宝逸150骑行报告(豪爵宝逸150—11骑行报告)

1. 豪爵宝逸150—11骑行报告

安全舒适，省油。 宝逸150乘坐骑行方面，坐姿十分舒适，把手较高，前叉转向灵活省力，因此长途骑行很安逸，久坐不累。

两个后视镜比较给力，能清楚看清后方两侧情况。

前刹前减震都很到位，基本能做到人车合一，动力方面，扭力、功率、怠速、加速都在预想之列——挂档清晰，低扭有力，怠速平稳，大功率介入感觉更快一些。

2. 豪爵宝逸150-11

宝逸150-11A,就算是TSr且150的,价位定在7000-8000豪爵宝逸125-11A七千八GN125，2F的升级版，就改了外观，其他一样。

3. 豪爵usr125骑行报告

适合

带人还是很轻松的，我试驾过，带人没有问题它的优点是动力足，储物空间充足，坐垫宽大带人没压力

带人年龄：摩托车不能载12周岁以下儿童。

人数：驾驶员和乘员都必须戴头盔，包括驾驶员在内只可以乘坐2人

后座载人必须面对行驶方向正面骑坐，不准侧坐

4. 豪爵宝逸150—11C

可以摩旅。 豪爵宝逸150－11e这款车挂档清晰，低扭有力，怠速平稳，大功率介入感觉更快一些，50～70km/h巡航是最舒适的，平滑如丝，声音低到自己都怀疑是不是熄火了，油耗百公里单人骑行基本在1.8升左右，乘坐骑行方面，坐姿十分舒适，把手较高，前叉转向灵活省力，因此长途骑行很安逸，非常适合长途摩旅。

5. 豪爵dr160骑行感受

dr160身高应该在170cm左右,这样的身体条件和车型骑行三角将是最佳搭配,驾乘人员也会处于最佳的舒适度，豪爵DR160 座高790mm,轴距1390mm,最小离地间隙168mm,整备质量148kg,油箱容积12L。

6. 豪爵df150骑行报告

实际行驶测出油耗是2.5L/百公里。 df150豪爵采用单缸149cc排量的发动机，采用lengquexingshi散热，性能相当不错，电喷形式的供油系统点火特别灵敏，同时，最大扭矩为12.7牛米，能带来12Ps马力的动力输出体验。

豪爵 DF150还匹配性能较好的5挡-链传动系统，动力表现得特别舒展和稳定，加之豪爵拥有非凡的调教能力，变速体系和发动机获得了充分磨合。

7. 豪爵宝逸150-11e

第一款 豪爵125-8 平均售价5000起

这款车的外形极其简洁，所使用的动力总成为顶杆发动机，这样的搭配使得这款车非常适合干粗活，并且相比同价位的跨骑车，它还会具备一定的骑行舒适性，所以想感受一下不一样的骑行感觉，就可以关注这款车。

第二款 豪爵GN125 平均售价7980左右

这是一款外观极其经典，性能比较不错，同样比较实用的紧凑小太子，它是很多现在太子车的模板，一些小排量的身上都可以看到这款车的一些影子，而这款车目前最大的优势就在于品质比较靠谱，只要你爱惜有加，骑过报废期是轻而易举的。

第三款 CBF125T 平均售价7580

这是新大洲本田旗下的一款小太子，这款车服役的时间也算比较长，只不过它升级电喷系统后换了个名字。而这款车的优势就在于提速比较流畅，比较适合市区骑行。

第四款 五羊本田领御125 平均售价7530

在这款车上我们可以看到一定的复古元素，因为它的外形设计不再是那种常规的极简风格，而强调了一个圆润性，所以就颜值来说这款车会有一定的优势。除此以外它所搭载的顶杆发动机也会比较实用，尤其会比较适合爬坡骑行，所以周末想去跑跑山，周边游玩一下，这款车就可以满足这种基本需求。

第五款 豪爵宝逸150 平均售价8000左右

豪爵宝逸其实还有一款125，只不过从动力表现来说150的这款会更激进。这款车的优势就在于注重实用性的同时，外观的展现会比较靓丽，这对于注重外形颜值的车友来说，会更容易成为首选。

第六款 济南铃木悍道150 平均售价7980

这是一款新车型，并且也是万元内唯一的一款合资150小太子。虽然车友们对于这款车的外观有点争议，但它的性能还是比较不错，如果只是一个常规的通勤代步需求，这款车也会具备好骑的特性。

第七款 豪爵GZ150E 平均售价12300

这也是一款比较经典的车型，并且也是一款比较纯正的美式巡航太子车，虽然它的外观有点老，配置也有点差，动力也有点弱，但不管是常规代步还是巡航骑行，都会任劳任怨，无怨无悔，能够将你送到你想去的地方。

第八款 赛科龙RA2 平均售价13800

这是一款带有跨界风格的车型，它是偏运动的设定，但也具备巡航性能，所以后期的用途将会比较宽广，自身的表现也会不错，最主要250cc的发动机，1.38万的价格就会很容易体现出性价比。

第九款 力帆K19 平均售价12680

这款车也是偏运动的设计，并且它搭载了一款150cc的水冷电喷发动机，这就为这款车的巡航骑行提供了一定的保障。但事实上根据这款车的表现，我更希望你将它作为常规的通勤代步工具，这种需求下它的颜值和操控就能发挥应有的优势。

第十款 酷道155 平均售价14980

这应该是目前我们能看到的150级别中最贵的一款小太子，当然它的贵是相对于前面几款车型！

8. 豪爵宝逸150测评

是电喷的，豪爵宝逸搭载TSR150高效引擎，汇聚智能电喷系统等十余项核心技术，融入了双缓冲平衡轴，所以实际的运转品质也比较出色，它实际排量149ml，最大功率8.3KW，最大扭矩11.4N.m，并采用了更为精细的纸质空气滤芯，各方面性能大幅提升，让你尽情享受畅快淋漓的驾驶乐趣。

9. 豪爵dr160s骑行感受

2019款DR160与DR160S主要区别有两点：其一，“S版”为分体式低位手把，“非S版”为一体式高位手把；

其二，“S版”可选车色分为“运动版”和“炫动版”两种，“非S版”只有一种，DR160S 几乎脱离了豪爵原有的车系风格，着力强调时代元素与运动气质的双重融入，整车画风更大胆、更纯粹，颇具攻击性和颠覆性。从某种意义上说，DR160S的出现是豪爵产品在个性化与差异化方向上的一次重大突破。

10. 豪爵宝逸150-11C

爬坡能力强， 宝逸150搭载TSR高效引擎，全程零振感、全时超静音，换挡轻松舒适，爬坡如履平地，高效省油。

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