内容提要:【铃木摩托车】
1、铃木uy125怎么样,uy125踏板摩托车2022款发布了吗
如果非要说国产实用踏板的“天花板”是谁,那么济南铃木UY125 绝对是最合适的人选。推出至今一直保持着国内同级领先的销量,而它的外观也是打破了铃木传统的设计,同时它也被一次又一次的模仿,uy125踏板摩托车2022款也已经发布,今天就让我们来一起再来看看这台同级天花板吧!
外观出自国内设计公司
很多车友都认为这台踏板是铃木自己设计的,其实并非如此。它的设计者就是上海创呈工业设计,看得出UY125的成功有一半要归功于设计。棱角分明的线条也让UY125明显着区分着铃木其他踏板车型,整车设计非常简洁,也正因如此几年后的今天依旧耐看。
整车最大的亮点莫过于前脸的这对大灯,大面积的灯框设计几乎让它占据了车头1/2分面积。而大灯下沿采用立体的设计,并且采用分层得设计让它一下子变得精神不少,车头的设计也是UY125最具辨识度的设计。
较好的动力,稳定的表现
动力平台则是它成功的另一半,UY125得益于搭载铃木超级芯电喷发动机,实际排量124cc,最大功率6.9kW,最大扭矩9.8N·m,在同级车型中属上游水平。同时,这台发动机具有提速快、油耗低、噪音小的特点,搭配6L的油箱,能提供非常喜人的续航里程。
配置够用,实用为主
配置方面UY125并不出色,没有CBS更没有ABS,高配采用前碟后鼓的刹车配置,还提供原厂尾箱。整车有着不错的储物表现,包括前面两侧储物格、挂钩等。除了大灯为卤素以外其余都是LED,同时采用液晶数显仪表,整车的大小相比同级125更大一些,也给它带来了不错的脚踏空间。配置方面只能说点到为止,实用为主。
一直被模仿从未被超越
凭借UY125不错的外观设计,也让国产不少大厂争先巩后的进行模仿,就算被豪爵夸得不得了的AFR125也逃不出UY的影子,另外力帆、钱江更是一比一的照搬了UY的设计,最新一批工信部中大运UY也来了,大厂都已经有这么多仿更不用说其他小厂了,毫不夸张的说UY125在国内起码有10台其他厂的UY,不过一直被模仿从未被超越!设计在任何领域都非常重要,济南铃木UY125无疑是成功的,也看得出背后这家创呈工业设计的功底。
在今年济南铃木旗下的神车UY125发布了2022款,相当低调的发布,几乎没什么宣传,22款UY125整体变化也并不大,发动还是那台风冷125,皮实耐操,主要是整车的细节品控有所提升,外观有些微调,价格不变10380元起。
外观方面,22款UY215依然保持运动时尚的个性外观,新款车型针对车身方面采用了新版的贴花,更加简洁。整体细节品控方面有所提升,板件接缝要比上代车型好的许多,虽然没有大刀阔斧的变化,但质感有所提升。
动力引擎,发动机依然搭载铃木EFI 智能国四电喷系统,125cc单缸风冷引擎,皮实耐用的口碑无需多言,动力储备应对日常代步骑行完全够用,最大马力9.4匹,最大功率6.9kW/7000,最大扭矩10Nm/6000。
车型配置,前对称式鹰眼大灯,菱形设计造型锐利,大灯底部依然保持了碳纤维皮纹设计,转向灯内嵌与车身,简洁利落。光源依然采用卤素灯泡,最大的变化来自于尾灯,由原来的一体式设计变成了分体对称设计,点亮时立体感更明显。
外观方面除了尾灯的变化,另外就是仪表板采用了新的组件,去掉了老款车型比较丑陋的螺丝孔,采用黑色亮面装饰板进行修饰,整体质感提升不少。仪表没有变化,依然采用负液晶显示。
前储物盒中的USB充电接口位置进行了调换,装在了右侧同时升级为2.0版本,充电更快些。车身参数方面没有变化,整备质量112kg,座椅高度740mm,油箱容量6L,综合续航能力250km左右。
操控方面,前悬架采用伸缩套筒式正置前叉,搭配单枪侧置后减震。制动方面,采用前盘后鼓,左右手刹,没有升级为CBS,多少有些诚意不足,同父异母的豪爵AFR125都具备CBS,这点上就缺乏竞争力了。
综合来看,此次升级除了整体质感好了许多,综合竞争力与同级竞品豪爵AFR125,五羊本田NX125,新大洲裂行等车型相比,价格相差不多的情况下,竞争力略显不足。
2、铃木UU125,现在多少钱可以入手?7500贵不贵呢?
铃木UU125是目前1万级别最火125踏板,铃木UU125报价7500元。
铃木UU125这个车是铃木uu最早一代的低配车型,这个车当时的售价是在7980元左右,但是这款车去年就已经停产了。
现在购买的话只有库存车,现价7500元,这么看来优惠力度并不大,只是优惠了500元左右。
如果生产日期是2018年左右,那么对于只优惠了500元左右的车型来说没有必要,放了三年多电瓶估计也快挂了,一块电瓶大概需要卖200元左右,你总共才省了500元,没有什么必要买。如果是2020年前后生产的那么还可以考虑一下,价格也不算很贵。
济南铃木UU125是一款比较实用的小踏板,所以这款车的保值率还是比较可以的,但7500元买还是比较值的。
3、济南铃木UU125的价格是多少
济南铃木UU125是济南铃木推出的一款比较实用的小踏板,官网报价8980元。
这款车有着车型大空和发动机性能强大的特点,但是在速度上并不是太出色,配置也不是很高,外观也不是绝对的出彩。所以在注重实用性的前提下,会是一个不错的选择。
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官网报价 | ¥8980 |
排量 | 125cc |
经济耗油 | L/100km |
长宽高(mm) | 1900×685×1135 |
上市时间 | 2020/7/28 |
最大功率 | 6.9/7500(kw/r/pm) |
发动机形式 | 单缸风冷四冲程 |
油箱容量 | L |
整车质量 | 112kg |
座高 | mm |
铃木优友的造型就像摩的一样,但是这台车就是实用为主,车辆搭载了一款皮实耐用的125CC排量单缸风冷发动机,虽然9.4匹的最大马力算不上特别强劲,但胜在油门响应灵敏,加速丝毫不会拖泥带水,此外车辆不论跑高速还是低速都非常平稳。
外观方面,UU125很一般。可以说整车没有亮点,就是非常常见的常规小踏板设计。但是如果你用更多的眼光去看,你会觉得这款车相当耐用,所以更接近于实用车的外观。动力方面,UU125搭载的是单缸风冷电喷发动机,各方面基本属于同排量车型的顶级水平,无论是账面参数、实际性能还是行驶品质都可以算是高水平。
这款发动机的实际排量为124.3ml,最大功率为6.9KW,最大扭矩为10N.m,功率调节降至6000rpm时可释放最大扭矩,与电喷供油系统相匹配。因为这款电喷系统采用了8孔环形喷嘴,既能保证车辆动力充足,又有良好的油耗表现。
4、济南铃木悍骏GR150,7980元起售
济南铃木悍骏GR150是一款定位实用的跨骑车型,7980元起售,因此这款车从设计伊始就着重在实用性、耐久性等方面下足了功夫。
济南铃木悍骏GR150一共只有两个版本。
版本 | 参考价格 |
铃木悍骏GR150标准版 | 7980元 |
铃木悍骏GR150经典版 | 8880元 |
没有复杂的车身曲线,没有纷乱的贴花涂装,也没有诡异的驾驭身姿,更不具备众人盲目吹捧的“战斗感”,然而就是这样一款讲求基础性能,贴合日常用车习惯,具备强大实用性能的务实车型,仿佛是浮躁市场中的一股清流,给人留下了深刻印象。
动力方面搭载铃木技术发动机,实际排量149.5ml,最大功率8.2KW,最大扭矩11.5N.m。
其实从悍骏的诸多设计细节就能让人深刻感受到它是多么的务实。例如油箱,采用了扁平设计,在保留现代审美的基础上,与座垫之间的起伏极小,这样即便载人载物超出常态时,仍旧可以通过向前调整驾乘位置,为后方留出更加充足空间,这就是一种务实的设计。
务实之外,要论起颜值,悍骏GR150还是挺耐看的,造型独特的车头设计、流畅的车身线条,简洁的贴花风格以及惹眼的铃木标徽,都是吸引眼球的加分项。当然,即便如此,要和那些运动街车放在一起比,还是有些不太公平,毕竟为了提升实用性,牺牲一部分“颜值”那是必须的,就好比悍骏的折叠大货架、讲求耐久的机械仪表等等。
不过,真要“用”起来,悍骏这样的实用车型确实比那些运动街车靠谱得多,毕竟街车能做到的事情,什么跑山、代步,悍骏同样可以漂亮完成,可是换成悍骏习以为常的载重、拉货、复杂路况随便跑,那些光鲜漂亮的街车还真不一定能做到。
5、铃木摩托车150排量里的哪款好?
