三阳小钢炮功能(三阳小钢炮故障码)

1. 三阳小钢炮故障码

三阳drg150abs是龙系列的运动小钢炮踏板摩托车DRG。

从外观设计来看，整个车身线条凌厉，战斗气息十足。前脸狭长的LED大灯照明出色，英气逼人。作为一款踏板车，踏板空间足够宽敞，落脚姿势也会更加轻松。

三阳DRG150车身长宽高尺寸分别为1990/735/1130mm，轴距为1380mm。配液晶仪表，数据显示清晰直观。而油箱的容积为7.5L，综合3L左右的油耗，续航在200公里以外。

2. 三阳小钢炮仪表说明

摩托车加哪种标号的汽油，关键要看发动机的压缩比，而不是看它的发动机排量。一般常见的150摩托车，发动机压缩比大多在9.5:1以下，这种摩托车加92号汽油最合适。汽油标号并不代表油质的好坏或清洁与否，而是要与发动机的压缩比相适应，压缩比高的发动机容易产生爆震，需要用搞爆性好的高号汽油，压缩比没有那么高的发动机，加高号汽油反而有可能影响正常燃烧。

3. 三阳小钢炮测评

三阳小钢侠更好一些。

优点一：操作性非常好，整体表现非常稳定，这台踏板出厂的定位就是强调性能和操控性的运动型车，这些性能在车辆过弯表现得淋漓尽致，反应很好。

优点二：动力充足，起步快。当车辆转速达到8000转的时候会爆发出15.5ps的马力，可以非常完美的进行各种暴力加速的动作，带给摩友的就是非常愉快的快感。

4. 三阳 小钢炮

摩托车哒哒响可能原因如下：

1，气门间隙太大，导致声音异响。

2，曲轴连杆小头与活塞销间隙过大导致。

3，曲轴轴承损坏，到维修单换一个轴承。

4，其它传动上的故障和螺丝松动，导致摩托车各部件连接不紧密。敲缸解决办法：1、发动机起动后,低温运行时有敲击声,温度正常后,声音消失,可以暂不处理,继续运行。2、发动机温度正常时,有明显的敲击声,应尽量避免高速运行,尽快拆卸维修。3、拆下气缸盖,抽出活塞以后,发现气缸严重失圆、拉伤,或者活塞和气缸的间隙太大,应进行更换,更换气缸套、活塞及活塞环。4、如果发现连杆变形,应尽量更换

5. 三阳小钢炮150

发动机为三阳全新研发的158cc单缸水冷四气门机型，最大功率15.5ps/8000rpm，约为11.4kw，最大扭矩约为15.1N.m/5500rpm，其中零延迟启动系统也有加入。

前后13寸轮胎，规格为120/70-1，130/70-13，轮毂造型似三阳自家的FNX150那套。该车做出了接近完美的50：50的车身配比，以此来提升车辆操控性能。此外，三阳的“三零”技术中的零后仰悬挂系统也有搭配。最大倾角达到了42度，运动性能可见一斑。

6. 三阳小钢炮发动机异响

一般150CC的摩托车，发动机机油量大多在1000毫升以下，不过150摩托车也有很多种，不同机型的油量是不一样的，要以该车的机油尺或机油窗检查为准，油面达到油尺末端网格花纹或油窗的上、下线之间就行了。

7. 三阳高手和三阳小钢炮

三阳电喷就是小钢炮了，动力猛，前置油箱，液晶码表，比亚乔台风也不错。轮配置的话就是三阳了，这个随你了！

8. 三阳小钢炮论坛

水冷单缸4气门158cc的发动机，功率11.4kW/8000，扭矩15.1Nm/5500，数据超越雅马哈FORCE155，功率11kw /7500，扭力14Nm @/6000，这样的动力数据在这个排量级别属于顶尖高手水平，街头拼个红绿灯起步不在话下。

9. 三阳小钢炮故障灯

三阳小钢侠好。

动力方面 三阳小钢侠搭载一款单缸风冷电喷发动机，这款发动机实际排量150ml,最大功率8.5KW,最大扭矩11N.m,它的动力调教比较偏向于中高转速,所以它的极速表现比较可以能够达到100km/h左右，在同级别车型中有较大的优势。

10. 三阳小钢炮150通病

摩托车发动机温度过高的主要原因摩托车发动机温度过高，尤其在夏季反映较多。有人用手摸发动机部位感觉十分烫手，便认为发动机温度超常。其实这可能与天气有关。

真正的发动机工作温度过高，关闭电源开关，发动机仍不停转，并且气缸体和气缸盖表面上的油污被烤热冒烟，水滴在气缸上，马上化为水蒸气。

风冷式发动机一般不能超过120℃，如超过120℃，则发动机过热，发动机过热会使功率下降，加速性能变差，零部件磨损加剧。造成发动机过热的原因有多方面：

（1） 超载运行时间过长，或低档行驶过久；

（2） 原地长时间高速运转，或散热片有泥土，散热不良而高温；

（3） 汽油牌号过低或存放时间过长；

（4） 混合气过稀或过浓，二冲程摩托车燃油混合比不当，2T油比例偏高；

（5） 火花塞火花不连续，火花塞有积碳；

（6） 离合器打滑；

（7） 活塞与气缸间隙过大窜烧机油；

（8） 变速器润滑油量不足，或选用机油档次低，润滑性不好；

（9） 机油选用粘度过高，冷却效果差。排除车况原因或机械故障外，可见机油方面其润滑性不好确会令发动机过热，此时应考虑是不是选用不当，使用了低级油或一味追求高粘度使用了高粘油。

11. 三阳故障码大全

汽车仪表盘上会有各种各样的指示灯，当指示灯亮起就说明其对应的部件系统是出现故障了，水温报警灯亮是什么原因，怎么办？当车主发现水温灯亮起就是要检查一下汽车的防冻液水箱以及相关部件的情况。

在一般情况下，水箱的温度是在90摄氏度或者左右浮动，如果出现汽车的水箱温度过高，那么水温指示灯就会亮起报警，水温过高的原因有以下几种情况。

1、冷却液不足。车主可以检查水箱是否存在泄漏的地方导致冷却液不足，如果没有泄漏可以及时添加补充冷却液，若有泄漏就要更换水箱。

2、节温器出现故障。当节温器出现损坏时，水管也就没有进行正常的大小循环运转状态，也会导致水箱温度过高。

3、散热风扇有问题。汽车的散热风扇不转动，水箱的温度也就无法不散热传递，自然使得冷却液温度升高，导致出现“开锅”的现象。

4、循环水泵出现故障。循环水泵比较常见的故障是叶轮有开裂或者在泵轴上脱落的问题，导致冷却系统没有进行正常的循环，从而使得水温过高。

车主当发现水温报警灯亮起时，最好及时找个地方停车，不要直接熄火，先查看是否水箱的冷却液不足。如果是其他的故障问题，就需要等待水温降下后，前往就近的维修店，让专业的维修人员来处理维修出现故障的部件。

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