三阳150小钢炮测试(三阳150评测)

1. 三阳150评测

新款三阳小钢侠150，这款车搭配的是6.8升大小的油箱，根据官方数据，百公里油耗仅为2.3升，续航能力还是不错的，三阳小钢侠CROX150采用的是一台单缸四冲程风冷发动机，搭配主流的电喷供油系统。其中，最大功率为8.5kw，最大扭矩为11.5N.m，动力性能虽然不算太突出，但满足日常代步还是足够的

2. 三阳150极速

动力方面 2022款三阳小钢侠搭载一款单缸风冷电喷发动机，这款发动机实际排量150ml,最大功率8.5KW,最大扭矩11N.m,它的动力调教比较偏向于中高转速,所以它的极速表现比较可以能够达到100km/h左右。

但它的低扭表现就会比较欠缺一些，如果用作平时代步的话，动力特性并不是非常适合，除此以外这款发动机还存在有明显的震感，噪音也会有点偏大，最主要的一点它的油耗表现并不是非常乐观。

3. 三阳150质量怎么样

这款车采用的是一颗单缸风冷两气门发动机，排量为150CC，最大功率为8.3KW，最大扭矩为11.5NM，动力表现还不错。

这款发动机其实就是三阳CROX+150上面的那颗发动机，当然标致姜戈150也是这款机器，但是FNX150的这款发动机在一些关键零部件上做了改动，另外在动力调校和运行品质上进行了改进，姜戈150很多人反映加油不加速的问题，这款车就调校得很线型，降低了最大功率的输出，但是在最大扭矩上得到了加强，因此这款发动机在骑行时代给你的感受就是线性！与姜戈150的前段发力平庸中高转速有力的动力感受相比，FNX150显然更适合城市道路走走停停的使用特点，给多少油就走多少路，一拧油门就有输出，并且可以一直持续到较高的转速，很不错。骠骑府骑过这款踏板车，有一定的驾驶感受可以谈谈。

4. 三阳150踏板摩托车评测

动力性能方面，巡弋150搭载了一款由三阳自主研发的单缸四冲程发动机，与之匹配了一套西门子电喷系统，以及气缸偏置和低摩擦设计，除此之外，该车还采用了水冷散热设计，发动机实际排量达到了150CC，最大功率为9.2KW，峰值扭矩更是高达12N`M，这样的动力性能非常强劲，相对于国内同级车型具有很大优势。

车身设计方面，巡弋150的座位高度仅为770mm，这样的高度刚好符合国人身高标准，车身最小离地间隙仅为110mm，车身通过性还是比较不错的，日常通勤代步完全可以满足。车身轴距更是达到了1350mm，整车质量仅为138kg，整车轻巧灵活，灵活性高。据官方数据测试，这款三阳CRUISYM巡弋150的最高极速达到了109km，百公里油耗仅为2.1升，并且还配备了一个7.5升油箱，加满一箱油可以持续续航330km以上。

车身配置方面，巡弋150定位于一款高端运动型踏板车，减震系统方面，前后均采用了三段预载可调的双减震设计，运动性能强劲。安全制动方面，前后轮分别采用了直径260mm碟刹盘的单向双活塞卡钳以及直径220mm碟刹盘的单活塞卡钳，并且还配备了一套当下最为主流的ABS系统，行车安全性大大提升。

5. 三阳150摩托

FNX150是三阳踏板车牌子。

和其他同级别踏板相同，FNX159主要还是以实用性为主，所以在整体外观上并没有什么太大区别。平整的地台更加方便载货、骑行。对于骑手的身高也几乎没有要求。一体式坐垫前端更窄，并伴随一定程度凸起，能够在骑行时尽量让人保持直立坐姿，日常代步正合适。

空间方面，由于采用了前置油箱的设计，三阳FNX150的储物空间也大得出奇。座桶空间可以轻松放下一顶全盔，多余的空间还可以放得下四五瓶550ml矿泉水。

6. 三阳550测评

三阳tl508比较好。 这款车采用了一款卧式并列双缸四气门电喷水冷发动机，它原来的实际排量是465ml，目前升级到了508ml，这样的变化使得这款机型的最大功率来到了33.5KW，最大扭矩保持在了48.6N.m，动力数值有了较为明显的提升，质量非常不错

7. 三阳150参数

发表上市时间 ：2018/6/8

长×宽×高（mm）：1990×730×1116

轴距（mm）：1350

座垫高（mm）：770

离地间隙（mm）：110

整备质量（kg）：138

最高车速（km/h）：99

前轮规格：100/90-14

后轮规格：110/80-14

油箱容量(L)：7.5

排量（cc）：150

缸数：单缸

冲程：四冲程

冷却方式：水冷

最大功率（kw/rp/m）：9.2KW/8000rpm

最大扭矩（N·m/rp/m）：12N.m/6000rpm

供油方式：经济

环保标准：国Ⅳ

启动方式：离合器形式

可选颜色：黑棕/黑白

8. 三阳150多少钱

三阳crox150的百公里油耗2.3-2.8升之间。

小钢侠CROX150搭配的是一款异形液晶仪表盘，防指针设计，两侧还有各类显示灯，看起来科技感十足，为整车提升了不少的气质。

9. 三阳 FIDDLEⅢ 150

有以下这些车型。

HUSKY ADV XS150T-12

市场均价：￥23800

CRUISYM 150 X

市场均价：￥18800

Maxsym TL508

市场均价：￥79800

CROX α XS150T-8A

市场均价：￥13800

MAXSYM TL500

市场均价：￥80020

JOYMAX Z XS300T

市场均价：￥29800

NH-T

市场均价：￥15980

JOYMAX F

市场均价：￥28800

XS125T-16C

市场均价：￥14800

XS150T-9A

市场均价：￥18800

FIDDLE 4

市场均价：￥14514

Joymax Z 300

市场均价：￥29400

DRG150 XS150T-10

市场均价：￥20800

FIDDLE

市场均价：￥14800

野狼 野狼 300

市场均价：￥36939

CRUISYM α 300

市场均价：￥43800

JET SL

市场均价：￥16800

FNX150 XS150T-2B

市场均价：￥16800

Maxsym 400

市场均价：￥52800

TINI EFI XS110T-B

市场均价：￥7980

CROX RX150 XS150T-8A

市场均价：￥11800

悍将S

市场均价：￥7980

Taking 50i

市场均价：￥7980

XS150T-9B

市场均价：￥18800

DRG150 XS150T-10

市场均价：￥20800

MICA

市场均价：￥0

XS150T-11

市场均价：￥16800

XS150T-9C

市场均价：￥0

CRUISYM α 300

市场均价：￥38133

Taking 110i XS110T-A

市场均价：￥7963

JET125

市场均价：￥0

金狼王 XS150-7A

市场均价：￥17800

10. 光阳150对比三阳150

这两款车的实力比较接近，各个环节上的竞争力呈犬牙交错之势，定位也基本相同，想要分出个高低并不是很容易的事情，骠骑府的看法就是FNX150这款车定位相对高端，厂家的定位是25到35岁的人群，不论是动力还是配置水平都是上乘，也具备一定的运动能力，如果你注重颜值和品质，FNX150应该更适合你。

光阳的动丽G150也不错，动力更大，运动能力更强，高达130MM的离地间隙能适合多种路况，玩乐取向更明显，更适合那些年轻一点的人群使用

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