gn250算是全地形车吗(gn250和st250)

1. gn250和st250

在2012年中旬，望江铃木曾推出一款250cc复古型摩托车，它就是望江铃木GN250-C（传奇），也有人称它为铃木猪。在当时以150cc摩托车为主力军的市场下，这款车本应成为摩友们热议的车型，然而它不但没有得到摩友们的关注，反而在上市不久之后就退出市场。

2. gn250和gw250哪个好

豪爵旗下有如下品牌：钻豹、骊爽、迪爽、锐爽EN、悦冠、GN太子、银豹、KA 天龙星、海王星、福星、悦星、天鹰、天玉、喜运、宇钻、红宝等，以及高级跑车gw250骊驰。豪爵摩托车，不仅畅销国内，而且出口到80多个国家和地区，产销量连续十二年行业遥遥领先。品牌价值连续十二年中国品牌行业遥遥领先。 

3. gn250价格

您好，很高兴能为你解惑，您需要解答的我都写在下面：成熟经典、堪称精品的GN250摩托车，由重庆望江摩托车制造有限公司生产。望江铃木生产GN250是由日本铃木公司授权的，因此GN250全车必须打上铃木标志，这和某些厂家花钱买日本人的标志往自己车上贴的做法有本质的区别。日本铃木在数年前就已停止了GN250的生产，现在GN250的全球订单都已交给望江铃木做，也就是说，目前世界上每一台GN250都是望江铃木生产。同样是因为全球供货的要求，日本铃木不允许望江铃木对GN250做任何结构性修改。

#1 经典的望江铃木GN250 （转帖）

重庆制造：望江铃木GN250

成熟经典、堪称精品的GN250摩托车，由重庆望江摩托车制造有限公司生产。望江铃木生产GN250是由日本铃木公司授权的，因此GN250全车必须打上铃木标志，这和某些厂家花钱买日本人的标志往自己车上贴的做法有本质的区别。日本铃木在数年前就已停止了GN250的生产，现在GN250的全球订单都已交给望江铃木做，也就是说，目前世界上每一台GN250都是望江铃木生产。同样是因为全球供货的要求，日本铃木不允许望江铃木对GN250做任何结构性修改。

GN250性能参数

发动机型式四冲程、单缸、风冷、SOHC四气门，内置平衡轴 排气量249cm3 最大功率14.7KW/7500rpm 起动方式电起动 变速机构5档、常啮合式 油箱容积10L左右（其中备用油2L） 经济油耗2.3L/100KM 点火方式PEI晶体管无触点式 点火角度10°上死点前1700r/min以下，35°死点前3000r/min以上 总长2035mm 总宽835mm 总高1120mm 轴距1350mm 离地间隙160mm 座位高度740mm 净重133kg

传动链520UB或520SU

传动链节数100节 蓄电池12V12Ah或12V11Ah 保险管15A 前照灯12V35W／35W 尾灯／制动灯12V5W／21W 转向灯12V21W 转向指示灯、空挡指示灯、远光指示灯、停车位置灯12V3.4W 里程表照明灯、转速表照明灯12V3.4W 前减震器伸缩式弹簧液压减震 后减震器疏密弹簧式 转向角40° 转弯半径2.4m 主销后倾角59°45′ 主销后倾拖距105mm 前制动器液压盘式 后制动器机械鼓式 前轮轮胎规格3.00S184PR（90／90－18） 后轮轮胎规格4.60S164PR（120／90－16） 发动机润滑油1300mL 前减震器油容量216mL 磁电机结构3相18极 磁电机输出功率＞200W 最高车速＞115公里/小时 最大爬坡度＞22° 制动距离≤6m（30公里/小时） 最大载重量180KG 关于望江铃木和GN250的一些情况说明

1、重庆望江铃木发动机有限公司成立于1993年，其前身为望江机器制造总厂的一部分，1999年由大长江集团接管经营。主要生产各种发动机，专供豪爵整车配套。摩托车产品只有GN250。

2、望江铃木生产GN250是由日本铃木公司授权的，因此GN250全车必须打上铃木标志，这和某些厂家花钱买日本人的标志往自己车上贴的做法有本质的区别。日本铃木在数年前就已停止了GN250的生产，现在GN250的全球订单都已交给望江铃木做，也就是说，目前世界上每一台GN250都是望江铃木生产。同样是因为全球供货的要求，日本铃木不允许望江铃木对GN250做任何结构性修改。

