怎么看摩托车有没有滑动离合？

一、怎么看摩托车有没有滑动离合？

检测方法如下：

（一）通过正常加速来判断

摩托车和摩托三轮车在正常空载行驶中，如果加速换挡时，发动机转速提上去了，而车辆速度没有随之提起来或是要很久才能提起来，这样的情况大多都是离合器打滑的毛病。（试车之前要排除掉轮胎气压，轴承，空滤等一些问题）

（二）通过载重情况来判断

摩托车离合器轻微打滑时往往表现出来的现象少，一般人也不容易判断出来。

这个时候就要注意车辆的负载情况，如果单人骑行摩托车还能正常加速行走，但载人后明显感觉加速比较肉，发动机振动声音大（摩托三轮车重车尤为明显），而且高档位行走时甚至没有低档位行驶速度快。发现这个现象的同时，可以再检查离合器手柄的自由行程是不是缩小了，如果这个行程有多多少少的缩小变化，那么，这个时候基本就可以判定是离合器轻微的打滑。

（三）通过发动机温度和耗油量来判断

摩托车和摩托三轮车离合器打滑后，发动机温度会比平时的温度升高的快很多，因为离合器打滑时发动机转速要高出很多才能达到正常的速度，还有的摩托车发动机发热的比较明显，车主骑行时能明显感觉到小腿内测温度高，有的水冷发动机甚至会有冷却液往散热器盖子外冒水的情况。（摩托三轮车尤为明显）

离合器打滑后由于是高转速运行才能跑到以前的速度，这样就要消耗掉更多的汽油，这样的现象在自动离合的摩托车和摩托三轮车上最明显。

（四）通过机油的使用情况来判断

摩托车离合器打滑后，由于离合器片是特殊的耐磨材料制成，在经过长时间的打滑磨损后，机油里会有明显的杂质，这时候可以用干净的卫生纸擦拭机油标尺上的机油来观察是否有很多杂质（请在热车刚停不久的情况下查看），另外摩托车离合器打滑时间较久的话，可以在机油标尺上闻到有东西烧焦的味道，这个味道和刹车片烧焦的味道很相似。

二、摩托车离合器行程很小是什么回事？

摩托车离合器行程很小,通常有以下几个可能的原因:

1. 离合器盘已过热变形。离合器长时间过热使用,离合器盘发生热变形,无法正常分离,导致离合器操纵行程减小。需要更换离合器盘。

2. 离合器弹簧失效。离合器返压弹簧失效,无法将离合器推回到完全分离的位置,导致离合器操纵行程变小。需要更换离合器返压弹簧。 

3. 离合器输出轴卡滞。离合器输出轴和离合器鼓包外壳之间产生卡滞,无法自由滑动,使离合器无法完全分离,操纵行程减小。需要清理或更换离合器输出轴。

4. 离合器输出轴承损坏。使离合器输出轴转动的轴承因长期使用损坏,轴承隙过大导致离合器输出轴位置偏移,操纵行程减小。需要更换离合器轴承。 

5. 离合器丝杆位置卡滞。连接踏板和离合器的丝杆受到外力作用发生卡滞,无法自由滑动,导致踏板行程小于正常行程,减小离合器操纵行程。需要清理或更换离合器丝杆。

6. 离合器油压系统故障。液压离合器的油压系统发生故障,无法产生足够大的压力分离离合器,导致离合器操纵行程过小。需要维修离合器油压系统。

离合器操纵行程过小会对换挡与驾驶产生影响,应尽快检查离合器系统,确定故障原因所在。考虑到离合器结构的复杂性,维修过程建议找专业人士完成,以便正确处理故障并恢复正常使用。定期对离合器进行检查也有助于问题的早发现和预防,这是保证机动车安全与寿命的必要措施之一。

三、什么是离合器的自由行程?过大或过小有什么危害？

离合器踏板自由行程是指离合器踏板在消除离合器分离杠杆端面与分离轴承之间的间隙 所移动的一段空程。 离合器踏板自由行程过大或过小有何危害：若离合器踏板自由行程过小， 则离合器片磨损后会使分离杠杆端部顶住 分离轴承， 离合器不能很好地接合使离合器打滑， 同时易造成分离轴承早期损坏； 若自由行 程过大， 则容易使离合器分离不彻底。 因此， 离合器踏板应具有合适的自由行程。

但离合器 踏板自由行程会随着离合器摩擦片的磨损而变化， 故对离合器踏板自由行程应进行定期检查 和必要的调整。

四、如何调整离合器自由行程？

调整离合器自由行程的步骤：

1.调整时应先检查离合器握把的径向移动，若径向移动过大，导致制动握把自由行程过大，应先更换磨损件后调整自由行程；

2.需微调，可拉出离合器握把上的防尘套，拧松调整螺管上的锁紧螺母，拧转调整螺管，直至离合器握把自由行程为10?20mm；

3.需较大调整，可拧松离合器操纵钢索上的锁紧螺母，拧转调整螺管，直至离合器握把自由行程为10?20mm;然后拧紧锁紧螺母。 启动发动机，握紧离合器握把并变换挡位，确认发动机无停滞及空转；然后逐渐松开离合器握把及加大油门，摩托车应能平稳加速行驶即可。 调整时应注意调整螺管拧出螺纹部分不得超过8mm，否则会损伤螺纹；调整螺管的开口槽应朝下，并与锁紧螺母的开口槽错开，以免水进入钢索外套内引起钢丝绳生镑。最后拧紧锁紧螺母。