铃木摩托车150排量的车型最靠谱的有两款车型推荐。
第一款豪爵铃木EN150。这款车是一万内150排量综合性价比最高的一款车,它没有光鲜亮丽的外表,也没有出色爆表的动力。但它有百看不厌的外观,始终如一的综合性能,这也是这款车拥有庞大保有量的最主要原因。
这款车搭载的是铃木EN150发动机,这也是这款车型名字的由来。这款发动机虽然技术老,动力表现也比较一般,但它是出了名的皮实耐用,只要你正常保养这款发动机是不会对你吹鼻子瞪眼睛的,所以这款车的动力总成稳定性绝对是没问题的。
而这款车的车身表现也是比较靠谱的,细致的做工,比较厚道的用料是这款车皮实耐用的基础。这款车的操控和舒适性虽然在同级别车型中算不上很突出,但绝对不会让你失望。总体来说这是一款内外兼修的实用型代步车辆。
第二款车,就是这款豪爵铃木的GZ150,这款车整体表现其实和EN150非常相似。整体外观虽然算不上很漂亮,但很协调不另类属于耐看型。发动机表现同样属于温和型,而整体的做工也和EN150保持了高度一致。只不过这款车被车友吐槽车胎过细,容易发漂。但事实上只要你正常驾驶,轮胎的粗细虽然对车辆的稳定性有影响,但控制好车速它发漂的现象完全是可以忽略。
而轻骑铃木的GSX150和GSX150F综合表现也是比较可以的,但在以上两款经典车型面前还是要逊色一些,毕竟市场表现决定最终选择。
6、济南铃木UY125 价格及图片(共5个版本)
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参考价格 | 9380元 |
排量(cc) | 125 |
发动机 | 单缸风冷四冲程 |
最大马力(Ps) | 9.4 |
最大功率/转速(kW/rpm) | 6.9/7000 |
最大扭矩/转速(N·m/rpm) | 10/6000 |
变速器 | CVT无级变速自动挡 |
长x宽x高(mm) | 1890x685x1090 |
座高(mm) | 740 |
整备质量(kg) | 112 |
油箱容量(L) | 6 |
最高车速(km/h) | 90 |
官方平均油耗(L/100km) | 2.1 |
轴距(mm) | 1285 |
最小离地间隙(mm) | 120 |
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参考价格 | 9980元 |
排量(cc) | 125 |
发动机 | 单缸风冷四冲程 |
最大马力(Ps) | 9.4 |
最大功率/转速(kW/rpm) | 6.9/7000 |
最大扭矩/转速(N·m/rpm) | 10/6000 |
变速器 | CVT无级变速自动挡 |
长x宽x高(mm) | 1890x685x1090 |
座高(mm) | 740 |
整备质量(kg) | 112 |
油箱容量(L) | 6 |
最高车速(km/h) | 90 |
官方平均油耗(L/100km) | 2.1 |
轴距(mm) | 1285 |
最小离地间隙(mm) | 120 |
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参考价格 | 10380元 |
排量(cc) | 125 |
发动机 | 单缸风冷四冲程 |
最大马力(Ps) | 9.4 |
最大功率/转速(kW/rpm) | 6.9/7000 |
最大扭矩/转速(N·m/rpm) | 10/6000 |
变速器 | CVT无级变速自动挡 |
长x宽x高(mm) | 1890x685x1090 |
座高(mm) | 740 |
整备质量(kg) | 112 |
油箱容量(L) | 6 |
最高车速(km/h) | 90 |
官方平均油耗(L/100km) | 2.1 |
轴距(mm) | 1285 |
最小离地间隙(mm) | 120 |
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参考价格 | 10580元 |
排量(cc) | 125 |
发动机 | 单缸风冷四冲程 |
最大马力(Ps) | 9.4 |
最大功率/转速(kW/rpm) | 6.9/7000 |
最大扭矩/转速(N·m/rpm) | 10/6000 |
变速器 | CVT无级变速自动挡 |
长x宽x高(mm) | 1890x685x1090 |
座高(mm) | 740 |
整备质量(kg) | 112 |
油箱容量(L) | 6 |
最高车速(km/h) | 90 |
官方平均油耗(L/100km) | 2.1 |
轴距(mm) | 1285 |
最小离地间隙(mm) | 120 |
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参考价格 | 10580元 |
排量(cc) | 125 |
发动机 | 单缸风冷四冲程 |
最大马力(Ps) | 9.4 |
最大功率/转速(kW/rpm) | 6.9/7000 |
最大扭矩/转速(N·m/rpm) | 10/6000 |
变速器 | CVT无级变速自动挡 |
长x宽x高(mm) | 1890x685x1090 |
座高(mm) | 740 |
整备质量(kg) | 112 |
油箱容量(L) | 6 |
最高车速(km/h) | 90 |
官方平均油耗(L/100km) | 2.1 |
轴距(mm) | 1285 |
最小离地间隙(mm) | 120 |
7、济南轻骑铃木摩托车QS125-5C报价,济南轻骑铃木摩托车价格
济南轻骑铃木摩托车价格根据型号和配置,它们基本上都是有一定差异的,其中QS125-5C是圆灯版,官方售价是7280元起,一般价格在5800元—7800元左右,价格也会根据地区及商家的不同而略有浮动。
型号 | 参考价格 |
QS125-5C | 7280元 |
轻骑铃木QS125-5C是济南铃木国二圆灯版的骏驰GT125,现在早就停产了。
现在它的国三型号是QS125-5B和QS125-5F。这款车的优点主要是提速快,震动小,省油, 油耗不高耐用,驾驶舒适,驾驶舒适性好,操控灵活,震动和噪音都比较低,摇篮式车架坚固耐用。缺点是车型相对于一般的125车会稍小一点点。
那么济南轻骑铃木具体都有些什么价格的摩托车呢?下面就来看一下这个价格表吧(价格与实地情况可能略有差别,以实际价格为准)。
型号 | 参考价格 |
1、酷道155 QS150 2020款 | 14980元 |
2、瑞梦 UM125 2019款 | 6680元 |
3、GSX150 | 8360元 |
4、胜歌 FD110-2A 2019款 | 6980元 |
5、骏驰 GT125X(圆灯款) | 6980元 |
6、赛胜 QS110-4 2018款 | 6980元 |
7、丽至 UZ110 2018款 | 8280元 |
8、GS125R骏龙 QS125-2A(高级版) | 7800元 |
1、酷道155 QS150 2020款,官方报价: ¥14980
2、瑞梦 UM125 2019款,官方报价: ¥6680
3、GSX150,官方报价: ¥8360
4、胜歌 FD110-2A 2019款,官方报价: ¥6980
5、骏驰 GT125X(圆灯款),官方报价: ¥6980
6、赛胜 QS110-4 2018款,官方报价: ¥6980
7、丽至 UZ110 2018款,官方报价: ¥8280
8、GS125R骏龙 QS125-2A(高级版),官方报价: ¥7800
济南轻骑铃木摩托车有限公司(简称“轻骑铃木”)位于济南市高新技术产业开发区东部新区,公司成立于1994年,1996年7月正式运营,注册资本为2400万美元,是中日合资的中高档摩托车专业制造商,双方投资比例各为50%。