3、因为豪爵已经拥有成熟的全国性销售服务网络，所以大长江不让望江铃木再搞一套自己的销售网络，而是由豪爵负责望江铃木整车的销售和基本服务（复杂一些的服务还是由望江铃木自己派技术人员服务），所以GN250也只能由豪爵的经销商销售。

但现实的情况是，豪爵经销商销售豪爵摩托车的利润比较高，同时豪爵还根据销售任务完成的情况按比例对经销商奖励一定的返点，而望江铃木则没有对GN250的销售进行返点，同时也没有对GN250的销售提出任务要求，这直接导致经销商对望江铃木GN250的销售缺乏热情。加上GN250对豪爵的高端产品（也就是高利润产品，比如GZ125HS）有直接的利益冲突，所以经销商（甚至豪爵各地商务公司）明里暗里抵制GN250也就不足为奇。

4、GN250一直在生产中，从来没有停产过，也没有什么“严重的质量问题”，目前GN250有两种车款，分为单排气的和双排气的，但两者由同一生产线生产，使用的零配件完全相同，质量无任何差比。望江铃木可以接受用户的要求，为其提供所指定的车款。

5、望江铃木从来没有生产过划分A机C机的GN250，同一时期里的GN250都是同样的发动机。只是按时间的推移和价格的调整，车子零配件某些用料会发生变化。

望江铃木的172FMM发动机已经完全国产化，其质量之好在国内还找不到可以之相提并论的。

6、GN250由于主要的销售对象是ZF公务部门和外国用户，所以一直没有全国统一销售价。目前的销售价格各地都不一样，最低的据说10000以下就可以拿到。但不管怎么说，新车价格不可能超过12000，否则就不合理了。如果是早年的库存车，因为使用进口配件的比例不同，价格可能会有差异。

7、望江铃木可以向最终用户直接销售GN250，并负责终身服务。但大长江公司为了保护豪爵经销商的利益，要求望江铃木不准以低于每台13000元的价格销售。这个价格是明显偏高的，所以还是在豪爵各级经销商那里订购更合算一些。

8、想买GN250的朋友，对于豪爵经销商的不合作甚至抵制，可以把情况反映给望江铃木有关人员，联系电话023－67105630，联系人：谢军。同时不要忘记提供自己的姓名和联系方式。这里要注意一点，必须确认是当地的豪爵指定经销商，不要通过其他的经销商订车。对于是否是当地豪爵指定经销商的疑问，可以通过向本省豪爵商务公司了解来求证。

9、由于GN250一直采取以销定产的方式，望江铃木从无存货，因此订购GN250的消费者往往需要半个月甚至更长的时间才能提到车，有特殊要求时这个等待时间还会更长。这点需要大家理解，为此也建议大家在有现货销售时不要错过机会。 10、望江铃木172FMM发动机除用于本公司GN250的装车使用外，目前已知的对外供应仅有望江机器制造总厂“暴风雪”（WJ250E－A）和轻骑公司QM250J警用型两款摩托车装车使用。国内其它声称自己使用的是GN250发动机的摩托车纯属欺骗，请大家不要上当。 PS：望江铃木发动机有限公司提请各位注意，以后称呼望江铃木发动机有限公司的时候请简称望江铃木，而不要叫望江，以便与仍然在生产摩托车产品的望江机器制造总厂（望江摩托车制造公司）区别开来。

如果您满意，请采纳我的建议，谢谢

4. gn250极速

不能，缸径相差太大，你倒不怕缸壁薄得像纸一样。而且曲轴、气门都吃不消如此的变化，就算勉强装上了也跑不了几公里整个发动机就报废了。你倒不如想办法直接淘一只GN250的发动机装到你的车架上。

5. gn250c

GN250的发动机采用了和GS125相同的大缸径短行程发动机，使得它在高转速下有着更为强劲的动力输出。即便该款发动机配备了平衡轴，但是设计时是为了抵消6000转/每分钟下的发动机震动，所以在低转速及高转速的时候，仍然会有震动的感觉，但是相比没有平衡轴的车型，已经舒服很多了。由于这款发动机有着很高的耐用度，造就了它在中国有着极高的声誉。