五、摩托车离合紧怎么回事？

1、首先打开摩托机体上的偏盖，卸下总成，然后使用锉刀将凹槽锉平，再装回车上就行了。离合器总成上挡块因为使用时间较长产生了凹槽，凹槽的产生导致离合器分开后不能快速压紧，压紧后又不能快速的分开，导致了离合器紧。

2、离合手柄自由间隙过大，引起离合分离不彻底，可以向外松离合调节丝，使离合线外钢皮加长来缩短自由间隙行程。离合器手柄自由间隙为2.5公分左右正常。

3、可能摩托车使用时间过长老化，可以去换根好的离合线。

4、摩托车建议使用油粘度为15的通用机油，因为粘度越高启动时冲击越大，用粘度低一点的机油可以减少启动时离合片的挡块对总成的冲击，从而延长使用寿命。离合器有一个不太起眼的作用，就是当车辆突然遇到较大冲击时，它能在主动磨擦片和被动磨擦片之间产生打滑，在一定程度上缓解外力对发动机的冲击，从而能对发动机产生一定的保护作用。扩展资料：离合器分离不彻底有以下两种现象：（1）汽车起步时，将离合器踏板踩下去，超过自由行程，却仍感到挂档困难；如果是强行挂入档，但是还没有完全抬起离合器踏板，车就前进或后移，并导致发动机熄火。（2）行驶中换档困难，或挂不上档，变速器内发生齿轮的撞击声。发生离合器分离不彻底的主要原因有：1. 离合器踏板自由行程太大；2. 分离杠杆内端不在同一平面上，个别分离杠杆变形、折断、磨损严重；3. 离合器从动盘翘曲，铆钉松脱，或者更换的新离合器摩擦片过厚；4. 离合器从动盘正、反面装反；5. 从动盘毂键槽和变速器第一轴花键齿间隙过小或卡住，造成移动困难。发生此类故障的诊断办法是：将车开至平坦的路面上，变速杆放在空档位置，踩下离合器踏板，如果只有驾驶员一人，可以用一根木棍将离合器踏板压下去，并顶住（拉起制动手柄，使手制动发生作用）。在飞轮壳下面孔内，用螺丝刀推动离合器片，如果能轻轻地推动，说明离合器还能切断，如果推不动，说明离合器分离不开。离合器分离不好的主要原因是离合器踏板的自由行程太大。再就是更换离合器从动盘后，由于忽视了对变速器第一轴的清洗，有杂质，造成从动盘毂和第一轴的间隙过小，移动阻力大，离合器分离不好。用户在购买离合器从动盘总成时，应检查有无翘曲，其厚度应符合标准，如果翘曲或太厚，应予以更换。

六、离合器踏板自由行程数值？

离合器踏板的自由行程，是指离合器膜片弹簧内端与分离轴承之间的间隙在踏板上的反映。桑塔纳轿车离合器踏板自由行程为15-25mm。假如踏板没有自由行程，即在放松离合器踏板处于结合状态时，分离轴承仍与膜片弹簧内端保持接触，这样，将会加速分离轴承损坏。

如果膜片弹簧受到分离轴承的推压，在传送发动机转矩时，将会使离合器产生打滑。

如果踏板自由行程过大时，则使分离轴承推动膜片弹簧前移的行程缩短，压盘向后移动的距离也随之缩短，不能完全解除压盘对从动盘的压力，从而不能使离合器彻底分离，造成换档困难。

桑塔纳轿车离合器采用钢索操作机构，在软轴外套上装有调整螺母，用以调整离合器踏板自由行程。

七、摩托车离合器自由行程过大？

摩托车离合器踏板自由行程过大，会使离合器的分离行程变小，造成离合器分离不彻底，使变速器换挡困难，同时加快从动盘、压盘和飞轮的磨损，降低离合器的使用寿命：离合器自由行程过小，造成离合器打滑，变热。，动力输出不够。所以说正确调整离合器自由行程

八、洗衣机离合器刹车太紧怎么调松？

第一步:取下固定波轮的螺钉,然后拿下波轮。

第二步:取下固定离合器的螺帽,螺帽的大小一般为36mm,可用长杆套筒。或者将300的活动扳手锯掉一截,卡与螺帽上,然后用榔头敲击扳手。可轻松将螺帽取下。注意:位置太窄,敲击的时候,小心一点,不要造成洗衣机内壁的损伤。

第三步:用套筒取下洗衣机底部的固定螺钉。比较简单,就不多说了。

第四步:将离合器与洗衣机分离。方法:找一跟木棒,长度70cm以上,一端对准离合器上轴。在另一端用榔头向下施力,用力敲击。当感觉洗衣机底部有东西掉下来的时候,你就成功了。

九、离合器踏板自由行程的名词解释？

离合器踏板的自由行程，是指离合器膜片弹簧内端与分离轴承之间的间隙在踏板上的反映。离合器踏板从开始踩踏，到开始作用在离合器上形成切开动力传递之间，踩踏离合器踏板过程中有一部分是空载，没有做功，这部分就是离合器踏板的自由行程。

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