轻骑铃木秉持“小、少、轻、短、美”的经营理念,以“站在消费者的立场,生产有价值的产品”为己任,始终致力于生产与铃木同等质量的摩托车。公司于1999年通过德国TUV公司的ISO9001质量体系认证,2004年通过ISO14001环境体系认证。
8、铃木摩托车怎么样,铃木摩托车的优点
铃木摩托车是日系四大摩托车品牌之一,在四大品牌中排名第二,是国内发展的最好的摩托车品牌。
在国内的合资厂商主要有两家豪爵铃木和轻骑铃木,其中豪爵铃木产品销量国内第一。国内的铃木是合资品牌中经典车型比较多的。
一个品牌,它的摩托车整体稳定性高,用户口碑好比较经典的车型有钻豹,GS125,GN125,GN250,EN系列,优友,250系列车型等。
铃木的250系列车型是这个级别里的常青树不管是GW250,还是DL250或者是GSX250R都是各子车型中的霸主。
结合众多车型表现铃木摩托车产品性能稳定,使用技术保守,产品用料厚道,整体做工细致是一个很不错的摩托车品牌。
铃木摩托车优点
1、质量比较可靠,耐久性好,皮实耐用;
2、价格相对合理(与其他同档次的合资品牌);
3、普遍动力性能较好,驾驶操控性能出色;
4、服务比较到位。
9、铃木uu125报价在7500元左右
铃木UU125报价7500元左右,这款车相比同级别排量的125车型来说,在外观上没有很多可言之处,设计比较平平没什么新颖的特点,可以说是有点土里土气的。虽然外观很普通,但丝毫没影响它在用户手里的地位,特别是在乡下农村,是一款销量非常大的车型。
铃木UU125的缺点:
1、外观设计不好看,铃木UU125的外观造型非常普通,特别是车头的设计和十几年前的踏板没啥两样,车身侧面也长得像电动车,整体外观很难吸引到年轻人的目光;
2、转向不够灵活,这个问题主要出现在低速行驶的时候,驾驶铃木UU125总觉得车头偏重,遇到窄路或者拥挤道路的时候就很难受了;
3、后减震调校太硬,并且摩托车的坐垫也偏高、偏硬,在骑车过减速带或者颠簸路段的时候舒适性不好,开快了整个人都能被颠起来;
4、大灯不够亮,这款踏板摩托车采用的是卤素大灯,夜晚灯光照明效果并不好,对于摩托车来说大灯是非常重要的,毕竟前方路面万一有块砖头或有条水沟都是可能摔车的;
5、原厂轮胎太滑,不少车主都反馈铃木UU125的轮胎不防滑,特别是在车辆压白线的时候一不小心就摔跤了,建议在买车后换条米其林的轮胎,防滑效果能够好很多;
6、刹车不好,虽然铃木UU125的刹车比较线性,但是制动效果差,特别是骑车速度快的时候总会有刹不住的感觉,而且车辆没有配备ABS,骑车的时候需要小心谨慎一点;
7、价格偏贵,铃木UU125目前的市场价在8980-9380元左右,这个价格对于不少消费者来说都是有些偏高的,而且谈价空间也比较小,如果能有较大的优惠那就最好了;
8、仪表盘老旧,铃木UU125采用的是经典的老式仪表盘设计,这种仪表也是很多年前就已经普及了的,对于消费者来说可能会感到缺乏新鲜感。
铃木UU125的优点:
1、空间大,铃木UU125的前踏板空间比较宽敞,可以轻松放下大件物品,例如搬运行李箱什么的都是比较便捷的,此外放个外卖箱也不在话下,可以满足送外卖的需求。
2、行驶沉稳,虽然这款摩托车的动力表现不算好,但它胜在开起来不飘,在安全的情况下开个100KM/H也是没有问题的。
3、抖动小,对于很多踏板车来说抖动就是一个难以避免的通病,而铃木UU125的抖动控制比较好,不论是怠速还是高速行驶都不会让人感觉抖动或者震动太大。
4、油门反应灵敏,铃木UU125采用了双油门线的设计,这种设计的好处是控制油门更加精准,油门的回位也比单油门线的车型更好。
10、摩托铃木gsx250多少钱?
轻骑铃木国产GSX250,已经停产,2手车现在价格是1万左右(有牌有手续的),日本纯进口的车GSX250的话,那个车旧款也就3-5千元,新款上万。
97年的轻骑铃木gsx250现在能卖多少钱?
没有,铃木即将投放市场的是豪爵铃木gw250,水冷电喷双缸发动机,gsx250这款油冷车是上世纪九十年代初期的车子,该进博物馆了。十几年前gsx250的售价三万几人民币,最初将近三万八。当时国内职工人均月收入应该不到五百。
11、铃木隼报价多少钱?
这样的隼大概价格在6.6W左右,行货要15W左右,全新水货A货要12W整。
1999年GSX1500FA的主打颜色是金米色,也有红色和蓝色 。马力是175匹,在9800转时产生,最大扭距是141N・M,在7000转时产生,干重是215公斤。完成测试后,厂方作出了时速超过300km的承诺。因车子在300km时速下的阻力很大,所以该车的车身设计是以减小风阻为重心的。
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官网报价 | 未公示 |
排量 | 150cc |
经济耗油 | L/100km |
长宽高(mm) | 2055×800×1105 |
上市时间 | |
最大功率 | (kw/r/pm) |
发动机形式 | |
油箱容量 | L |
整车质量 | 141kg |
座高 | mm |
外形整体看上去非常流线,转向灯镶在前面的鬼脸上,内侧各有一个进气口,中间是一盏堆叠式头灯,后部厂方还付送一个驼峰式坐椅壳,样子和铃木的TL1000R基本相同。目的是让驾车人在高速行驶时,后部的乱气流能有效的从背部流过,模拟图上的气流走向就是一道漂亮均匀的弧线。
要看年代 年代对车价的影响很大这款是改过风挡 氙气灯 排气。黄色转向灯只看图不好确定是哪一年的(99-03都可能)个人出的话大概价格一般为3-4w合理 车行拿货的话大约贵1w08年大转款 有三种动力模式 车价7w以上。
12、铃木uy125踏板摩托车怎么样:很出色的踏板车(被喻为网红小踏板)
UY125加装了前后钢制保险杠,前保险杠又加装了两块防摔块,有效保护摩托车车体。
2.5L/100KM 传动系统:V带传动、靴型自动离心式离合器自动变速。 车身尺寸:长1890mm宽685mm高1090mm 轴距:1285mm 离地高度120mm 整身重量:112kg 转弯半径:2m 蓄电池:6AH 轮胎尺寸:前90/90-12、后100/90-10。腾森无胎半热容防滑胎。
铃木UY125凭着良好的性能和灵活的操控性被各地众多的外卖小哥选购,成为外卖小哥的腿脚。曾有一个外卖小哥两年多跑了9万多公里,发动机整车性能依然很好,可见UY125的质量是多么好! 在大街上或普通道路上骑UY125的人特别多,UY125也是我比较喜欢的踏板车。uy 125不但市场保有量大,而且销量供不应求,不管从外观还是品质都是一辆很出色的踏板车。
13、铃木uy125百年纪念版极速多少
铃木uy125百年纪念版极速是110公里。
铃木uy125踏板摩托车实测极速达到每小时九十三公里。实测过的最高极速是九十三公里。他说油门还没到底,估计油门拧到底速度还有提高空间, 拉极速也没感觉车身发飘,发动机声音也好听。还是那句话,不建议拉这么高的极速,安全永远是第一。
铃木uy125减震舒服。
坐垫宽大舒适,还有尾箱上的靠背。坐姿舒适,相比于电动车,坐着人舒展开的,舒服多了。空间大,脚踏空间能放很多东西,前面的储物格也能放很多东西。
加速快,只要舍得给油,绝对不会给后车添堵。既灵活又稳定。车开八九十码还是稳稳的,信心挺足的。小巷里开也很灵活。
后视镜太小,很多盲区,安全性不高,都要头转过去观察才放心。声音比较大,排气声音比较大,好像巡鹰的声音就轻很多。油箱加油容易溅出来。
可能是油箱盖开口太小,尾箱固定不严实,会有异响。续航好像没有KPM200长,200公里,10天左右就要加油。KPM200可以开三百多公里。油耗没有想象中省,和KPM200差不多。
14、铃木UU125摩托的质量怎么样,价格在多少左右?
