豪爵宝逸档位(豪爵dr160几个档位)

1. 豪爵dr160几个档位

首先，右手边前面是控制推铲的向前压推铲向下压向后拉推铲向上，左右是控制推铲倾斜的。

第二，松土器是左右控制的。左手边前后拉的是控制油门的，转向和档位就不用说了吧。脚下是刹车和怠速油门。

第三，怠速油门是踩下去油门变低，刹车有两个，一般情况一起踩，有时候转向的时候需要踩，转向哪边就踩那边的刹车。注意下坡的时候转向一定要踩刹车不然转向是反的。

推土机是一个庞然大物，是建设中比不可少。在农田基本建设、兴修水利等施工中，推土作业是重要内容，驾驶员操作中注意以下几点：

1、依地形特点及作业项目的要求，正确灵活地使用不同推土方法，提高推土作业的工作效率。

2、工作中操纵分配器手柄时，应当正确敏捷，以免滑阀堵死油路，使油压反常增高，迫使安全阀打开，使机件处于较高的压力。同时，推土铲在升与降的操作中，分配器手柄应自动回到“中立”的位置，不可强制使其不回位。若手柄不能回到“中立”位置，油路压力就会超过安全阀的开启压力，使油路泄油，在分配器附近可听到“嗡嗡”的响声。这时可强制使分配器手柄回到“中立”位置。然后再检查故障的原因，否则会损坏液压元件。

3、停车或液压系统不工作时以及推土铲在空行程期间，分配器手柄应置于“中立”位置，以免弹簧受到压缩，造成早期疲劳损坏。

4、推土机在运输过程中(如作业地点转移)，应注意将推土铲提高到运输高度后，用安全插稍固定，使铲刀挂在拖拉机前支架上，以减轻液压软管及油缸的负荷。并将油泵传动装置手柄置于“分离”位置，停止油泵工作，以减轻其磨损

5、推土机在地头转弯、过垄沟时，应低速小油门，避免液压软管因承受较大冲击力而破裂。

6、推土作业时，分配器手柄应置于“浮动”位置。以免机车超载或遇到硬土层、石块等障碍时，高压软管内油压急增，造成软管爆裂。而置于浮动位置时，可自如升降，避免铲刀碰到凹凸硬土或障碍时引起超载。

7、推土作业时，机车尽量保持直线行驶，严禁在“压降”(铲刀入土)过程中作急剧转弯。以免损坏铲刀和梁架，造成油缸支架弯曲断裂。作业中必须在推土铲完全升起后机车方可转弯行驶。

2. 豪爵dr160s档位

1挡对应的速度是：10-40KM ； 2档对应的速度是：15-80KM ； 3档对应的速度是.：0-120KM； 4档对应的速度是：25-160KM ； 5档对应的速度是：30-200KM。 行驶期间变换档位的注意事项 1、超车时升挡，挡位越高扭矩越小，加速时反而会让车更慢。

2、换挡低头看挡杆，这样做会很容易引起追尾等交通事故的发生。

3、换挡时离合踩不到底，换挡时没有把离合器踩到底，导致变速箱打齿。如果变速箱经常打齿会减少变速箱的寿命，严重时甚至会让变速箱当场报废。

4、离合长时间半联动，离合器长时间处在半联动状态下，会加速损伤离合器片，大大缩短离合器寿命。

5、 避免长时间空挡滑行，空挡滑行会比较省油省力，可是他们却忽略了另一个更重要的因素，那就是行车安全。

6、急刹车不踩离合，在不踩离合器的情况下，发动机的反拖制动力可能会影响ABS系统的正常工作。

7、不停稳车就挂倒挡，如果不把车停稳就挂入倒挡打齿就在所难免了。

3. 豪爵dr160有档位显示吗

北汽新能源档位有三个档位，即D前进、R倒车、N怠速档。北汽新能源挡位指示位于电子换挡面板上。整车通电后，背景灯点亮，需要前进时挂D挡，倒车时候使用R档位，N挡在需要确保车辆处于静止状态时使用。1、R挡（倒车挡）：倒车时，将换挡旋钮旋入此挡位，旋入R挡之前，请务必确保车辆已完全停稳，且驱动电机处于怠速运转状态，踩下制动踏板，从N挡旋入R挡，显示字母R显示为红色。倒车时倒车灯会自动亮起。

