挂挡杆掉了是什么原因？

原因有以下几种：

1、自锁装置磨损松动，弹簧弹力不足或断裂，导致锁紧力不足，使变速拨叉轴不能可靠定位；

2、变速弯曲变形、过度磨损、固定螺丝松动或换档杆变形，使齿轮不能正常啮合；

3、由于齿轮、齿套或同步器锥齿过度磨损，沿齿长方向形成原型，啮合时会产生轴向推力，在工作和振动、变速的惯性作用下，迫使啮合齿轮脱开沿轴向；

4、齿轮或齿套磨损太大，沿齿长方向磨成圆锥；

5、轴和轴承磨损严重，轴向间隙过大或中间轴不平行，使齿轮不能正常啮合而引起跳齿轮上下摆动；

6、轴花键齿和滑动齿轮花键键槽磨损过大；

7、传动装置固定不牢；

8、第二轴花键扭曲或键齿磨损过渡，轴或齿轮前后槽传动引起的锁紧螺母松动；

9、同步器锁销松动，同步器断裂或关节齿长度方向磨损严重。

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