济南铃木UU125是一款定位实用型的踏板摩托车,这款车的平均售价在8800元左右,按照它的性能表现完全是值这个价的,这款车也是值得购买的,所以注重实用性它绝对是不错选择。
UU125因为是一款偏向于实用型的踏板车,所以这款车的整体外观并没有多大的亮点,只是保持了最基本的协调性和耐看性。
基础配置方面UU125也比较一般,并没有什么可圈可点的地方,配置也只是保持了最基本的骑行需求,不过这款车的轴距在同级别车型中相对来说会比较长,这样一来它的乘坐空间就会比较宽裕一些,并且也会舒适一些。
这款发动机采用单缸风冷设计,它实际排量125ml,最大功率6.9KW,最大扭矩9.8N.m,这个参数还是比较诱人的,它实际的动力表现也是比较给力,不仅低扭强而且提速快。
最主要的一点这款发动机的油耗表现相当出色,可以说已经低于了同排量平均水平,它的百公里综合油耗基本上可以保持在2.0L左右。
驾驶摩托车的注意事项
在车多的车流中骑行时,要不时地瞟一眼反光镜,看后面有没有驾驶野蛮的司机跟在你后面,要尽早地远离他。
直行通过十字路口时,注意对向车道左转的第二辆汽车,左转的第一辆汽车可能阻挡了他的视线,他不能及时地发现你。
修路时,在新旧沥青铺装路面之间会形成纵向的路梗,它对摩托车特别危险,尽量避免辗压它,如无法避免,一定要以选择大于45度的角度。
摩托车在窄路掉头时,先将身体的重心移向外侧脚蹬,这样会使摩托车倾斜更大的角度,目光转向你要去的地方,油门的开度能保证车不熄火,千万不要捏离合器的把手。
普通的城市和乡村道路不是赛道,要保持合理的车速,刹车距离不能超过你的视距。通过村庄和农场时尤其要注意行人、拖拉机和农用车,他们早已习惯了空无一人的道路。
15、铃木摩托车g5x多少钱?
铃木摩托没有G5X这种型号,不知你说的是不是GSX。GSX是铃木最著名的车型之一,它有很多种型号,从小排量的GSX125,到公升级的超级跑车GSX1300,它们的价格相差很大,比如GSX125最便宜的只要六、七千元(已停产),而GSX1300要二十多万,所以要看具体的型号而定。
GSX有两种型号:GSX-R600、GSX-R750及GSX-R1000的2022款
16、(亚洲日本滨松)铃木摩托车所有车型及价格(93种)
铃木(SUZUKI),成立于1920年,是一家日本的汽车制造企业。铃木商标图案中的 “S”是 “SUZUKI”的第一个大写字母,象征无限发展的铃木汽车公司。1920年3月设立铃木式纺织机株式会社;1954年6月将公司名称改为铃木自动车工业株式会社;1990年10月 将公司名称改为铃木株式会社。主要产品:汽车、摩托车、舷外机、摩托艇、电梯等等。1952年开始生产摩托车,1955年开始生产汽车,以生产微型汽车为主。通用持有铃木10%的股权。铃木于1984年首次提供技术给中国市场,也是最早进入中国市场的日本汽车公司之一。2012年11月5日,铃木公司宣布退出美国汽车销售市场,将集中于摩托车销售业务。
在中国市场,铃木于1984年首次开始向中国提供技术,1993年与长安汽车合资成立长安铃木,1995年与昌河汽车合资成立昌河铃木,在中国伙伴的大力协助下,生产、销售铃木开发的产品。铃木在中国已拥有20年以上的历史,2005年两家合资公司的累计销量已经超过100万辆,在中国市场带S标志的汽车受到众多客户的青睐。铃木(中国)投资有限公司是2004年10月在北京成立的投资性公司,在中国市场的投资方面,已经实施了对昌河铃木的投资,以及对位于广东省的摩托车开发中心(铃木摩托车研究开发有限公司)的投资。
型号 | 参考价格 |
铃木 Suzuki V-Strom 1050 2021款 | 152800元 |
铃木 Suzuki V-Strom 650 2022款 | 109800元 |
铃木 Suzuki V-Strom SX 250 (印度版) 2022款 | 17800元 |
型号 | 参考价格 |
铃木 Suzuki RM-Z450(2011) | 未公示 |
铃木 Suzuki RM-Z450(2012) | 未公示 |
铃木 Suzuki RM85L(2012) | 未公示 |
铃木 Suzuki RM-Z450(2013) | 未公示 |
铃木 Suzuki RM-Z250(2011) | 未公示 |
铃木 Suzuki RM85(2012) | 未公示 |
铃木 Suzuki DR-Z125(2012) | 未公示 |
铃木 Suzuki RM85L(2013) | 未公示 |
铃木 Suzuki RM85(2013) | 未公示 |
铃木 Suzuki DR-Z125L(2012) | 未公示 |
铃木 Suzuki RM-Z250(2013) | 未公示 |
铃木 Suzuki RM-Z250(2012) | 未公示 |
铃木 Suzuki 2013’RM-Z 250 | 未公示 |
铃木 Suzuki DR-Z400S | 未公示 |
铃木 Suzuki 2014’RM-Z 250 | 未公示 |
铃木 Suzuki DR650SE | 未公示 |
铃木 Suzuki V-Strom 650 XT 2022款 | 114800元 |
型号 | 参考价格 |
铃木 Suzuki 大道 2013 M109R Boulevard(限量版) | 未公示 |
铃木 Suzuki 大道 2013 C50 Boulevard(特别版) | 未公示 |
铃木 Suzuki 大道 2013 C50T Boulevard | 未公示 |
铃木 Suzuki Boulevard S40(2011) | 未公示 |
铃木 Suzuki Boulevard S40(2012) | 未公示 |
铃木 Suzuki 大道 2013 C90T Boulevard | 未公示 |
铃木 Suzuki 大道 2013 C90T Boulevard(BOSS特别版) | 未公示 |
铃木 Suzuki 大道 2014 C50 Boulevard B.O.S.S(美国版) | 未公示 |
铃木 Suzuki 酷道至尊 VZR1800 | 未公示 |
铃木 Suzuki 2013 Intruder C1500T | 8800元 |
铃木 Suzuki 2012 GZ150A | 12095元 |
型号 | 参考价格 |
铃木 Suzuki 2014’Burgman 200 | 未公示 |
铃木 Suzuki Burgman 650 Exec(2012) | 35000元 |
铃木 Suzuki 2013 Burgman AN650 Executive | 22800元 |
铃木 Suzuki Burgman 125 | 18990元 |
铃木 Suzuki 天浪 SKY WAVE 650 | 48800元 |
铃木 Suzuki AN400 Burgman 2022款 | 未公示 |
铃木 Suzuki NEX 2 Crossover 2021款 | 8290元 |
铃木 Suzuki 汉堡人200 Burgman 200 2021款 | 32000元 |
铃木 Suzuki Avenis 125 (印度版) 2022款 | 7453元 |
铃木 Suzuki UG125 Swish | 9800元 |
型号 | 参考价格 |
铃木 Boulevard M109R Limited Edition(2012) | 未公示 |
铃木 SV650 1999款 | 未公示 |
铃木 R1000SE | 未公示 |
铃木 Boulevard M109R(2012) | 未公示 |
铃木 Hayabusa Limited Edition | 未公示 |
铃木 Suzuki Boulevard C50T(2012) | 未公示 |
铃木 Suzuki DL1000 V-Strom 2014款 | 未公示 |
铃木 Suzuki 2014 GSR750Z(英国版) | 34800元 |
铃木 Suzuki Boulevard M109R(2011) | 未公示 |
铃木 Suzuki DL650A V-Strom Adventure 2013款 | 未公示 |
铃木 Suzuki 2015’GSX S1000F | 未公示 |
铃木 Suzuki 2015’Intruder M1800R(欧洲版) | 未公示 |
铃木 Suzuki 2014 GSX-R1000(特别版) | 未公示 |
铃木 Suzuki Boulevard C50T Classic(2012) | 未公示 |
铃木 Suzuki Boulevard M109R Limited Edition(2011) | 未公示 |
铃木 Suzuki Hayabusa(2012) | 31800元 |
铃木 Suzuki Hayabusa(2011) | 32000元 |
铃木 Suzuki 2014 GSR750Z(欧洲版) | 28800元 |
铃木 Suzuki GSX-S750Z 2021款 | 未公示 |
