1. 豪爵宝逸太子摩托车150配置
豪爵的小太子目前有HJ125-8系列,GN125-3系列,GZ150E,TR150,宝逸150五款车型,根据这五款车型的动力总成来看,搭载装配有平衡轴的机型主要是TR150,宝逸150,GZ150E三款车型。
发动机平衡轴它主要起抑制发动机振动的作用,装配有这个装置的车型可以有效地降低发动机运转过程中产生的振动,尤其是在高速状态下,有没有平衡轴的感觉完全会不一样,并且随着车辆使用年限的增加,这种感觉会越来越明显。但除此以外这项装置不产生其它功能,既不会提升动力,也不会降低油耗,所以它的主要作用就是提升发动机的运转品质。
而豪爵的GZ150E因为搭载的是EN动力总成,所以它内置有平衡轴,而另外两款车型因为都搭载了豪爵的TSR平台动力总成所以也内置了平衡轴。
这三款车型的差异主要就是车型定位,其中的豪爵GZ150E属于美式巡航太子车,它车身结构是三款车型中最硬朗的,并且也是轴距最长的,因此舒适性会比较不错,但操控方面就会相比另外两款车型逊色一些。
豪爵宝逸150则是一款紧凑型小太子,这款车的外观比较抢眼,并且整车偏向于实用,它的后座设计会相对平整,比较适合平时的负重载物骑行,如果在注重外观的前提下,主要以干粗活为主,宝逸150将会比较适合。
豪爵TR150是一款紧凑型巡航小太子,它相比宝逸150会更有档次感,也会比较强调整车的舒适性和操控表现,所以它会更注重骑行质感,因此整车的定位要略高于豪爵宝逸150,所以注重骑行质感这款车将是不错的选择。
以上三款车型就是这种需求下的推荐,选择时可以根据具体预算和个人对车型的要求,进行取舍。
2. 豪爵宝逸125小太子摩托车
豪爵宝逸125-18 这是一款紧凑型小太子车,搭载的应该是铃木EN发动机,相比于GN125整体外形更时尚,更漂亮。
这款发动机为单缸风冷,实际排量124ml,最大功率7.8KW,最大扭距9.2N.m与之配套的是5档变速箱,化油器供油系统从发动机参数来看这款车的动力表现要好于同级别其他车型,因为其他车型125cc的最大功率基本上都在7.4KW左右
3. 豪爵小太子宝逸150
这款车的知名度没有豪爵的其它几款车型响亮,不过就整体表现来看它还是比较不错的。
搭载的依然是豪爵引以为傲的TSR动力总成,这款发动机实际排量149ml,最大功率8.3KW,最大扭矩11.4N.m,它具有皮实耐用,性能稳定的特点,并且动力的输出会偏向于低转,因此实际的骑行中会有比较不错的动力表现。
油耗方面,豪爵宝逸150百公里综合油耗会保持在2.2L左右,这个油耗水平对于一款150cc的摩托车来说属于同级别正常表现,既算不上很省也算不上很费油。
总之宝逸150整体还是比较可以的,所以在注重实用性的前提下,对车辆外观的要求比较高的话它仍然是不错的选择。
4. 豪爵宝逸125太子摩托车价格
化油器版8000多,电喷版9500-10000元间。希望我的回答对你有用。
5. 豪爵宝逸150太子怎么样
安全舒适,省油。 宝逸150乘坐骑行方面,坐姿十分舒适,把手较高,前叉转向灵活省力,因此长途骑行很安逸,久坐不累。
两个后视镜比较给力,能清楚看清后方两侧情况。
前刹前减震都很到位,基本能做到人车合一,动力方面,扭力、功率、怠速、加速都在预想之列——挂档清晰,低扭有力,怠速平稳,大功率介入感觉更快一些。
6. 豪爵宝逸太子125
可以的
动力方面 宝逸125国四版搭载了比较经典的GN发动机,这款发动机实际排量124ml,最大功率7.8KW,最大扭矩9.2N.m。根据车友反馈,这款车的百公里综合油耗会保持在2L左右,这个油耗表现在同类车型中虽然算不上极其出色,但也是比较可以的,再结合它9L的油箱容积,那么续航里程基本能够满足平时的骑行需求
