嘉陵70点火器接法图解(嘉陵70摩托车点火开关接线图)

1. 嘉陵70摩托车点火开关接线图

1、摩托车发动机接线描述如下。

2、钥匙门：红色线接电池正极,黑色线接负极,点火锁输出电源接绿色线。熄火线两根,不分正负,输出输入部分正负点火系统。

3、点火器黄黑线接高压包,蓝白线,触发正极,绿白线。触发负极,白黑线,接点火锁黑白,黑红线,接发电机低压输出,绿色线,地线。

4、熄火线两根,不分正负,输出输入部分正负点火系统。熄火线一根接入线圈负极,一根接入正极。无顺序要求,弹药防止线圈短路。

2. 嘉陵70摩托车点火线圈

摩托车发动机有三条黄线、一条绿线和一条蓝线的，这应该是三相磁电机，其中三条黄线都是照明充电线，都要接到整流器，这三线条不用细分哪一条，分别与整流器上三条颜色相同的线对接就行了。

绿线和蓝线是触发线圈的输出线，接到点火器相应插脚就行了，不同品牌型号的摩托车，触发线圈这两条线的在点火器上的插脚位置也不一样

3. 嘉陵70摩托车钥匙接线

由于JH70原车磁电机线圈匝数少，且交流电路与直流电路磁电机线圈接线方式不一样，所以交流半波改直流全波是必须换（或改）线圈的，否则电路不相容且发电量小，改成直流会造成充电不足或不能正常工作。 即使改线圈，由于其线圈发电量不足， 换成直流以后如果开灯时间长了，也一样容易造成电瓶亏电。且嘉陵JH70原车的电瓶较小，也不够直流大灯用的，这样还要换更大的电瓶（至少要12V5AH以上）才行。

简单的改装，断开原照明线圈输出线并把它绝缘包好，拆下原照明线圈的搭铁线，把它与整车线束中原来与照明线圈输出线相连的线接在一起（一般是黄线），把整流器换成直流四线或五线（最好是五线），电瓶换成5AH的，然后把磁电机两照明输出接在整流器输入端，整流器搭铁线接地，红线接正极，黑线接电门锁电源线（向全车供电那条，即开钥匙后有电那条线），并把大灯开关的电源线也接在这条线上，然后起动发动机加大油门（中油门），用万用表测量电瓶两端的充电电压，在开灯时情况下应达到13伏左右，否则长时间用灯就会电瓶亏电，在不开灯时应达到14伏左右，这样就可以使用了。

4. 嘉陵70摩托车点火视频

检查线路是不是不通，电瓶有没有损坏

5. 嘉陵7o摩托车点火器怎么接线

1、把摩托车点火器的逐发器线（蓝白色）、搭铁线（绿色和绿白色连根）、高压包线（黑黄色）、点火线（又是电瓶正极，黑红色）、熄火线（黑白色），判断点火器是否坏了不好判断，最好用一个新的直流点火器。

2、左上蓝间黄色线，触发信号端，接发电机的触发信号，右上黑间黄色线，点火能量输出端去高压包，左下绿色线，接地的右下接地，若悬空，则内部已接地，右边插孔2个针，上边熄火，去熄火开关，若悬空，多是直流点火下边红间黑色，接点火电源。

3、点火器总共有两跟线需要接，其他的都是插上去即可。把蓝线接在零线上带有红白的线接在火线的继电器上然后把剩下的插上即可。 直流点火器测不用接，插上就能使用。

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