铃木 Suzuki Boulevard C50T(2011) | 26800元 |
铃木 Suzuki GSR750 | 36800元 |
铃木 Suzuki 2013 SFV650 Gladius ABS | 30800元 |
铃木 Suzuki 2015 GSX750 | 未公示 |
铃木 Suzuki TU250X | 未公示 |
铃木 Suzuki 2015’GSX-S1000 | 99900元 |
铃木 Suzuki Virus 1000R 2020款 | 未公示 |
铃木 Suzuki GSX-S1000 2021款 | 未公示 |
铃木 Suzuki DL1000 | 149800元 |
铃木 Suzuki B-KING GSX1300BKA | 31500元 |
铃木 Suzuki GSX-S750 2021款 | 未公示 |
铃木 Suzuki DL250-C | 27130元 |
铃木 Suzuki KATANA 2022款 | 未公示 |
铃木 隼Hayabusa 2013 GSX1300R(美国版) | 未公示 |
铃木 GSX-R1000(2012) | 147450元 |
铃木 GSX-R1000(2011) | 278000元 |
铃木 GSX1250FA(2011) | 未公示 |
铃木 GSX-S950 特别版 2022款 | 未公示 |
铃木 GSX-R750(2011) | 90533元 |
铃木 GSX-R750(2012) | 76400元 |
铃木 GSX-R600(2012) | 184667元 |
铃木 GSX-R600(2011) | 72850元 |
铃木 GSX-R600(2013) | 158000元 |
铃木 GSX-750百周年纪念版 | 75000元 |
铃木 GSX-R1000R | 278000元 |
铃木 隼Hayabusa GSX1300R | 239325元 |
铃木 Hayabusa 隼 GSX1300R 2022款 | 120000元 |
铃木 Gixxer 250 SF Moto GP | 17020元 |
铃木 Gixxer SF 250 | 16940元 |
铃木 GSX-S950 黑金版 2022款 | 82000元 |
铃木 GSX-R125 (33800) 2022款 | 未公示 |
铃木 GSX-S125 2022款 | 33800元 |
铃木 GSX-S1000GT 日本版 2022款 | 88000元 |
17、铃木的海王星踏板摩托车价格是多少钱
铃木国三新海王星有两种,其中UA125T是电喷版,价格在10000元左右,UA125T-A是化油器版,价格在8500元左右。豪爵海王星系列车型的销量较大,用户口碑也较好,质量比较稳定,价格相对合理,动力较强,驾驶舒适性较好,价格和配置相对合理,也是较受欢迎的的合资品牌踏板车之一。由于国三化油器版车型多以限制化油器喷油来达到环保要求,所以国三化油器版的车普遍有动力下降、加速性和起动性略差等情况,在这方面电喷车型的性能要更好些,冷起动更迅速,加速性也更好,如果能接受电喷版的价格,买电喷版的更好。
两车除和电喷和化油器系统不同外,其他方面都是一样的。
18、望江铃木GN250参数大赏
GN250功率
GN250部分性能参数 发动机型式 四冲程、单缸、风冷、SOHC四气门,内置平衡轴 排气量 249cm3 最大功率 14.7KW/7500rpm 起动方式 电起动 变速机构 5档、常啮合式 油箱容积 10L左右。
gn250和铃木的发动机是否一样
GN和TU两个车的发动机完全一样的 都是单缸单凸轮轴4气门 比他们新的同款发动机有ST250压缩比要比GN的高 功率一样 不过是两气门 陶瓷汽缸 可靠性理论上比GN高 不过ST国内较少坏的还没听说过实际使用就不知道了 我自己的GN朋友有台ST感觉朋友的车加速和极速方面比GN要强些 操控比GN好的不是一点点 GN操控确实有点蛋疼。
19、铃木海王星125踏板车怎么样?
1、铃木海王星125踏板车是款好车,性价比高,耗油中等,驾车姿势舒服。
2、豪爵铃木的海王星125踏板摩托车有化油器和电喷两种,化油器版的价格一般在八千元左右,电喷版的价格要九千元左右。现在还有一款海王星150,价格一般卖到八千多到九千元左右。各地价格不同,以当地专卖店报价为准。
3、得到很多少的好评。目前已经跑了100公里,油耗稍高,可能是因为每天载人骑行,再有可能是因为磨合期,总体来说还可以。 另外提车时赠送头盔(还可以,不是那种简单的赠品)、手套、车锁、座套,整体来说还不错,另外李洪涛师傅人很不错。
4、10月11号的车,至今我的车车已骑行1050公里,其中约有一半是夜行需要开灯的,其中150公里是搭乘了1 人的,共加油5次计138元,可能还能跑150公里,即138/1200=0.115每公里油费,而且这还是磨合期的表现,个人觉得这个已是相当的省油,这车介是贵了点,但确实是好,买了不后悔,相信后续能达到0.11公里的油费。5星的赞啊!
铃木海王星125踏板车怎么样
1、铃木海王星125踏板车是款好车,性价比高,耗油中等,驾车姿势舒服。
2、豪爵铃木的海王星125踏板摩托车有化油器和电喷两种,化油器版的价格一般在八千元左右,电喷版的价格要九千元左右。现在还有一款海王星150,价格一般卖到八千多到九千元左右。各地价格不同,以当地专卖店报价为准。
3、得到很多少的好评。目前已经跑了100公里,油耗稍高,可能是因为每天载人骑行,再有可能是因为磨合期,总体来说还可以。 另外提车时赠送头盔(还可以,不是那种简单的赠品)、手套、车锁、座套,整体来说还不错,另外李洪涛师傅人很不错。
4、10月11号的车,至今我的车车已骑行1050公里,其中约有一半是夜行需要开灯的,其中150公里是搭乘了1 人的,共加油5次计138元,可能还能跑150公里,即138/1200=0.115每公里油费,而且这还是磨合期的表现,个人觉得这个已是相当的省油,这车介是贵了点,但确实是好,买了不后悔,相信后续能达到0.11公里的油费。5星的赞啊!
20、铃木踏板摩托车UU125好还是UY125好?
济南铃木的uu125是一款非常实用的踏板摩托车,它主要的优势就集中在发动机表现上,比较不错的动力性能,相对出色的燃油表现都是这款车可圈可点的亮点
但因为这款UU125走的是实用型路线,所以它的外在表现就显得很一般,显然有点跟不上时代步伐的味道,而很多车友都希望有一款既漂亮,又实用的踏板摩托车横空出世,所以厂家就结合这种需求在UU125的基础上,升级改款推出了一款外形比较时尚的踏板摩托车,那么这款车就是UY125。
UY125是一款整体外形时尚漂亮并且很有质感的踏板车,它主要的市场定位比较偏向于高端,但从相关的信息来看,它的高端只停留在外观上,因为比较实用的前后碟刹,CBS,芯片防盗等高大上的配置都没有装备,所以这款车和真正的高端踏板车还是有一定的距离。
通过以上的介绍可以看到UY125是UU125的升级改款产品,它主要的优势就集中在外在表现上,因为两款车型搭载的是同一平台同款发动机,所以性能表现上并不会有多大的差异。
在这样的前提下如果非要说这两款车型哪一款好,那么只能说是需求不同,选择不同,注重实用性就选择UU125虽然它的外在表现很一般,但它内在的表现还是比较靠谱的,而要想既注重内在表现又喜欢漂亮的外观,就应该选择UY125毕竟它的颜值会更高一些。
所以这两款车型之间没有绝对的好与坏,只能说是更偏向于哪种需求,然后就可以根据这种需求进行选择了,尤其是同系车型更是如此。车友们,这两款车型中你更看好哪一款呢?
21、预算1万左右的街车想买150排量的摩托车,铃木的极客飒怎么样?
一万左右150cc的街车合资就别考虑了,加点钱都能上国产的250了,考虑一下春风的nk150(豪爵 NK150S HJ150GY 2021款),贝纳利小迅龙150s(贝纳利 Benelli 小迅龙 BN150S 2022款),属于新手神车,代步跑山偶尔激情一下都没问题。
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官网报价 | ¥12880 |
排量 | 149cc |
经济耗油 | L/100km |
长宽高(mm) | 2070×825×1165 |
上市时间 | 2021/1/1 |
最大功率 | 9.1/7500(kw/r/pm) |
发动机形式 | 单缸风冷四冲程 |
油箱容量 | 12.2L |
整车质量 | 137kg |
座高 | 839mm |
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官网报价 | ¥11980 |
排量 | 150cc |
经济耗油 | L/100km |
长宽高(mm) | 2020×780×1070 |
上市时间 | 2021/11/1 |
最大功率 | 9.8/9000(kw/r/pm) |
发动机形式 | 单缸四冲程 |
油箱容量 | 10L |
整车质量 | 145kg |
座高 | mm |
22、铃木海王星摩托车怎么样?