7. 豪爵宝逸150小太子摩托车
豪爵宝逸的发动机还不错,整车外观也可以,比一些仿制的小太子车强得多,整车做工也比较精细,车的大小和GN差不多,整车车体与GN有些相似(不知是不是由GN改来的),8000元左右的价格有点稍高,能再便宜些更好。
8. 豪爵宝逸太子摩托车150怎么样
宝逸125优点:
宝逸125是一款比较适合短距离代步通勤使用的小太子摩托车,它相比同类车型最大的优势就是颜值不错,细节处理到位,至于油耗上的表现属于同排量车型平均水平,而动力方面也就够平时代步使用,并不会有太过激进的一面,总而言之,看好它的品质和外观,那么这款车就值得入手。
宝逸125的前几代车型都装配的是化油器供油系统,而国四车型为了满足排放标准的要求,采用了更加智能化的电喷系统,这样的变化使得宝逸125不仅提升了低温启动性能,而且燃油消耗量也得到了大幅度的降低,据悉相比国三车型国四版工况油耗可以降低16.1%左右。
动力方面宝逸125国四版搭载了比较经典的GN发动机,这款发动机实际排量124ml,最大功率7.8KW,最大扭矩9.2N.m。
根据车友反馈,这款车的百公里综合油耗会保持在2L左右,这个油耗表现在同类车型中虽然算不上极其出色,但也是比较可以的,再结合它9L的油箱容积,那么续航里程基本能够满足平时的骑行需求。
配置方面豪爵宝逸125比较简单,并没有过多出彩的配置,简约的指针式仪表,卤素灯源,前碟刹都是极其常规的基础配置。
宝逸125缺点:
是油箱容积只有9L在续航里程上不是很乐观,不过因为发动机排量小这款车的百公里油耗基本上在2L左右,这样的话400km的续航里程还是有的,所以基本的摩旅需求还是可以满足。
9. 豪爵宝逸太子摩托车150配置怎么样
豪爵宝逸150在动力方面,6000转发挥最大扭力,8000转发挥最大功率8.3kW,急速不快,大概95km/h,但低扭强劲,可能源于14:42的齿轮比,主要应付坡道和颠簸低速路段,50~60码巡航是最舒适的。
油耗百公里2.2~2.3左右,9L的油箱,续航大概400公里左右。车重130公斤,离地间隙185mm,通过性不错。
10. 豪爵宝逸太子摩托车价格
宝逸省油。该车百公里耗油一般在3至5升左右,省油。 豪爵宝逸125这这款车型是小太子摩托车中比较实用的车型,宝逸125的前几代车型都装配的是化油器供油系统,而国四车型为了满足排放标准的要求,采用了更加智能化的电喷系统,这样的变化使得宝逸125不仅提升了低温启动性能,而且燃油消耗量也得到了大幅度的降低,据悉相比国三车型国四版工况油耗可以降低16.1%左右
11. 豪爵宝逸150太子摩托车价格
如果在意价格的话豪爵的这款宝逸150不会有太大的优势,当然豪爵的系列车型目前都是这么个表现,它们更注重的是品质,而不会去打价格战,所以想用最简单直接的选择方法进行选择的话悍道150会毫无压力的胜出,可能往后对比的必要性都没有。
但抛开价格上的这种差异,这两款车型之间的不同还是非常明显的。比如就外观表现来说宝逸150外在的表现会更讨巧。虽然厂家极力在表明悍道150属于复古小太子,但它的这个复古风格还是有点太过小气,我们不能把复古风只放在一个位置上发挥出来,这样就会显得整车有点不够大气,所以外观上骑士分享个人还是比较倾向于宝逸150,不过外观这个东西个人喜欢就好。
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