摩托车按排量的大小是如何分类的？如何按排量上牌照的？

按排量分：70CC/100CC/125CC/150CC/250CC/300CC/400CC/500CC/800CC。

上牌都是一样的，按轮子分有二轮、三轮、四轮。

小贴士：

新车开发票之日起1个月内必须上牌，不能无牌上路，可以申请使用临时号牌。当然新车逮到了只要有驾驶证和发票并说明正在办理上牌，警察一般也是能通融的。

摩托车上牌：

1、先带上合格证在交警队盖个章。

2、带上发票 ，身份证等买摩托的各种附件到国税局交车辆购置税。（注：不是在本地户口的要到派出所开暂住证，在国税局用，车辆购置税是10%）。

3、然后再回交警队交交强险，摩托照相和买牌照。

摩托车大排量与小排量的驾驶差异

事实上如果两台车，配置著同样的轮胎，最大的弯速其实没有差很多，如果使用同样的一对轮胎，两台车的抓地力应当是相同的，所以弯速应该是一样的。

在一台动力不足的摩托车上面，要在赛道上跑得快，就是尽量的提高弯中速度，然后才能在出弯后很快的把速度拉到最高，所以相对的，以较高的速度进湾你的倾斜角度就必须做的非常的深。将横向的加速度转换成最高的弯速。

以最常见的直角弯来说，我们以外内外的线路方式，来达到最高的进湾速度，带着刹车进到Apex，此时也是保持车辆最大的倾斜角度，直到出弯。

小排气量的车型操控灵巧是它的特点；而大排气量的车型则有马力上的优势。我们要如何知道每一台车的优点跟缺点，进而来善用在赛道的攻略上，这时候就需要装上赛道上的GPS来捕捉一些数据。

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