铃木海王星绝对好车一辆,不管是整体做工还是发动机性能在踏板车中这款车都有相当好的口碑,这款车目前有两个排量可供选择。
铃木海王星UA150
这款车搭载一款单缸风冷发动机,实际排量150ml,最大功率6.7 KW,最大扭距10.1N.m。虽然功率有点低但平时代步绝对够用。5.9L的大容量油箱可以提升续航能力,并且储物空间也很强大。这款车整体外形比较耐看,车辆的外观件也比较耐用,唯一的遗憾是没有搭载电喷供油系统。铃木海王星UA125
海王星是铃木与豪爵合资车推出的一款较为经典的踏板摩托车车型,以下简要介绍:
车型:海王星UA125T
品牌:豪爵铃木
售价:油器版:(8000-8500元)
电喷版:(9500-10000元)
动力方面:
该车搭载一颗铃木UA平台单缸风冷卧式125cc发动机,最大功率: 6.9/7500 kW(r/min),最大扭矩: 9.6/6000 N·m(r/min),燃烧压缩比为:9.6:1。官方标注最高时速为:85km/h。0-200m起步加速仅需14.02秒,该车有两款不同供油方式:电喷和化油器版本。
车辆测评:
新海王星将数码仪表、磁性密码锁等高级装备云集一身。不锈钢消声器及51.5L超级置物空间。该车无论是性能、质量、做工、都是一流的!特别是发动机声音特别细腻。骑行中没有什么响声,属于国产踏板车中的佼佼者。
缺点:这车有个毛病。你不热车它就没力气,每次开着都要热几分钟。真让人头疼。起步真心不怎么顺畅。
23、铃木uy125踏板摩托车怎么样,铃木uy125踏板摩托车值得购买吗
铃木uy125踏板摩托车本应该是一款极其普通的实用型踏板车,但独特造型,不错的性能表现,以及意外的曝光使得这款车一下子具备了天时,地利,人和,也让本应该平淡无奇的它红的发紫,甚至于一车难求。
济南铃木UY125整体外观最大的亮点,就在前脸的设计上,相比常规车型,它的前脸设计更加大气,也更加时尚,左右对称大灯使得整车看着炯炯有神,非常有时代气息。而车尾的设计则保留了常规踏板车圆润的造型,这种设计虽然有点不协调,但也是另一种风格,会让人有一种眼前一亮的感觉。
动力方面 UY125搭载了铃木的超级芯电喷发动机,这款发动机是整车最核心的竞争力,它具有震动低,噪音小,提速快,动力足,油耗轻的特点。它不管是技术水平还是性能表现都是同排量车型中比较有实力的,其中最值得称赞的就是油耗表现,它的百公里综合油耗会低于同排量平均水平,保持在2.0L左右。
配置方面 UY125并没有值得称赞的地方,只是搭载了一些极其常规的配置,比较实用的刹车联动它没有,芯片防盗系统它也没有,总而言之在配置上就是极其简单。至于整车骑行质感和细节处理在同排量车型中算不上极其出色,但可以保持在常规水平,因为这款车的实车会有很强的塑料感,并且减震对路面的过滤效果也并不是非常给力。
以上就是济南铃木UY125一些简要介绍,从中可以看到这是一款偏向于实用型的小踏板摩托车,如果主要是城市代步,那么以它的性能和外在表现绝对是同价位车型中不错的选择,这也是这款车红的发紫的主要原因,所以注重实用性它就是你的菜。
24、轻骑铃木150摩托车多少钱
现在的轻骑铃木150摩托车有两种型号:济南铃木悍骏GR150 和济南铃木GSX150F ,按配置不同,济南铃木悍骏GR150价格在7800元-9000元之间,济南铃木GSX150F价格在10000元左右。各地价格有差异,以当地专卖店报价为准。
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参考价格 | 7980元 |
发动机 | 单缸风冷四冲程 |
启动方式 | 电/脚启动 |
排量 | 149 mL |
制动方式 | 前碟后鼓, 前鼓后鼓 |
长×宽×高 | 2055×750×075 mm |
轴距 | 1310 mm |
离地间距 | 165 mm |
最大功率 | 8.2/8000 kW(r/min) |
最大扭矩 | 11.5/5500 N·m(r/min) |
压缩比 | 9.8:1 |
油箱容量 | 12 L |
整备质量 | 133 kg |
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参考价格 | 12980元 |
实际排量(ml) | 154.9 |
长×宽×高(mm) | 2055×800×1105 |
缸数(个) | 单缸 |
冲程 | 四冲程 |
每缸气门(个) | 2 |
配气结构 | SOHC |
压缩比 | 9.8:1 |
缸径×行程(mm) | 56.0×62.9 |
最大功率(kw/rpm) | 10.4/8000 |
最大扭矩(N·m/rpm) | 14/6000 |
冷却方式 | 风冷 |
供油方式 | 电喷 |
启动方式 | 电启动 |
最小离地间隙(mm) | 160 |
轴距(mm) | 1335 |
整备质量(kg) | 141 |
25、铃木uy125可以连续不停跑多久
铃木uy125可以连续不停跑5个小时。
铃木uy的续航里程很不错的,油箱的容积达到6升,如果按照百公里2升的油耗来计算,那么这车不间断的骑行里程就是300KM,在这样的条件下,平均的速度要是60KM的话,也就是连续可以跑五个小时。
uY125在磨合期内驾驶,一定要注意控制发动机的转速,尽量要做到匀速行驶。如果整个使用过程中只是偶尔的飙了一下极速,或者爬了一个短坡,那么对发动机本身就不会有多大的影响,可以放心。
26、轻骑铃木悍骏150摩托车质量好吗
轻骑铃木悍骏150质量很好,该车虽然是新款,但技术都是很成熟的东西,正常使用和保养不会有多少问题,它的实用性也不错,对路面的适应能力也较好。铃木摩托车150系列采用更精准的电磁速度传感器,避免了普通摩托车速度计软轴易损坏的弊端。
铃木系列摩托车的品牌优势:
摩托是国内自主品牌中均衡发展做的最好的一个品牌,它旗下的车型众多主流的摩托车车型都有生产。其中它的跨骑车市场的保有量可以说非常大,可能是自主品牌中市场保有量最大的品牌。
铃木摩托车150系列是一款自主精品街车,这款车从整体做工到配件用料,车辆性能完全可以和合资车相媲美,甚至于做工和配置方面要超越某些合资车型。
轻骑铃木悍骏150质量很好,该车虽然是新款,但技术都是很成熟的东西,正常使用和保养不会有多少问题,它的实用性也不错,对路面的适应能力也较好。
27、铃木uu125t的价格是多少?铃木uu125t官方报价
济南铃木UU125是济南铃木推出的一款比较实用的小踏板,铃木uu125t官方报价8980元。
这款车有着车型大空和发动机性能强大的特点,但是在速度上并不是太出色,配置也不是很高,外观也不是绝对的出彩。所以在注重实用性的前提下,会是一个不错的选择。
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官网报价 | ¥8980 |
排量 | 125cc |
经济耗油 | L/100km |
长宽高(mm) | 1900×685×1135 |
上市时间 | 2020/7/28 |
最大功率 | 6.9/7500(kw/r/pm) |
发动机形式 | 单缸风冷四冲程 |
油箱容量 | L |
整车质量 | 112kg |
座高 | mm |
铃木优友的造型就像摩的一样,但是这台车就是实用为主,车辆搭载了一款皮实耐用的125CC排量单缸风冷发动机,虽然9.4匹的最大马力算不上特别强劲,但胜在油门响应灵敏,加速丝毫不会拖泥带水,此外车辆不论跑高速还是低速都非常平稳。
外观方面,UU125很一般。可以说整车没有亮点,就是非常常见的常规小踏板设计。但是如果你用更多的眼光去看,你会觉得这款车相当耐用,所以更接近于实用车的外观。动力方面,UU125搭载的是单缸风冷电喷发动机,各方面基本属于同排量车型的顶级水平,无论是账面参数、实际性能还是行驶品质都可以算是高水平。
这款发动机的实际排量为124.3ml,最大功率为6.9KW,最大扭矩为10N.m,功率调节降至6000rpm时可释放最大扭矩,与电喷供油系统相匹配。因为这款电喷系统采用了8孔环形喷嘴,既能保证车辆动力充足,又有良好的油耗表现。
28、轻骑铃木骏驰,这个摩托车怎么样?
