宝逸150改装(宝逸150测评)

1. 宝逸150改装

豪爵宝逸的发动机还不错，整车外观也可以，比一些仿制的小太子车强得多，整车做工也比较精细，车的大小和GN差不多，整车车体与GN有些相似（不知是不是由GN改来的），8000元左右的价格有点稍高，能再便宜些更好。

2. 宝逸150测评

我认为宝逸150汽车的优点就是汽车的质量和售后服务非常完善，而且发动机动力强劲，油耗很低，缺点就是汽车的款式风格比较单一，挑选余地比较少，而且价格比较昂贵。

3. 宝逸150摩托车怎样

豪爵宝逸150摩托车，百公里实际综合油耗一在2.2-2.5升左右。油耗受多种条件影响，如车况、路况、车速、气温、载重、驾驶习惯和方法等，都会对油耗产生影响。结合它的油耗表现续航里程基本上会保持在400km左右。

4. 宝逸150轮胎

宝逸HJ125-

发动机参数

实际排量(ml)124

缸数(个) ：单缸

冲程：四冲程

压缩比：9.2

最大功率(kw/rpm)：7.8/9000

最大扭矩(N·m/rpm)：9.2/7000

冷却方式：风冷

供油方式：化油器

启动方式：电/脚启动

官方油耗(L/100km)：2

环保标准：国Ⅲ

变速挡位

变速型式：5挡 /

车体参数

长×宽×高(mm)：1985×770×1115

座高(mm)：748

最小离地间隙(mm)：165

轴距(mm)：1290

整备质量(kg)：122

油箱容积(L)：9

最高车速(km/h)：92

车轮制动

轮数（个）：2

车轮：铸铝车轮

轮胎形式

轮胎规格(前)：2.75-18

轮胎规格(后)：3.50-16

制动系统：前 后

避震系统：前 后

行程特性：前 后

5. 宝逸150改装图片

我认为豪爵宝逸150摩托车质量是很好的。这款摩托车车身的用料非常扎实，安全系数很高，并且发动机的制造工艺也非常成熟，运行十分稳定，故障率非常低，油耗也很低，保值率非常的高，非常值得购买。

6. 新款宝逸150电喷

2022年7月份。

宝逸150最新款质量不错，这款宝逸150是符合国家环保要求的国四电喷版，它的发动机是豪爵自行研发的TSR发动机，带平衡轴。本车车身线条更流畅，黑色配色更大气，加上前R18后R16的轮胎，车身前高后低，车头有气势，后尾沉稳给人安全感，更有一种复古太子的气韵。各显示表设计大方耐看，显示清晰，符合审美。

7. 逸250改装

GZ250搭载的是一款优化升级后的单缸风冷电喷发动机，并且厂家还打出了“铃木血统”的宣传语，既然人家这么说了，则表明这款发动机的运行品质将会不错。

这款发动机实际排量249.2ml，压缩比9.2:1，最大功率13KW，最大扭矩18N.m，动力表现比较注重中低转速。就数值而言结合排量来看，比较一般算不上非常出色，但满足常规的通勤代步应该不是问题。

配置方面，双通道ABS，液晶仪表，LED灯源等一些实用的配置都可以在这款车上看得到，结合它1.58万的售价，这个配置表现还是不错的，但也算不上极具性价比，毕竟同级还有一个逸250和力帆V16，它们的价格和配置也都差不多是这么个表现。

8. 宝逸150多少钱

宝逸150深度呆子还不错，在动力方面,6000转发挥最大扭力,8000转发挥最大功率8.3kW,急速不快,大概95km/h,但低扭强劲,可能源于14:42的齿轮比,主要应付坡道和颠簸低速路段,50～60码巡航是最舒适的。油耗百公里2.2～2.3左右,9L的油箱,续航大概400公里左右。车重130公斤,离地间隙185mm，通过性不错。

9. 豪爵宝逸150改装

宝逸150-11A,就算是TSr且150的,价位定在7000-8000 豪爵宝逸125-11A七千八GN125,2F的升级版,就改了外观,其他一样。

10. 宝逸150图片

此款车辆是没带副油箱的。

11. 宝逸150改装复古

宝逸HJ150-11搭载TSR高效引擎，全程零振感、全时超静音，换挡轻松舒适，爬坡如履平地，高效省油。TSR是指高效燃烧技术、节能减摩技术、低振静音技术。

安稳的行车感觉

宝逸HJ150-11头尾轮圈分别是18吋和16吋，用意是稳定，爬坡好力。虽然输出力度欠缺快感，但行车胜在从容自然

轻盈的车身和低矮的座位，操控全无压力。再加上容易掌握的摩擦点和波段显示，简直是新手恩物。

新车引擎运作的平滑感和转波反应，都远远超出万多元平价摩托车的水平。传统的摩托车外型配以简约线条和适量电镀，如把护架拆走再配以一些个性改装，宝逸HJ150-11也可以是一台个性小车。

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