2、N挡（空挡）：当车辆完全静止并且驱动电机需要短时间处于怠速的情况下（如等待交通信号灯），可选择空挡。处于空挡位置时，减速器未被锁定，必须踩住制动器踏板或开启电子驻车制动开关，防止溜车。在选择N挡前，确保车辆处于静止状态。若需将换挡旋钮从N挡旋入其他挡位时，必须先踩下制动踏板。当车辆静止时，驾驶员进行换挡操作必须同时踩下制动踏板才能换挡成功，如果驾驶员换挡时，未踩下制动踏板，仪表显示当前换挡旋钮所处的挡位，并进行闪烁，此时，驾驶员需要换至N挡，重新进行换挡操作。

3、D挡（驾驶挡）：一般在车辆向前行驶时均使用此挡，D挡为动力驱动挡位，可以实现整车最优化的动力性能。在换挡之前，请先踩制动踏板，否则挡位选择无效。将换挡旋钮旋入D挡位置。此时字母D显示为冰蓝色。其余未选中档位的字母为白色。要注意的是在驾驶过程中，请勿将手放置在换挡旋钮上，手的压力可能导致换挡旋钮的过早磨损。在启动车辆前请确认旋钮处于N挡位置。

4. 豪爵dr160和150选择

豪爵dr160更适合。 这款车搭载豪爵自主研发的TSR单缸风冷发动机，在噪音和震动方面表现出色，实际排量162cc，最大功率11kW，与之配套的是五挡变速箱，动力强，油耗低，非常适合长途摩旅，配置方面也比较给力，前后碟刹配备CBS刹车联动系统，汽车机防盗芯片。

