宝逸125-18动力怎么样(宝逸125与gn125对比哪个更好)

1. 宝逸125与gn125对比哪个更好

宝逸125优点:

宝逸125是一款比较适合短距离代步通勤使用的小太子摩托车，它相比同类车型最大的优势就是颜值不错，细节处理到位，至于油耗上的表现属于同排量车型平均水平，而动力方面也就够平时代步使用，并不会有太过激进的一面，总而言之，看好它的品质和外观，那么这款车就值得入手。

宝逸125的前几代车型都装配的是化油器供油系统，而国四车型为了满足排放标准的要求，采用了更加智能化的电喷系统，这样的变化使得宝逸125不仅提升了低温启动性能，而且燃油消耗量也得到了大幅度的降低，据悉相比国三车型国四版工况油耗可以降低16.1%左右。

动力方面宝逸125国四版搭载了比较经典的GN发动机，这款发动机实际排量124ml,最大功率7.8KW,最大扭矩9.2N.m。

根据车友反馈，这款车的百公里综合油耗会保持在2L左右，这个油耗表现在同类车型中虽然算不上极其出色，但也是比较可以的，再结合它9L的油箱容积,那么续航里程基本能够满足平时的骑行需求。

配置方面豪爵宝逸125比较简单,并没有过多出彩的配置,简约的指针式仪表,卤素灯源,前碟刹都是极其常规的基础配置。

宝逸125缺点:

是油箱容积只有9L在续航里程上不是很乐观,不过因为发动机排量小这款车的百公里油耗基本上在2L左右,这样的话400km的续航里程还是有的,所以基本的摩旅需求还是可以满足。

2. 豪爵gn125-3f和宝逸125哪个好

有离合的

宝逸125是豪爵推出的一款小太子摩托车，它相比同系的GN125整车看着会更有味道,属于一款颜值比较不错的紧凑型摩托车。

也正因为如此宝逸125顺势推出了国四车型，升级改款后的宝逸125(HJ125-18c)和老款最大的变化,就是供油系统。宝逸125的前几代车型都装配的是化油器供油系统，而国四车型为了满足排放标准的要求，采用了更加智能化的电喷系统，这样的变化使得宝逸125不仅提升了低温启动性能，而且燃油消耗量也得到了大幅度的降低，据悉相比国三车型国四版工况油耗可以降低16.1%左右。动力方面 宝逸125国四版搭载了比较经典的GN发动机，这款发动机实际排量124ml,最大功率7.8KW,最大扭矩9.2N.m。

3. gn125和宝逸150怎么选择

1.本田系 ，这个系列的车型主要就是五羊本田的领御125和新大洲本田的CBF125，这两款车在万元以内，表现还算可以，但当预算达到两万左右时，它们基本上就可以放弃。

2.铃木系，这个系列目前有两款车型，分别是济南铃木的悍道150和酷道155，这两款车型中酷道155可以进入下一轮的选择中。

3.豪爵系，豪爵旗下的太子车比较多，比如125-8系列，GN125，GZ150，TR150，宝逸150都是它旗下的车型，而这些车型中能够进入第二轮选择的主要就是GZ150和TR150。

4.力帆系，力帆系的车型除了自家的K19，V16，V16s以外，龙嘉的V途和V霸也可以归到这个行列中，毕竟它们使用了力帆的发动机，而这几款车型都是可以进入第二轮对比评选的。

5.奔达系，奔达是目前国内的太子车专业户，它旗下主要以太子类摩托车为主，其中在预算内的车型主要有奔达FUN2和金吉拉300，这两款车型也都是可以进入第二轮对决的。

通过以上的介绍可以看符合题主要求的车型虽然相比其它种类的摩托车并不是非常的多，但还算比较丰富，而目前预算下值得选择的主要有，济南铃木酷道155，豪爵TR150，GZ150，力帆K19，V16，V16s，龙嘉V途，V霸，奔达250，300。

这些车型因为排量不同所以一锅烩对比的话难免有失公平，而按照排量来看150级别综合实力比较强的就是济南铃木的酷道155，虽然这款车的外形有点不入流，但人家是这个级别唯一的一款合资车型，并且还是装配有ABS的太子车，所以胜出的几率就会比较大，当然如果有额外需求的话，另外几款车型也值得一试，不过在大框架下，这款车会更容易成为首选。

250级别中力帆V16可以凭借硬朗的身躯，不错的外观，稳定性靠得住的发动机脱颖而出。除此以外这款车的基础配置和价格也有一定的优势，它的高配版目前售价在19000左右，而这样的价格目前主流的配置它都有装备，所以综合来看这款车的实力也不错。

300级别金吉拉300在这个预算下属于孤独求败根本就没有对手，因为和它同一排量的很多车型价格都比它贵，再加之这款车的外观非常大气漂亮，实际的动力表现也不错，基础配置也还可以，那么即便没有对手，也是一款有一定硬实力的车型。