这款车厂家命名GT125X,这款车最大的亮点就是它搭载的这款发动机中低速爆发力非常强劲,80km/h以内加速非常流畅作为平时代步的车辆有如此的表现已经足够了,其次这款车的整体外形也比较耐看。
这款单缸风冷发动机,实际排量124.1ml,最大功率8.0KW,最大扭距9.6N.m与之配套的是化油器供油系统。除了强劲的加速性能以外,这款发动机的震动也非常低,换挡也比较流畅离合器的操控也比较轻松。
至于这款车的基础配置就比较一般,毕竟售价在那里摆着仪表传统的指针式,前单碟刹,后鼓刹反正配置就比较鸡肋了。但这款车的整体操控还是非常灵活,并且刹车的制动效果也比较理想。
综合来看这款车是一款很不错的代步车辆,它所谓的加速性能突出只是相对于普通的125车型来说,所以平时代步上下班这款车还是非常适合的。
29、铃木uy125踏板摩托车怎么样?值得入手吗
铃木uy125踏板摩托车怎么样?如果非要说国产实用踏板的“天花板”是谁,那么济南铃木UY125 绝对是最合适的人选。它独特的造型,不错的性能表现,以及意外的曝光使得这款车一下子具备了天时,地利,人和。
个人认为铃木uy125踏板摩托车是很值得入手的,怎么说呢?
济南铃木UY125整体外观最大的亮点,就在前脸的设计上,相比常规车型,它的前脸设计更加大气,也更加时尚,左右对称大灯使得整车看着炯炯有神,非常有时代气息。而车尾的设计则保留了常规踏板车圆润的造型,这种设计虽然有点不协调,但也是另一种风格,会让人有一种眼前一亮的感觉。
动力方面 UY125搭载了铃木的超级芯电喷发动机,这款发动机是整车最核心的竞争力,它具有震动低,噪音小,提速快,动力足,油耗轻的特点。它不管是技术水平还是性能表现都是同排量车型中比较有实力的,其中最值得称赞的就是油耗表现,它的百公里综合油耗会低于同排量平均水平,保持在2.0L左右。
而配置方面 UY125并没有值得称赞的地方,只是搭载了一些极其常规的配置,比较实用的刹车联动它没有,芯片防盗系统它也没有,总而言之在配置上就是极其简单。至于整车骑行质感和细节处理在同排量车型中算不上极其出色,但可以保持在常规水平,因为这款车的实车会有很强的塑料感,并且减震对路面的过滤效果也并不是非常给力。
以上就是济南铃木UY125一些简要介绍,从中可以看到这是一款偏向于实用型的小踏板摩托车,以它的性能和外在表现绝对是同价位车型中不错的选择,如果你同样注重实用性,那么它将是个不错的选择。
30、铃木隼GSX1300R在国内能上牌吗?
铃木隼GSX1300R在国内能上牌。
铃木公司生产的GSX1300R 隼 。叫隼可能是用日本陆军航空队的轻量战斗机之名命名了GSX1300R,名叫HAYABUSA“隼”,又可能是因为有一种小型猎鹰的名字叫隼,这种小猎鹰在高空瞬间俯冲下来捕食猎物的时候速度可以达到300km/h。
GSX1300R的主打颜色是金米色,也有红色和蓝色 。马力是175匹,在9800转时产生,最大扭距是141N・M,在7000转时产生,干重是215公斤。完成测试后,厂方作出了时速超过300km的承诺。因车子在300km时速下的阻力很大,所以该车的车身设计是以减小风阻为重心的。它的外形整体看上去非常流线,转向灯镶在前面的鬼脸上,内侧各有一个进气口,中间是一盏堆叠式头灯,后部厂方还付送一个驼峰式坐椅壳,样子和铃木的TL1000R基本相同。目的是让驾车人在高速行驶时,后部的乱气流能有效的从背部流过,模拟图上的气流走向就是一道漂亮均匀的弧线。
产品优势:速度表上的读数达340km 排气管装有无铅汽油催化器 赛车化的可揭式油缸。
两人骑行时可加上后座乘客扶手 可附加的中央支架 储物箱可容纳U锁及随车工具。
由国外改装团队改装的超级涡轮增压铃木隼,马力值达到1000,18秒内达到400kph时速,可承受如此强大的加速,可见铃木隼强悍的车架结构设计。 铃木隼GSX1300R现在已有正规进口车在国内销售,这样的车只要你所在地不禁摩,就可以正常上牌,但走私车、黑车、水货等没有正规手续的,就不能上牌了。
31、济南铃木GSX150F,参考价格12980元
济南铃木GSX150F是一款入门级的跑车,参考价格12980元,它拥有家族式的外形,对于这款车的外形有人吐槽有人捧,这也是很好理解情人眼里出西施,所以对于这款车的外观仅限于个人的审美观,萝卜青菜你说它漂亮它就漂亮,你说它另类它就另类没有什么好争论的。只不过一体式车把,把座上的螺丝孔会和车型的定位有所出入,但总体来说还是比较协调的。
既然厂家将它定义为入门级跑车,它还是有料的,这款车采用轻量化设计车架和优异的悬挂系统,这种设计在很大程度上提升了这款车的操控性,这也是这款车有别于普通街车的最主要原因,所以这款车操控还是非常给力的。
任何一款车的灵魂肯定是发动机,配置你可以一般,做工也可以略差,但发动机绝对不可以鸡肋,如果这样一款车购买的价值就不大了。不过可以放心的是,这款发动机的整体表现还是不错的。
这款发动机采用单缸风冷的设计,它实际排量155ml,这也是这款车被称之为155的最重要原因,发动机压缩比9.8:1这个压缩比不是很高也就是个普通水平的样子,最大功率10.4KW,最大扭矩14N.m,与之配套的是电喷供油系统。
这个动力参数在同级别车型中还是比较不错的,可以说已经属于中上水平了,但因为前面有阿普利亚压着所以顶尖的水平是达不到了,至于这款发动机的稳定性和市场反响也是不错的,毕竟这款发动机已经,经受住了印度市场的考验,所以它的稳定性还是比较靠谱的。
总体来说这是一款设计紧凑,操控灵活,动力够用的紧凑型街跑,它和入门级的跑车还是有一定的差距,但整体操控要优于普通街车,动力表现属于够用的水平,所以这款车用作平时的代步还是比较合适的,只不过它的定价有点偏高和整车配置有点不相符。
32、铃木摩托车大贸店在北京哪里?
北京的铃木摩托大贸店是风火轮公司,在朝阳区东风南路东润枫景底商1-2号,可以打6三个2,后面加3456。
33、铃木摩托车(踏板车)车型及价格(10种)
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型号 | 参考价格 |
铃木 Suzuki 2014’Burgman 200 | 未公示 |
铃木 Suzuki Burgman 650 Exec(2012) | 35000元 |
铃木 Suzuki 2013 Burgman AN650 Executive | 22800元 |
铃木 Suzuki Burgman 125 | 18990元 |
铃木 Suzuki 天浪 SKY WAVE 650 | 48800元 |
铃木 Suzuki AN400 Burgman 2022款 | 未公示 |
铃木 Suzuki NEX 2 Crossover 2021款 | 8290元 |
铃木 Suzuki 汉堡人200 Burgman 200 2021款 | 32000元 |
铃木 Suzuki Avenis 125 (印度版) 2022款 | 7453元 |
铃木 Suzuki UG125 Swish | 9800元 |
34、铃木摩托车多少钱一辆?什么型号最省油?
铃木摩托车有很多种型号,最便宜的现在的几千元,贵的要几十万元。就以国内合资生产的为例,最便宜的也是六千多元,最贵的要三万多元,在这区间各个价位的都有,要看具体型号而定。就以阳光铃木 FI-3为例:
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官网报价 | 未公示 |
排量 | cc |
经济耗油 | L/100km |
长宽高(mm) | |
上市时间 | |
最大功率 | (kw/r/pm) |
发动机形式 | |
油箱容量 | L |
整车质量 | kg |
座高 | mm |
铃木摩托车什么型号的最省油?
铃木摩托车有很多种型号,要说哪个型号的最省油,只能说排量越小的越省油。目前国内最省油的就是110的弯梁车了,如赛胜、胜歌110等,它们的百公里油耗在1.8-2.0升左右排量越大的油耗也就越大。
35、铃木UU125的价格:售价是8980元-9380元之间
铃木UU125这款车一直以来都是我非常喜欢的代步神车,它既解决我了代步通勤,买菜接娃的烦恼。是一款即经济又实用的神车,质量可靠稳定,最主要是超级的省油。下面我们就来认识一下这款车,到底有事那么可神之处?