5. 豪爵dr160挂档技巧说明

1挡对应的速度是：10-40KM ；

2档对应的速度是：15-80KM ；

3档对应的速度是.：0-120KM；

4档对应的速度是：25-160KM ；

5档对应的速度是：30-200KM。

行驶期间变换档位的注意事项

1、超车时升挡，挡位越高扭矩越小，加速时反而会让车更慢。

2、换挡低头看挡杆，这样做会很容易引起追尾等交通事故的发生。

3、换挡时离合踩不到底，换挡时没有把离合器踩到底，导致变速箱打齿。如果变速箱经常打齿会减少变速箱的寿命，严重时甚至会让变速箱当场报废。

4、离合长时间半联动，离合器长时间处在半联动状态下，会加速损伤离合器片，大大缩短离合器寿命。

5、 避免长时间空挡滑行，空挡滑行会比较省油省力，可是他们却忽略了另一个更重要的因素，那就是行车安全。

6、急刹车不踩离合，在不踩离合器的情况下，发动机的反拖制动力可能会影响ABS系统的正常工作。

7、不停稳车就挂倒挡，如果不把车停稳就挂入倒挡打齿就在所难免了。

6. 豪爵dr150档位

豪爵dr150是循环挡，循环档换档容易，操作简单。

7. 豪爵150档位介绍

豪爵dk 150带档位显示。

DK150多功能的负显液晶仪表，显示全面，官方指导价9380元。

该车仪表信息全面，档位、转速、油量，白天不开背光也很清楚，开了背光也不会像有的车一样拍不清照片，而且开背光以后会更加的清楚，就算在夜间行车也完全没有任何问题。

8. 豪爵dr300档位

正确的坦克300自动挡起步步骤：

1、现在的车已经普遍配备了一键启动。不踩刹车，按下一键启动按钮，车辆此时进入通电状态，发动机未启动。想要启动发动机，请踩住脚刹，再按一下一键启动按钮；

2、没有配备一键启动，钥匙启动的车型，踩住刹车的情况下，将钥匙插进启动开关内，拧到START启动挡，保持启动挡两秒钟后车辆启动完成；

3、如果是寒冷的冬天，建议要热车几分钟，松开脚刹，车辆不会前行，原地怠速可以让发动机尽快达到工作温度；

4、需要前行时，右脚踩尽刹车踏板，换挡至前挡D挡，最后松开电子手刹。如果你的车是电子手刹，同样是按下电子手刹；

5、值得一提的是，车辆动起来请，一定要观察左右后视镜，确保车身周围没有行人和物品。同时按喇叭和打转向灯提醒其他车辆和行人；

6、松开脚刹，车辆开始缓慢前进，然后打方向盘迅速驶入道路，并按照道路要求提速。

坦克300自动挡停车熄火方法：

1、找到停车的位置后，车速尽量放慢，然后观察后视镜靠边停车；

2、踩住制动踏板，将车辆停稳；

3、接着将挡位挂到泊车P挡；

4、拉好手刹，这一步相当于给车辆上了“双保险”；

5、配备一键启动的车型，点击一键启动即熄火；没有配备一键启动，钥匙启动的车型，将钥匙拧至熄火挡，拔掉钥匙即熄火。

9. 豪爵dr150s摩托车档位与速度

我们所要聊的这款豪爵DK150s，则是一款非常明显的优化升级车型。它和老款车型之间的不同主要将会集中在，外观设定，动力强化，配置提升，细节改动等，几个比较大的方面上。

我们先简要地来介绍一下DK150的车型定位和实际表现，为进一步地了解新款做好铺垫。

DK150目前售价9300左右，它是豪爵目前实用通路车中，车型定位最高的一款，它在保证车辆实用性的同时，也比较注重整车的外观展现和骑行表现。

这样的设定就使得这款车会有比较实用的一面，也会相对于常规的低端车型更有档次感，并且骑行舒适性也会略好一些。

但因为这款车上市已经有一段时间了，所以它的外观，性能，配置，和它自身的定位以及明显不相符了，因此厂家才有了升级这款车的想法。

而DKS150就是针对这款车的这些不足，进行了强化。例如DKS150随着新版花的的融入和一些细节的改动，外观相比DK150更加年轻，大气，漂亮，会给人一种新鲜感。

并且这款车针对DK150老款TSR发动机的一些软肋进行了优化，使其动力有了明显的提升。DKS150最大功率达到了9.3KW，最大扭矩保持在了12.7N.m，这一数值可以帮助这款车，很容易地进入目前不分品牌通路类150摩托车第一梯队。

车身方面，DKS150在保留一些原有核心数据不改变的前提下，将油箱容积提升到了16.5L，这对于这款车来说就可以有效地增强它的可用续航能力，保守估计会在700km左右，这样的表现目前在同类车型中也是比较少有的。

配置方面，DKS150最大的不同就是融入了刹车联动系统，这套系统在我的记忆中，好像以前基本上都是使用在一些“高端车”和小踏板上，比如豪爵的DR160，本田系的125，110小踏板等。它在跨骑类通路车上从来没有出现过，其中也包括一些合资车型的小排量跨界类车型。

这就使得豪爵的这款DKS150又走到了同行的前列，会逼着一些友商的车型，将此项配置当成标配。可能有些小伙伴并不会相信我的这种说法，但只要您了解豪爵推动150摩托车发动机平衡轴普及的操作，就会豁然开朗。

到这里有必要说一下这款车的价格了，结合这款车的自身优化表现，再根据现有车型的市场价格，DKS150最终的售价可能会保持在9800左右或者会更低，因为一旦它的价格过于高调，前面所做的这些升级优化，最终就会徒劳无功，反而会成为下一款DR300。

10. 豪爵dr160换挡技巧

D档标识是前进挡。比亚迪汉自动档汽车上的档位共有六个位置，从上到下分别为：P（驻车挡）、R（倒车挡）、N（空挡）、D（前进挡）、2（限制档）、L（低速档）。

其中DM-i主打经济适用，配备了前置单电机，最大功率为145千瓦，峰值扭矩316牛米，0-100公里/时加速7.9秒，亏电油耗仅4.2升/100公里，最长续航1300公里。

DM-P使用的则是前后双电机，最大功率分别为160千瓦和200千瓦，峰值扭矩分别为325牛米和350牛米，0-100公里加速3.7秒，亏电油耗为5.2升/100公里。

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