一、电喷幻影150跟190r
论长途和坐姿首190r,整车比幻影重动力太
二、电喷幻影150评测
都市飞翔150电喷的发动机是三气门结构。这台发动机已经被宗申比亚乔应用在“台风、运动健将”身上,这次出现在FLY这里,其实也并不意外。相比老款化油器版本,电喷和3气门能让新车获得更大的动力和更经济的油耗。熟悉FLY的车友都知,FLY虽然高速稳定、动力充沛,但也是个名副其实的油老虎,4个油都是普遍现象。换装核心发动机之后,它最大的短板将会得到改善。
还新增了USB接口,不过配合封闭式手套箱是不是有些不太方便啊,外观、踏板、轮毂尺寸都与化油器老款的一致。
三、电喷幻影150跑山视频
五羊本田幻影150的怠速螺丝在车(化油器)右侧,右护板前面有一个露在外面的向下螺丝就是,顺时针拧是调高怠速,逆时针拧是降低怠速。怠速应该在热车时调整,一般调到1300-1500转/分即可。
四、国四电喷幻影150试驾
本田幻影150没有脚启动杆,因为电喷供油系统,点火系统都被优化了,所以气动性也得到了提升。因此不管什么状态下,摩托车发动机都能通过电来启动。
五、幻影150是电喷还是化油器
gpr150是电喷。电喷是一类发动机,与化油器式发动机有很大的区别,在使用操作方法上也颇有不同。起动电喷发动机时(包括冷车起动),一般无需踩油门。因为电喷发动机都有冷起动加浓、自动冷车快怠速功能,能保证发动机不论在冷车或热车状态下顺利起动;
六、幻影150和190
选五羊幻影150,因为这款摩托车搭载了最新款的发动机,动力十分强劲,而且运行稳定,非常的省油,而并且有多种款式和风格可供选择,性价比更高。
七、幻影150和cb190r对比
阿普利亚的GPR150虽然排量小,但是发动机强化程度很高,最大功率达到了13.3KW,但是在扭矩输出上因为排量限制,只有14NM,因此加速成绩上比本田的CB190R要略逊一筹,0到100KM/H的加速成绩大约是12.8秒左右,而本田的CB190R凭借较大的排量,扭矩输出上要占点便宜,0到100KM/H的加速成绩大约是11.8秒,正好相差一秒左右。
做工都差不多,但阿普利亚更加漂亮更合适年轻人,价格一万九千多,无需购置费。CB190R一万六需要购置费,办下来也差不多一万八千块了,看个人喜欢啦。
八、df150和幻影150
技术参数与配置
车体长×宽×高2040mm × 745mm × 1055mm
轴距1300mm
整备质量133kg
最小离地间隙170mm
座垫高度760mm
油箱容量15L
制动器型式前轮 碟刹 后轮 鼓刹
轮胎规格
前轮 80 / 100-18 47P
后轮 100 / 80-18 59P
发动机发动机型式单缸、风冷、四冲程
排量149mL
缸径×行程57.3mm × 57.8mm
压缩比9.65:1
最大功率9.1kW(7500r/min)
最大扭矩12.7N·m(6000r/min)
供油方式智能电喷变速器型式五挡往复式
起动方式电起动点火方式电感放电式排放标准
九、幻影150和nk150
当然是春风150nk快,动力在那摆着呢!比幻影功率大1.7千瓦呢!春风150nk是4气门的,燃烧更充分。它配置也好,包括:水冷,电喷,倒置前避震,6档。
十、幻影150 pe30
幻影提供的官方综合油耗(L/100km)为14.2-14.5L/100km,网友的反应差距也不错;毕竟发动机在实际行驶中会有加速、减速、制动、怠速等各种工况。
2.
由于实际驾驶中经常会出现加速、减速、制动、发动机怠速等多种工况,因此恒速油耗往往较低,与实际油耗相差较大;尤其是对于经常在城市短途出行的汽车,差别就更大了。
3.
再说了,毕竟马力是一个很大的原因,同时追求性能必然会赔钱;车辆油耗按照行驶100公里(通常是100公里)所消耗的燃油计算,真实油耗的计算方法:平均油耗=(加油总量-上次加油量)/里程。
4.
一般来说就是加满油箱
十一、电喷幻影150评测呆子
我是国三幻影车主,车是16年上牌的,今年四月份从甘肃骑到哈尔滨3100公里七天!没有出现任何问题,这车最大的感受就是震动控制相当完美,90以下巡航很舒服,跑到110也没有明显的震动,提速市区够用,我基本一天骑行500多公里没有热衰减,一箱油跑到450公里左右打开备用油箱跑到500公里还有油!也就是说可以保证500的续航!
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