铃木UU125相比同级别排量的125车型来说,在外观上没有很多可言之处,设计比较平平没什么新颖的特点,可以说是有点土里土气的。虽然外观很普通,但丝毫没影响它在用户手里的地位,特别是在乡下农村,是一款销量非常大的车型。
动力储备,UU125一直采用铃木引以为傲的超级芯电喷发动机,这款发动机实际排量124.3cc,最大功率6.9KW,最大扭矩10N·m,它拥有性能稳定,动力足,油耗低的特点,50-60KM的速度情况下油耗2.0L左右。
配置方面,铃木UU125采用指针式的仪表,前后鼓刹的方式,虽说制动效果不佳,但是这款车的定位就是城市代步,所以这样的制动效能完全够用了,大灯采用卤素大灯。在配置上这车没有什么的亮点。
至于价格,目前铃木UU125的售价是8980元-9380元之间。
总之,这款车都算得上是非常完美或者绝对优质的实用型小踏板。
36、铃木隼摩托车多少钱,铃木隼摩托车能跑多快
1999年铃木公司生产的GSX1300R 隼 。叫隼可能是用日本陆军航空队的轻量战斗机之名命名了GSX1300R,名叫HAYABUSA“隼”,又可能是因为有一种小型猎鹰的名字叫隼,这种小猎鹰在高空瞬间俯冲下来捕食猎物的时候速度可以达到300km/h。
1999年GSX1300R的主打颜色是金米色,也有红色和蓝色 。马力是175匹,在9800转时产生,最大扭距是141N·M,在7000转时产生,干重是215公斤。完成测试后,厂方作出了时速超过300km的承诺。
因车子在300km时速下的阻力很大,所以该车的车身设计是以减小风阻为重心的。它的外形整体看上去非常流线,转向灯镶在前面的鬼脸上,内侧各有一个进气口,中间是一盏堆叠式头灯,后部厂方还付送一个驼峰式坐椅壳,样子和铃木的TL1000R基本相同。目的是让驾车人在高速行驶时,后部的乱气流能有效的从背部流过,模拟图上的气流走向就是一道漂亮均匀的弧线。
2022款铃木隼1440摩托车14.9万左右。
37、铃木uy125发动机几缸
铃木UY125是单缸强制风冷四冲程,排量124mL。发动机依然是铃木超级芯发动机单缸风冷两气门,排量为125cc最大功率为6.9KW最大扭矩为10.0NM铃木uy125有两个版本,一个是百年纪念版还有一个就是普通版百年纪念版升级了轮胎为腾森的半热熔胎抓地力更强了。
铃木uy125配置
配置拥有USB充电接口双油门线,后座脚踏前开放大容量储物盒两个LED和卤素灯的组合式灯光,坐桶空间能容纳一个半盔脚启动杆多了一点安全感 6升的油箱2.1升每百公里左右的油耗能续航260公里以上。
坐高760毫米适合165到185的车友驾驶,坐垫宽大平直原车自带脚踏非常适合载人,UY的减震调教非常舒适对起伏路面和坑挖路面的过滤非常到位前12寸的大尺寸轮胎提升了高速稳定性。
38、铃木uy125到底有没有脚刹:有但数量很少
轻骑铃木UY125后刹车是有脚刹型号的,但脚刹版的很少。
商家在进货时,可以根据自己的要求订货,不过对于踏板车来说,还是手刹的更方便些。动力方面,UY125得益于搭载的了铃木的那台超级芯电喷发动机,本身具有提速快、油耗低、噪音小、皮实耐用等优点,整体动力表现更是能碾压大多数同排量车型,所以它的核心竞争力是毋庸置疑的。
另外,UY125动力方面最吸睛的,还得是它明显低于其他125排量踏板车的油耗,百公里2.0L的综合油耗,再加上超高的动力性能,所以说它是实用型踏板之王也毫不为过。轻骑铃木UY125后刹车是有脚刹型号的,商家在进货时,可以根据自己的要求订货,不过对于踏板车来说,还是手刹的更方便些。如下图,这就是脚刹型的UY125的后脚刹。
39、铃木摩托车多少钱?
型号 | 价格 |
Bandit 650 / Bandit 650S | 10000元 |
GSX-R750 | 10000元 |
GSX1300隼 | 18000元 |
Suzuki GSX-R1000 | 11000元 |
铃木盗匪250 | 3000元 |
铃木 VX800 | 3800元 |
铃木 UE150 | 2100元 |
铃木 WOLF200 | 2800元 |
铃木 Intruder M1800R | 5100元 |
铃木 RF400VC | 3900元 |
铃木 LS650P | 4700元 |
铃木 SMX50 | 1800元 |
07款铃木 Bandit 650 / Bandit 650S 价格:10000元
07款铃木 GSX-R750 摩托车 价格:10000元
08款铃木GSX1300隼 摩托车 价格:18000元
2007 Suzuki GSX-R1000 摩托车 价格:11000元
40、铃木GW250这款车怎么样?
一代摩旅神车GW250的迟暮!!!很多新摩友都可有能听过一款摩旅车型,就是GW250了,今天大家说说骊驰GW250那点事儿。
骊驰GW250可以说是我国现存250CC合资摩托车保有量比较高的了,因为这车有着非常不错的舒适性,受到众多摩友的青睐,被誉为摩旅神器之一。它的优点在于它的噪音比较小,减震系统较较为柔和,骑姿也非常舒适,而发动机在长时间运转下的稳定性也不错。相比与其它国产品牌同级别产品不论是在做工上还是发动机的耐久性都算是可圈可点。
这款车进入中国市场已经有好几年了,在现在新车满天飞的市场里,很多老摩友都转向摩旅更为专业一点的ADV车型,所以这车现在的竞争力并不是那么太大。虽然是被誉为摩旅神车之一,可这车一些设计上的不足多少也有一些,比如原车的三幅轮毂相对来说比较脆弱,考虑到我国的路况对轮胎轮毂可能造成的冲击,明显是有些不够用的。而整车用的卤素光源无论是铺路还是远光相对来说都有些LOW,包括转向灯也没有采用LED设计。
搭配的双缸4气门异步机在噪音上表现不错,但问题在于它的187公斤的车重,让这台车开起来有点肉肉的。最大的问题在于,这台车在设计时就没有考虑到加装ABS,继而整个GW250全系列都是无ABS刹车系统的。现在官方挂牌价格是GW250标准版的23880,而GW250F版的是25880。至于S版官方则没没有把它挂出来。
现在我国摩托车市场就犹如残酷战场,各大国内外车厂疯了一样出5万以内的各种车型,更低的价格,更高的配置,更大的排量,让GW250的生存空间逐步被蚕食。当然豪铃还是有进取之心的,没有躺在GW250身上吃老本,继而迎合众多国内摩友口味推出ADV版的骊驰,当然这个说法有点不恰当。不过DL250这台车和GSX250R一样依然是搭载着GW250同平台发动机,当然是强化版的,增加了低扭,限转到了11500转。
虽然说是ADV,但这台车的离地间隙居然比GSX250R还要低,这也注定了它在野外拦路上通过性多少有一点打折扣,而注重扭力的它在公路的极限尾速上也要比GW250稍慢一点。厂家的对于车的三箱采用捆绑式销售,也就是说不论是29880的标准版还是31880的ABS版都是有三箱的。而这台车算是在当前价位唯一的一台250ABS拉力车,哪怕它有些偏向公路。
总的来说不管是GW250也好,还是DL250也好,各有各的优势,两台车都能拿来跑摩旅,而且体验上也都不会差,问题就在于GW250要比DL250便宜近6000块,而GW250是没有ABS的。
41、轻骑铃木GS150-5摩托车多钱?
轻骑铃木QS150-5,即国四电喷版的GR150悍骏。如果是,它的价格一般是卖到9000元左右,它有不同的配置,配置不同价格也有差异,并且各地实际成交价格也不一样,要以当地专卖店报价为准。 是QS150-5吧?铃木没有叫GS150-5的车。QS150-5是国四版的悍骏,价格一般卖到9000元左右,以当地商家报价为准。
42、铃木GSX-S750 价格大概是多少?
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官网报价 | 未公示 |
排量 | 750cc |
经济耗油 | L/100km |
长宽高(mm) | |
上市时间 | |
最大功率 | (kw/r/pm) |
发动机形式 | |
油箱容量 | L |
整车质量 | kg |
座高 | mm |
不可能买2手的都要3---6万块 网上的都是国产的 还有中国没有进口铃木跑车的许可 有的都是水车!!! 这种车新的要十几万人民币,网店的几千元的车当然都是骗人的,3650RMB现在连个正规的国产小排量车都买不到。
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