一、摩托车小飞轮寿命？

三年。

小飞轮是一种磨损件，它的使用寿命与不同的驾驶条件以及保养措施有关，一般使用3年左右需要更换一次。

当发现机车加速不如以前快、起步有顿挫等症状时，就可能是小飞轮磨损导致的，需要更换。一些骑手经常以高速、重负、长时间高负荷进行骑行时，小飞轮的磨损会更严重，需要更换时间会提前。总之，在使用过程中，认真观察小飞轮的情况并定期更换，是保障机车性能和行驶安全的必要措施之一。

二、摩托车小飞轮漏油？

如果摩托车的小飞轮都有，那极有可能是摩托车发动机里面的油封坏了，摩托车的小飞轮一般的是不漏油的，只有在油封坏了以后才会出现漏油的现象

三、摩托车小飞轮的作用？

飞轮，转动惯量很大的盘形零件，其作用如同一个能量存储器。对于四冲程发动机来说，每四个活塞行程作功一次，即只有作功行程作功，而排气、进气和压缩三个行程都要消耗功。因此曲轴对外输出的转矩呈周期性变化，曲轴转速也不稳定。为了改善这种状况，在曲轴后端装置飞轮。

飞轮具有较大转动惯量。由于发动机各个缸的做功是不连续的，所以发动机转速也是变化的。当发动机转速增高时，飞轮的动能增加，把能量贮蓄起来;当发动机转速降低时，飞轮动能减少，把能量释放出来。飞轮可以用来减少发动机运转过程的速度波动。

四、摩托车小飞轮正常间隙？

摩托车小飞轮的正常间隙取决于具体的车型和制造商的规格要求。一般来说，小飞轮与曲轴之间的间隙应该保持在合理范围内，以确保正常的运转和发动机性能。这个间隙通常在几毫米到十几毫米之间。然而，为了确保准确性和安全性，最好参考车辆的用户手册或咨询专业技师，以获得具体的间隙要求。

五、摩托车小飞轮是什么？

摩托车飞轮是一种摩托车的节能装置。它的功能有以下：

1、节省能源。当摩托车加装飞轮后，加油时主动链轮，通过链条带动从动链轮及外轮，又通过棘爪卡住内套从而带动后轮转动使摩托车前行。

2、减少阻力。收油时后轮利用摩托车的惯性继续前行而与节能飞轮上的链轮及传动系统自动脱开，消除了原来摩托车后轮惯性行驶时被动地拖动传动系统及发动机的阻力。

六、摩托车小飞轮异响？

由于小飞轮跟后面大飞轮不在一条平行线上，小飞轮跟链条转动，产生异响。

关于摩托车小飞轮的具体介绍：1、位置：摩托车的小飞轮，指发动机上的那个链轮绝大多数是装在发动机左侧，即传动链轮中前面的那个小轮，后面车轮上的叫大飞轮。2、作用：摩托车小飞轮有减少能源消耗，并收油时后轮利用摩托车的惯性继续前行而与节能飞轮上的链轮及传动系统自动脱开，从而可有效减少阻力。

七、摩托车小飞轮安装技巧？

发动机飞轮是固定在曲轴后端平台上的，平台上有个定位销，把飞轮对准定位销才能安装。飞轮入位后把锁垫按上，拧紧螺母，把锁垫锁住即可。

八、摩托车小飞轮坏了特征？

离合器飞轮损坏的几种表现：

1、车辆起步不平稳。在车辆起步的时候，即使注意缓缓的加油以及慢慢的松开离合，但车辆仍出现冲动现象，不能平稳的起步，这是因为离合器接合时有振抖情况发生。

2、汽车起步困难。汽车起步时，离合器踏板抬起很高，还不能起步，当踏板完全抬起后，方能勉强起步。

3、汽车加速无力。车速不能随着发动机转速的升高而提高，使汽车行驶无力，尤其上坡更为明显，严重打滑时，出现焦臭味，冒烟，甚至烧坏摩擦片。

4、离合器异响。发动机怠速运转时踏下离合踏板有异响，放松踏板响声消失。有时不论离合器接合或分离均有异常响声。

5、离合器分离不彻底。发动机怠速运转，踩下离合器踏板，原地挂档有齿轮撞击声，且难以挂入，情况严重时，会导致发动机熄火。

九、摩托车小飞轮磨损影响？

会造成以下这些影响：

1、飞轮总成磨损会出现失去平衡的现象；

2、齿圈齿单面磨损时，可将齿圈翻面使用；当个别齿损坏时，可继续使用，但在齿轮啮合不进齿圈时，可用手摇柄先摇转下曲轴，使坏齿圈与起动机齿轮错开；

3、若齿圈两面磨损严重应换新件或堆焊修理。若齿圈有严重磨损且发动机运转不平稳，则是齿圈磨损失去平衡而造成的，应校正平衡。

十、摩托车小飞轮怎么拆？

从车架上取下后轮，拆下快拆杆，注意两边的小弹簧。将飞轮盖工具装在飞轮盖上，使花键和凹槽对齐。如果接触很浅，而且飞轮盖工具是中空的，使用快拆杆将工具固定住。某些飞轮盖工具会带一根针，替代快拆杆。