:低压无内胎轮胎AT27×12-14
制动:液压盘式
最高车速(千米/时):65(陆地),4(水上)
续驶里程(千米):400
燃油箱容积(升):85
垂直越障高度(毫米):400
越壕宽度(米):1.2
最大爬坡度:70%(单车),40%(拖挂)
最大行驶侧坡:60%
最小转弯半径:原地转向
接近角(°):52
离去角(°):55
制动距离(米):5.8(30~0千米/时)
行车制动坡度:60%
驻车制动坡度:40%
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