如此一来这种需求下值得选择的太子这主要就是酷道155，力帆V16，金吉拉300，因为这几款车型的风格完全不同，价格差异又比较明显，所以虽然都属于太子车，但不存在直接竞争关系，而这样的前提下这几款车型的选择，完全可以参考预算进行，所以题主的实际预算能到哪一个区间，就可以选择哪一款车没必要过度纠结。

4. 豪爵宝逸和gn125对比

豪爵宝逸150极速为95km/h左右，GN125相信大家都见过，这款宝逸150就是在此基础上研发出来的，宝逸还有一款125系列的，其发动机还是沿用GN125的那款老的铃木链条机，而宝逸150的发动机是豪爵自行研发的TSR发动机，带平衡轴，动力及震动抑制方面比125车型要提高不少。

动力方面，6000转发挥最大扭力，8000转发挥最大功率8.3kW，油耗百公里2.2～2.3左右，由于9L的油箱，续航大概400公里左右。车重130公斤，离地间隙185cm。

5. 豪爵宝逸125发动机好吗?

豪爵宝逸125-18 这是一款紧凑型小太子车，搭载的应该是铃木EN发动机,相比于GN125整体外形更时尚，更漂亮。

这款发动机为单缸风冷，实际排量124ml,最大功率7.8KW,最大扭距9.2N.m与之配套的是5档变速箱，化油器供油系统从发动机参数来看这款车的动力表现要好于同级别其他车型，因为其他车型125cc的最大功率基本上都在7.4KW左右

6. 摩托车宝逸125动力好不好

豪爵因为发力的主要战场是小排量通路车，所以125cc的摩托车会比较多，而在这众多的车型中想寻找一款最好的，其实也是有难度的，毕竟它们的车身结构会有差异，所以表现出来的骑行质感就会不一样，如此一来只能是分车型进行评选。

跨骑车

豪爵的跨骑车中DK125-30E可以算得上是一款出类拔萃的车型，虽然这款车的外观和其它车型没有太大的区别，但它的动力总成绝对会有不一样的地方，它的不一样主要体现在了实际排量上。

这款车所搭载的动力总成实际排量达到了135ml，所以要比常规125车型的实际排量124ml大一些。这样的变化使得这款车的动力就会更直接，并且油耗方面和其它125车型不会有太大区别。因此这款车可以算得上是豪爵125跨骑车中比较给力的一款。

太子车

豪爵的125小太子主要有125-8系列，宝逸125，GN125-3系列，这些车型中GN125可以算得上是一款经久不衰的车型，而它之所以能有如此的表现，主要就在于这款车的前身来自于豪爵铃木，虽然如此说有的车友会认为再往豪爵脸上贴金，但事实上以豪爵小排量车型的表现完全没有这个必要性。

只不过豪爵GN125它除了经典以外，还会比较实用，这种实用主要来自于它的车身结构和比较成熟的发动机技术，以这两个点和豪爵的其它小太子去对比，那么这款车GN125优势非常明显，所以豪爵的小太子车型中GN125可以算得上是一款比较好的车。

踏板车

豪爵的小踏板更是多如牛毛，其中的125车型也会比较丰富，但在这众多车型中USR125可以称得上是一款各方面表现比较均衡的车。这款豪爵新推出的实用小踏板，具有外观大气漂亮，性能出色抢眼，骑行舒适安静的特点，以它的综合表现来看实用型小踏板中，同品牌车型难有敌手。

而它能有如此的表现，主要就在于豪爵对小踏板车型的市场细分，以及它所搭载的ESS高性能发动机，这款发动机的账面数值和实际表现完全可以和合资品牌的125踏板车对决，甚至于会比有些车型更有实力，所以它可以算作是豪爵125踏板车中的典型代表。

以上就是豪爵125摩托车不同车型中，综合表现比较给力的三款车型，至于这三款车型中哪一款更好，其实不会有一个统一的答案，毕竟它们的车型不一样，所面对的受众人群就会不一样，并且后期的使用用途也会有出入，所以就将它们保持并列第一吧。不过在三款车型中如果想寻找一款适合自己的，那么根据预算结合主要用途，就可以选择。

7. 宝逸125怎么样

150的动力大一些，爬坡更得行。

8. 宝逸125和150区别

想要动力输出更直接就可以选择宝逸150，而如果认为油耗更重要宝逸125会更适合

9. gn125和宝逸125如何选择

豪爵宝逸125更静音。

豪爵宝逸125这款车搭载的是GN125同款发动机，这款发动机最大的特点就是皮实耐用，并且实际的性能表现也不错，这款发动机实际排量124ml，最大功率7.8KW，最大扭矩9.2N.m，这个动力数据在同排量车型中属于中等偏上水平，所以平时的代步骑行也是够用的。

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