一、uu125良心评测?
uu125最大的亮点在于配备超级芯发动机,最大输出6.9KW,最大扭矩9.8NM,可谓同级别踏板中动力最强劲的。
搭载雅马哈创核发动机,相比动力差点,有点提不起速的感觉,尤其是上坡的时候,拧油门声音突突的,跟拖拉机一样。
油耗的话,平均油耗2.0-2.3L/百公里,平均油耗1.9-2.1L/百公里,相对省油。
二、铃木uu125油耗测试?
在油耗方面,这款车的车主也是进行了一部分测试,新车过完磨合期之后,百公里综合油耗在1.8升左右,而在2年之后跑了20万公里,这款车的油耗也是有所上升,不过表现也是非常的经济,百公里综合油耗在2.1升和2.2升左右。如果不看这款车的年龄,只看行驶里程的话,20万公里完全可以称得上一款老车,而这样的油耗也是让不少车友眼前一亮,经济性非常的可观
三、铃木uu125百年纪念版骑行感受?
操作灵活,骑行舒适。 铃木uu125百年纪念版这款车具有操控灵活,城市骑行舒适方便等特点,车子上100码也没有说的那种抖或是很轻的感觉,还是可以,不过还是不要上一百,慢慢骑,安全骑,这个车满大街都是,超级芯发动机很耐用,另外前面两个大储物格子,座桶,后备箱,还能再带1人,坐着很舒服。
四、uu125深度评测?
uu125是一款网红神车,发动机采用的是铃木的超级芯发动机,这款车是唯一一款返销日本的车。这款车皮实耐用,座椅宽大舒服,踏板空间大,腿放上特别舒服,最主要的是它非常省油,百公里2个油左右。只是这款车轮胎的防滑性不行,如果在配个耐磨性的轮胎就更好了。
五、铃木uu125爬坡有力吗?
还可以,分坡度有多大了。
铃木uu125摩托车是属于踏板摩托车,我就骑的是铃木uu125踏板摩托车。通过3年来骑行铃木uu125踏板摩托车的感受,感觉这款车在爬坡时动力还是不错的,尤其是30度以下的坡度,爬坡时感觉动力充沛也毫不费力,坡度越大,骑铃木uu125也就越来越费力了,毕竟它只是一款排气量只有125cc的摩托车,而且是踏板摩托车,底盘也低,和大排量跨骑式摩托车,是不能相提并论的!
六、2021款铃木uu125测评?
1、外观设计不好看,铃木UU125的外观造型非常普通,特别是车头的设计和十几年前的踏板没啥两样,车身侧面也长得像电动车,整体外观很难吸引到年轻人的目光;
2、转向不够灵活,这个问题主要出现在低速行驶的时候,驾驶铃木UU125总觉得车头偏重,遇到窄路或者拥挤道路的时候就很难受了;
3、后减震调校太硬,并且摩托车的坐垫也偏高、偏硬,在骑车过减速带或者颠簸路段的时候舒适性不好,开快了整个人都能被颠起来;
4、大灯不够亮,这款踏板摩托车采用的是卤素大灯,夜晚灯光照明效果并不好,对于摩托车来说大灯是非常重要的,毕竟前方路面万一有块砖头或有条水沟都是可能摔车的;
5、原厂轮胎太滑,不少车主都反馈铃木UU125的轮胎不防滑,特别是在车辆压白线的时候一不小心就摔跤了,建议在买车后换条米其林的轮胎,防滑效果能够好很多;
6、刹车不好,虽然铃木UU125的刹车比较线性,但是制动效果差,特别是骑车速度快的时候总会有刹不住的感觉,而且车辆没有配备ABS,骑车的时候需要小心谨慎一点;
7、价格偏贵,铃木UU125目前的市场价在8980-9380元左右,这个价格对于不少消费者来说都是有些偏高的,而且谈价空间也比较小,如果能有较大的优惠那就最好了;
8、仪表盘老旧,铃木UU125采用的是经典的老式仪表盘设计,这种仪表也是很多年前就已经普及了的,对于消费者来说可能会感到缺乏新鲜感。
以上就是铃木UU125的缺点所在,同时也是为什么这么多人买了这款车后觉得后悔的原因,其实摩托车存在一些缺点是很正常的事情,毕竟车企不可能造出一款让人人都满意的车型,铃木UU125除了缺点以外其实也是有着不少优点的。
铃木UU125的优点有哪些?
1、空间大,铃木UU125的前踏板空间比较宽敞,可以轻松放下大件物品,例如搬运行李箱什么的都是比较便捷的,此外放个外卖箱也不在话下,可以满足送外卖的需求。
2、行驶沉稳,虽然这款摩托车的动力表现不算好,但它胜在开起来不飘,在安全的情况下开个100KM/H也是没有问题的。
3、抖动小,对于很多踏板车来说抖动就是一个难以避免的通病,而铃木UU125的抖动控制比较好,不论是怠速还是高速行驶都不会让人感觉抖动或者震动太大。
4、油门反应灵敏,铃木UU125采用了双油门线的设计,这种设计的好处是控制油门更加精准,油门的回位也比单油门线的车型更好。
七、铃木uu125低配版评测?
上下班通勤,接送小孩或者拿来送外卖,UU是最佳选择,皮实耐用省油配合最好的125发动机,第一买菜神车没得说。
1、优质发动机,兼顾动力、油耗以及运行品质,还可以脚踏启动。
2、宽大空间,舒适坐姿。
3、人机工学设计优秀,操纵好。
4、原车保险杠,不怕擦挂。
5、成熟成型,配件便宜,维修保养成本低廉。
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