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宝逸150(铃木悍道150和豪爵宝逸150)

440 2022-12-16 02:22

1. 宝逸150

提速快,省油耐用。 豪爵宝逸150-11e这款车采用新一代日本智能电喷系统,内置1个控制器、5个执行器、7个传感器,可智能感知环境温度、发动机温度、进气压力、油门开度、发动机转速及排放等信息,并精确控制空燃比和点火时刻等,带来更佳的燃烧效率,动力更强、油耗更低。

2. 铃木悍道150和豪爵宝逸150

宝逸好。

豪爵宝逸150,因为这款车不管是外观的展现,还是发动机的表现都会相对比较均衡,所以有实用的需求这款车就会更值得选择。

这几款休闲型的150太子摩托车,它们的风格完全不同,每款车型都有各自的特点。比如外观方面TR150E紧凑大气,GZ150E经典魁梧,力帆K19时尚前卫,酷道155另类夸张,所以它们的选择其实也不难。

3. 宝逸150太子摩托车电喷版

宝逸HJ150-11搭载TSR高效引擎,全程零振感、全时超静音,换挡轻松舒适,爬坡如履平地,高效省油。TSR是指高效燃烧技术、节能减摩技术、低振静音技术。

安稳的行车感觉

宝逸HJ150-11头尾轮圈分别是18吋和16吋,用意是稳定,爬坡好力。虽然输出力度欠缺快感,但行车胜在从容自然

轻盈的车身和低矮的座位,操控全无压力。再加上容易掌握的摩擦点和波段显示,简直是新手恩物。

新车引擎运作的平滑感和转波反应,都远远超出万多元平价摩托车的水平。传统的摩托车外型配以简约线条和适量电镀,如把护架拆走再配以一些个性改装,宝逸HJ150-11也可以是一台个性小车。

4. 豪爵摩托车宝逸150

2022年7月份。

宝逸150最新款质量不错,这款宝逸150是符合国家环保要求的国四电喷版,它的发动机是豪爵自行研发的TSR发动机,带平衡轴。本车车身线条更流畅,黑色配色更大气,加上前R18后R16的轮胎,车身前高后低,车头有气势,后尾沉稳给人安全感,更有一种复古太子的气韵。各显示表设计大方耐看,显示清晰,符合审美。

5. 宝逸150和悍道150哪个好

豪爵dh150与宝逸150哪个都好,结合它们的动力参数来看悍道150会有一定优势,账面数据会略好一些,并且最大扭矩的输出转速要提前500转,这种数据上的差异就意味着这款车的爬坡性能会好一点,再加之铃木标的加持,就会让这款发动机更有优越感。

6. 宝逸150价格

二款车发动机排量相同动力相差无几,论外观和骑行舒适度,宝逸150更好座姿舒服跑长途不累,翼爽150比较平庸,适合代步拉货

7. 宝逸150-11E油耗

豪爵宝逸150在动力方面,6000转发挥最大扭力,8000转发挥最大功率8.3kW,急速不快,大概95km/h,但低扭强劲,可能源于14:42的齿轮比,主要应付坡道和颠簸低速路段,50~60码巡航是最舒适的。

油耗百公里2.2~2.3左右,9L的油箱,续航大概400公里左右。车重130公斤,离地间隙185mm,通过性不错。

8. 宝逸150摩托车

长×宽×高1995mm × 795mm × 1105mm

轴距1285mm

整备质量130kg

最小离地间隙185mm

座垫高度745mm

油箱容量9.0L

制动器型式前轮 碟刹 后轮 鼓刹

轮胎规格

前轮 2.75-18

后轮 3.50-16

发动机型式单缸、风冷、四冲程

排量149mL

缸径×行程57.3mm × 57.8mm

压缩比9.3:1

最大功率8.3kW(8000r/min)

最大扭矩11.4N·m(6000r/min)

供油方式智能电喷变速器型式五挡往复式

起动方式电起动

点火方式电感放电式

排放标准国IV

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