后备箱改副油箱(备胎位置改副油箱)

1. 备胎位置改副油箱

给副油箱加油，通过高低差使油流入主油箱。这是最简单的改装，无需给副油箱加装油泵，前提是副油箱必须高于主油箱。

在备胎位置安装副油箱。这样就必须再给副油箱装一个油泵，利用油泵把油抽到主油箱。加油口改造一下同时给两个油箱加油，发动机供油从主油箱走。

2. 备胎油箱改装

皮卡车加装副油箱的时候，首先就是需要在主油箱油管地方加装一个三通，然后再加装电磁阀以及控制开关，最后在把油管连接到副油箱就可以完成副油箱的加装了。

但是因为副油箱的加装需要占用一定的的空间，如果是小车的话，加装会比较难，副油箱要占不少空间，就不建议加装副油箱。

卡车空间位置足够大可以加装副油箱，如果是suv加装副油箱则会容易一些，空间大，有选择的余地。

有些车出厂就有副油箱，例如有些越野就是，一般安装副油箱会把副油箱安置在车底备胎位置，碳罐阀门之类的都要一并改装。

如果自己的动手能力不强，可以选择去找改装店或者懂车的朋友帮忙改装，加装副油箱是要根据不同车型单独订做的，记得安全第一。

3. 后备箱备胎怎么换

江铃全顺6座柴油备胎的拆卸方法是使用随车工具将备胎上的固定螺栓卸下即可取下备胎。备胎指的是轿车的备用轮胎，其规格与原汽车轮胎规格相同。有些车辆为了提醒车主及时检查和更换故障轮胎，会采用特殊颜色轮圈备胎、小备胎、折叠备胎、零压续行轮胎等形式的备胎。

4. 后备箱备胎槽改装

拧紧备胎卡扣螺丝就可以搞紧。现在的小车大部分备胎都设计放在后备箱底下，而且固定备胎的装置也很简单，就是一个卡扣螺丝。如果时间长，备胎松动了，只要用手就可以拧紧，非常方便。假如遇到固定备胎的螺丝滑牙了，固定不牢了，那就只能换固定螺丝了。

5. 备胎位置改水箱

根据交通部《关于进一步加强道路运输车辆改装管理工作的通知》（交公路发[2006]158号）规定为：道路货运车辆加装防雨罩、水箱、工具箱、备胎架等，在不影响安全和识别号牌的情况下，可由道路运输经营者自行决定，交通主管部门和道路运输管理机构不得将其认定为非法改装道路运输车辆。

6. 备胎位置改副油箱怎么改

本田crv锐混动能加副油箱。

如果是小车，加装会比较难，副油箱要占不少空间，如果是suv则容易一些，空间大，有选择的余地，有好多越野车出厂就有副油箱的，一般把副油箱安置在车底备胎位置，碳罐阀门什么的都要一并改装，否则夏天一开车门就能闻到汽油味，动手能力不强的还是找改装店或者懂车的朋友帮忙改装，这个都是要根据不同车型单独订做的。

7. 后备箱备胎位置改造

把后备箱打开，拿下备胎盖在备胎前面有两个可以将座位上的铁丝圈钩住的动西，继续上面动作用力向后推座位将之钩住就行了。

需要更换的轮胎时把螺丝全部拧松，不用拧出来，一定得采用对角线的方法将其逐一拧松几下就换下一个，不要一次性拧松，不然的话很容易因受力不均匀而出现变形，拧螺丝的方向为逆时针方向为松，顺时针方向为紧。

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