6. gn250摩托车怎么样

GN250采用的是单缸风冷四气门发动机，排量250CC，四气门设计是当时国内还比较少见的设计形式，也确实能带来较大的动力表现，再加上采用了短行程和大缸径的设计，动力明显比那些两气门的250CC排量发动机明显高出一截，最大功率达到了14.7KW，最大扭矩为19.5NM，不过，铃木并没有脱离实际的蛮干，压缩比的设计上就相对保守，只有8.9:1，因此对燃油也不挑剔，老标号90号的汽油都可以用，因此可靠性上还是不错的。

这款发动机配置了平衡轴，这是当时比较先进的设计了，国内很少有配置平衡轴的发动机，但是主要作用还是消除中低转速下的震动，高转速时的震动则控制得不太理想。四气门的设计也使得发动机噪音也有点大，这是这款发动机的主要两个问题。不过GN250凭借出色的动力表现和皮实的质量，在当时的国内250CC排量车型里，是独一无二的存在，这就使得GN250成为二十年前成为当时国内最耐用、表现最佳的250排量摩托车，有神车的美誉。

7. gn250 gs250

早在1993年，望江铃木合资公司成立，GN250成为了最早一批望江铃木工厂组装生产车型。

8. dl250和ct250

目前国产合资品牌250级别的摩托车主要就是建设雅马哈的飞致250和豪爵铃木250三兄弟，以这四款车型的综合表现来说，飞致250的优势就是油耗低，车身轻，续航长，但就品质而言不管是GW250还是DL250亦或者是GSX250R都是好于它的，而豪爵铃木的这三款250车型，品质和性能方面没有太大差异，唯一的区别就是车型定位不同，所以择时根据用途进行取舍就可以了。国产自主品牌250摩托车市场表现最好的当属春风250系列，这个系列的车型不管是街车版还是跑车版，在销量上都是遥遥领先的，这样的表现是很多自主品牌250车型所达不到，而它们之所以会有这样的表现，主要就在于这个系列的车型抓住了入门级摩友所追求的那种性能，当然就品质而言，在自主品牌中，这个系列的车型还是比较不错的，虽然算不上是出类拔萃，但至少可以进入第一梯队。

第二个250cc摩托车品质不错的品牌就是赛科龙，这个品牌旗下目前有两款车型可以入围，它们分别是休旅车RX3和巡航踏板车RT3。RX3因为对整车进行了优化，所以在同类车型中综合实力还算比较强，尤其是重新优化后的动力总成品质和性能都有了明显的提升，也是可以进入第一梯队的。

赛科龙RT3因为采用的是韩国大林的相关技术和零件，所以发动机的表现也是比较给力的，并且整车的做工也比较理想，因此这款RT3在自主品牌的踏板车中也是比较不错，也可以进入第一梯队。

说起踏板车我们可能还遗漏了一个台湾品牌，它就是光阳，这款来自台湾省的品牌，目前的250排量主要就是赛艇250和CT250，它们车型的属性应该是合资品牌，但因为豪爵铃木的气场比较大，所以把它们归到合资品牌中就会很难有崭露头角的机会，不过以这两款车型的实车表现来说，它们的品质也是比较可以的，也能够进入第一梯队。

以上就是国内你认可的250国产摩托车和不认同的250国产摩托车的一些简要介绍，从中可以看到合资品牌中豪爵铃木三款车型可以毫无压力稳坐头把交椅，而自主品牌中春风250系列，赛科龙250系列可以平起平坐，将其它品牌的车型挤出第一梯队，而台湾省的光阳250系列品质的表现也是可以的，完全有能力和其它品牌的车型相抗衡。

国产250排名前十如下

豪爵铃木骊驰GW250

2

嘉陵新街火JH200-8

3

建设-雅马哈天剑王JYM

4

钱江巡航者QJ250-L

5

大地鹰王西部风情DD250G-2N

6

春风捷悍300CF250T-

7

大地鹰王街头霸王DD250E-9A

8

宗申ZS250GS

9

鑫源孟玛XY250-5C

10

力帆KP250

9. st2504和2505

区别在于机芯性能不同。海鸥316机芯型号是ST2504 ，钻数33 、振频21600次/小时。而317 机芯型号是ST2505，钻数38、振频21600次/小时。

10. st2502和st2505区别

环保专业有：环境工程、环境污染与治理、环境卫生工程、环境化工、环境监测、环境科学、生态学、环境保护与监测、环境规划与管理、环境工程管理、规划与环境保护、环境治理工程等。

环境工程是一门综合应用自然科学、社会科学原理和工程技术手段协调环境与发展，保护和改善环境质量的新兴的综合性、边缘性学科。

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