820mm的座高,引擎与车架自GSX-S1000修改而来,外型上则导入新的设计元素,有赖油箱宽大踏实的夹持感,加上不致过宽的手把设定,骑姿与操驾轻松且灵巧。
承袭了拥有仿赛性能的R750动力特性,采街车设定的GSX-S750,即便拥有213kg的整备重量,针对操控、性能方面仍维持一贯的灵活调性。四缸的配置虽不到转向刁钻与倾倒犀利,但在市区与山路弯道的操驾上,仍具备重心转移容易、与转向轻巧的的驾驭特质。
750GSX车款,秉持铃木当家跑车GSX-R系列的精神,以代表性的直列16汽门四缸引擎,象征其辉煌的750c.c.车款性能地位。
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