豪爵铃木宝逸好吗(豪爵宝逸150缺点)

1. 豪爵宝逸150缺点

宝逸150太子车的缺点就是脚踏太靠后了,太子车放脚靠后双腿和屁股不太舒服。

豪爵摩托是中国名牌、中国驰名商标，旗下有十几个系列、一百多个款式豪爵经典品种—钻豹的摩托车产品，多年来一直是国内摩托车第一品牌。

旗下有许多国内驰名的产品子品牌，如：钻豹、骊爽、迪爽、锐爽EN、悦冠、GN太子、银豹、KA天龙星、海王星、福星、悦星、天鹰、天玉、喜运、宇钻、红宝等，以及高级跑车gw250骊驰，有很好的口碑。

2. 豪爵铃木宝逸150怎么样

豪爵宝逸150极速为95km/h左右，GN125相信大家都见过，这款宝逸150就是在此基础上研发出来的，宝逸还有一款125系列的，其发动机还是沿用GN125的那款老的铃木链条机，而宝逸150的发动机是豪爵自行研发的TSR发动机，带平衡轴，动力及震动抑制方面比125车型要提高不少。

动力方面，6000转发挥最大扭力，8000转发挥最大功率8.3kW，油耗百公里2.2～2.3左右，由于9L的油箱，续航大概400公里左右。车重130公斤，离地间隙185cm。

3. 豪爵宝逸150和tr150

150摩托车后备箱43L比较好，其实50L也很协调，能装的更多。本来以为不会好看，装上居然很不错，方便太多，基本离不开尾箱了。

150摩托车需要配备多大的后备箱，没有一定的标准，现在150排量的摩托车车型款式也比较多，踏板，弯梁摩托，和大件跨骑都是有150cc排量的，相对来说，配备稍大一点的后备箱，建议43升后备箱。

4. 豪爵125宝逸油耗怎么样

宝逸150这款车有两个型号

一个是150-11C，一个是150-11D，区别在于前者是带侧货架的，而后者是不带侧货架，后者车重较轻。

动力方面，6000转发挥最大扭力，8000转发挥最大功率8.3kW，急速不快，大概95km/h，但低扭强劲。油耗百公里2.2～2.3左右，续航大概400公里左右。车重130公斤，离地间隙185cm

5. 豪爵宝逸125-18缺点

宝逸HJ150-11搭载TSR高效引擎，全程零振感、全时超静音，换挡轻松舒适，爬坡如履平地，高效省油。TSR是指高效燃烧技术、节能减摩技术、低振静音技术。

安稳的行车感觉

宝逸HJ150-11头尾轮圈分别是18吋和16吋，用意是稳定，爬坡好力。虽然输出力度欠缺快感，但行车胜在从容自然

轻盈的车身和低矮的座位，操控全无压力。再加上容易掌握的摩擦点和波段显示，简直是新手恩物。

新车引擎运作的平滑感和转波反应，都远远超出万多元平价摩托车的水平。传统的摩托车外型配以简约线条和适量电镀，如把护架拆走再配以一些个性改装，宝逸HJ150-11也可以是一台个性小车。

6. 豪爵宝逸150好不好

新款豪爵宝逸150E电喷版采用新一代日本智能电喷系统，内置1个控制器、5个执行器、7个传感器，可智能感知环境温度、发动机温度、进气压力、油门开度、发动机转速及排放等信息，并精确控制空燃比和点火时刻等，带来更佳的燃烧效率，动力更强、油耗更低。

机身采用符合人机工程学原理的舒适坐姿，配合加厚座垫、省力离合手柄、低振动手把和搁脚、大前伸角前叉及长行程减振器等，腰背舒坦、手脚放松，即使长途驾驶也不易疲劳，让每一次驾乘都成为一种意犹未尽的享受。

7. 豪爵宝逸150测评视频

提速快，省油耐用。 豪爵宝逸150－11e这款车采用新一代日本智能电喷系统，内置1个控制器、5个执行器、7个传感器，可智能感知环境温度、发动机温度、进气压力、油门开度、发动机转速及排放等信息，并精确控制空燃比和点火时刻等，带来更佳的燃烧效率，动力更强、油耗更低。

8. 豪爵宝逸150-11c怎么样

宝逸150更好一些。

豪爵宝逸150，因为这款车不管是外观的展现，还是发动机的表现都会相对比较均衡，所以有实用的需求这款车就会更值得选择。

这几款休闲型的150太子摩托车，它们的风格完全不同，每款车型都有各自的特点。比如外观方面TR150E紧凑大气，GZ150E经典魁梧，力帆K19时尚前卫，酷道155另类夸张，所以它们的选择其实也不难。

9. 豪爵宝逸150和125哪个好

宝逸是豪爵品牌的，不是铃木的产品，它也不能用铃木标，豪爵和豪爵标木是两回事，不要混淆了。宝逸有125和150两种排量，并且有几款不同的发动机，125系列的宝逸价格是七千多，宝逸150要八千多，各地价格有差异，以当地专卖店报价为准。豪爵宝逸质量不错，是国产太子摩托车中较好的，可以放心使用。

10. 豪爵宝逸125值得购买吗

豪爵125宝逸电喷可靠，电喷供油系统对于摩托车而言已经相当完善，尤其是对于豪爵这样的大厂来说，供油系统的稳定性也是有保障的，只要按照相关要求合理使用，它后期出现故障的几率也很小。

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