1. 牛摩网创始人?
锐圆 (牛摩网创始人)
本名张瑞元,60后,籍贯山西。 1986年毕业于山西大学,先后供职于《太原日报》、《海南开发报》、《海南特区报》等媒体,后入摩托车企业,再后做摩托车媒体,对摩托车产业发展有长期观察和论述,作品见“牛摩王”,曾为多家摩托车、汽车企业担任品牌、产品企划。2011年,创办牛摩网。
锐圆亦是南方都市报的特约时评作者,作品见“今评媒”。著有《这样读资治通鉴》(共六册),其中部分章节见“鲁智深”。有关职场的杂文见“白骨精”。
2. 宝逸125摩旅西藏怎样?
宝逸125摩旅西藏完全可以的。这款摩托车从动力上来看,摩旅西藏基本够用。目前,去西藏的道路都很好走,可以放心摩旅西藏。
3. 牛摩网是谁创立的?
牛魔网创始人郑晖,1984年2月生于浙江省严州市建德县人,现任牛魔网CEO。
牛摩网不是牛魔王,牛是很牛的牛,摩是摩托的摩,和牛魔王没关系,和孙悟空、猪八戒也没有关系。
要打造的是很牛的摩托车网。摩托车严重边缘化,打造好的摩托车网要比好的汽车网对我们来说机会大一些,但不等于可以轻轻松松完成。
牛摩网当然要有资讯,但更强调评论性,吹得大一点,就是要有"商业评论"的色彩,资讯要提供,更要提供思考的触点,思想性要强,我们从来不敢说没思想不可以发财,但是做大事业一定要有思想,要有方向。
牛摩网将来一定会是摩帮人士的精神家园,这是我们的梦,希望在摩托车圈子里混过的朋友,只要上了牛摩网,就会有开同学会、看家庭照相簿的温馨感。领导、同事、朋友、客户、厂家、商家、配套厂、翻过脸的,喝过酒的,做过摩托车的,在牛摩网就有缘分。
牛摩网的创办者,办过《中国机械》,办过《摩托财智》,现在与时俱进,不玩纸媒体了,弄个网站玩玩。
牛摩网是深圳市牛摩网科技商务有限公司旗下的摩托车专业网,锐圆企划成立已六载,是一个从事广告营销及策划培训的专业机构。长期专注于汽车和摩托车市场并在一线摸爬滚打,积累了丰富的经验和独特的视点,让我们客户和其品牌拥有更大前景的创意和策划就是我们的使命。
4. 牛摩网购摩托车可靠吗?
基本上是真的。。。牛魔王对进驻商家,要查看营业执照等证件,还要有一点保证金,所以大面上是可靠的需要指出的是,大面可靠不是100%可靠,尤其是网上交易,双方产生误会的可能性还是很大的,所以,保持一个谨慎宽容的心态是必须的
5. 摩托车各档位车速牛摩网?
一档10-20码。
二挡20-30码。
三档30-50码。
四档50-60码。
五档60-100码以上。
普通125摩托车为例,匀速50-60码经济时速最为省油。
不要让发动机低档高转速工作,你=二档拉到四十才换三档,这个有点拉高转速了,长期这样会增加油耗的。
6. 牛摩网卖摩托车靠谱吗?
基本上是真的。。。牛魔王对进驻商家,要查看营业执照等证件,还要有一点保证金,所以大面上是可靠的需要指出的是,大面可靠不是100%可靠,尤其是网上交易,双方产生误会的可能性还是很大的,所以,保持一个谨慎宽容的心态是必须的
7. 千牛网销宝怎么设置地区?
1、进入后台-搜索推广-普通推广-新增推广计划-自助推广-(进入就可以设置日消耗上限)-下面就有一个【高级设置】点展开就可以设置时间与地区
2、进入后台-搜索推广-普通推广-【如已有计划的】然后点已建计划名进入-上有有个蓝色框【编辑计划设置】-点进去-(进入就可以设置日消耗上限)-下面就有一个【高级设置】点展开就可以设置时间与地区
8. 牛摩网与摩托车之家哪个靠谱?
牛摩网靠谱。
牛摩网是中国摩托车行业门户网站,国内首家C2C摩托车网购网站。能够给广大用户提供摩托车资讯信息、摩托车的资料、报价历史经典车型介绍等等,网站上销售有街车、踏板车、跑车、太子车、越野车、拉力车、复古车、mini车、弯梁车、边三轮、电摩,以及骑行装备、装饰养护用品、零部件。比较有特色的是,它还提供实体服务,如整车落地安装、火花塞更换、链条更换等。
9. hj宝逸125一跨骑摩摩托车参数?
宝逸HJ125-
发动机参数
实际排量(ml)124
缸数(个) :单缸
冲程:四冲程
压缩比:9.2
最大功率(kw/rpm):7.8/9000
最大扭矩(N·m/rpm):9.2/7000
冷却方式:风冷
供油方式:化油器
启动方式:电/脚启动
官方油耗(L/100km):2
环保标准:国Ⅲ
变速挡位
变速型式:5挡 /
车体参数
长×宽×高(mm):1985×770×1115
座高(mm):748
最小离地间隙(mm):165
轴距(mm):1290
整备质量(kg):122
油箱容积(L):9
最高车速(km/h):92
车轮制动
轮数(个):2
车轮:铸铝车轮
轮胎形式
轮胎规格(前):2.75-18
轮胎规格(后):3.50-16
制动系统:前 后
避震系统:前 后
行程特性:前 后
10. 豪爵宝逸150-11e能摩旅吗?
可以摩旅。 豪爵宝逸150-11e这款车挂档清晰,低扭有力,怠速平稳,大功率介入感觉更快一些,50~70km/h巡航是最舒适的,平滑如丝,声音低到自己都怀疑是不是熄火了,油耗百公里单人骑行基本在1.8升左右,乘坐骑行方面,坐姿十分舒适,把手较高,前叉转向灵活省力,因此长途骑行很安逸,非常适合长途摩旅。
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