铃木风暴太子qs150(铃木风暴太子125)

铃木风暴太子125

铃木只有QS150-B即风暴太子，没有QS150-A，它的前身是QS125-A，但早已停产了。这两种车实际是同一款产品，只是QS125-A的发动机与铃木王的是一样的，而QS150-B对缸头、缸体等部件加强，而且排量加大，动力有所提升，这对于这种大型太子是很有必要的。另外，QS150-B是后出的，在配置上增加了后货箱、前保险杠等配置。

现在QS150-B最低市场价格在9500左右。

铃木风暴太子125哪年的生产的

现在风暴太子有2款．就是以前的轻骑+铃木出的那个是：QS150-B．现在摩托全是国3排放标准．所以都停了．不知道出不出国3的了

还有一款是才出来的豪爵+铃木出的：QS150-A．才出来的新车．但是不怎么好看。 没以前那个轻骑+铃木出大气些．现在豪爵+铃木出价钱才1.1～1.2万左右．以前的那个才9千．希望对你有帮助．希望给分哦

铃木风暴太子125新车多少钱

现在的铃木风暴都是150CC的，125的几年前就停产了，除非是以前的库存车。150现在的售价是9500左右，如果是以前的125，8800的价格值得。豪爵也有一款相似的太子，不过它不叫风暴，只有型号代号是GZ125HS。

铃木风暴太子125怎么样

风暴太子最早是轻骑铃木在2000年推出的QS125-A，它的名字就是风暴太子，后来被众多的工厂所仿制，并成为一种款式的代名词。

目前国内风暴太子最好的是轻骑铃木的QS150-B（QS125-A已停产，升级成150的了）和豪爵铃木的美式太子GZ125，它们的价格都在9000元以上。国产的便宜的有大阳、钱江、力帆、宗申等牌子的产品，这种款式的要在6000元左右，太便宜了质量就没有保障了，故障率会较高，大部分国产品牌都有这种款式的车。

铃木风暴太子125和150

铃木风暴太子150，铃木美式太子也不错！国产品牌不建议买，起码质量没有保障，像钱江150那几个款太子就是废物，还跑不过合资的125车子，油喝的到是不少，就是不办正事！

一万以内150太子车国产的一抓都是大把的，但是合资车子就很少，能看上眼只有铃木的两款！其实150和125的差距没有多大，如果不考虑排量的话，建议买雅马哈劲悍太子125，虽然样式不想美式太子那样夸张，排量也不大，但是各个反面都比较出色，提速和极速不会输给铃木150排量的太子车！而且油耗也比较低！比起国产品牌，国产的那个150发动机就是假的，连喝灰的机会都没有！质量更是没得比！

铃木风暴太子125A怎么样

2010年7月。 铃木gz125hs这款车外形夸张，非常符合美式太子的外行，而且它的做工精细，质量还是非常好的.缺点就是由于配备125发动机，有些小马拉大车的感觉，性能上没有配备150发动机的轻骑铃木风暴太子出色.但它的做工和样式都要好于风暴太子.是款非常不错的车。

铃木风暴太子125Hs

铃木GSX125-3C（骏威 6800元

铃木GSX125-3B（骏威）7500元

铃木GT125-5（骏驰 金版带头罩的6480，金版圆灯6080，普通头罩版5980，普通圆灯版5680，

铃木GS125（07款铃木王） 有黑机版的和白机版的 ，白机在6000左右 相对来说白机版的最实在 性能和黑机的相差微乎其微 价格要便宜几百

铃木QS150-3B（风暴太子） 9300元

铃木风暴太子125是进口的吗

GN系列只有125，没有150，是国内由豪爵和济南铃木生产，其中济南铃木生产的叫GM125，但GN系列有250，是由望江铃木生产的。

铃木另一在国内生产的太子车是GZ，济南铃木的叫风暴太子，150CC，豪爵铃木的叫GZ美式太子

铃木风暴太子125cc

制造商 济南轻骑铃木摩托车有限公司

本车型号： 轻骑铃木铃木风暴太子QS150-B 本车品牌： 轻骑铃木

本车系列： 骑式车 指导价： 19800 元

长x宽x高(mm)： 2160*815*1090 轴距(mm)： 1450

整车重量(kg)： 137 最小离地间隙(mm)：

发动机型式： 单缸、四冲程、风冷 发动机排量(mL)：

压缩比： 最大功率kw(r/min)： 9.5/8500

点火方式： CDI 起动方式： 电启动

离合器型式： 变速机构：

化油器型式： 经济车速油耗(L/100km)： 2.2

最高车速(km/h)： 蓄电池规格：

前制动器型式： 盘式/手刹 后制动器型式： 鼓式手刹/

燃油箱容积(L)： 14.0 可选颜色： ;

本车优点： 动力升级 澎湃体验

日本铃木全新150cc发动机，多项技术升级实现了功率和扭矩提升20％，最大功率达到13马力以上，保证了作为巡航车的动力需求，以能体验痛快淋漓的驾乘享受。

* 铃木最新燃烧室设计， 保证混合气体的气流更科学合理，使燃烧达到最充分效果，大大提升了功率输出。

* 大气缸设计加大了发动机散热面积，实现更好散热效果。

* 配气系统采用大型赛车专用的无声链条，有效降低发动机噪音。

* 科学优化曲轴配重，降低机械振动，使骑行更舒适。

>>>巡航概念 金属风格

* 超大斜角的大前叉，高昂宽敞的前把手，彰显着图霸天下的恢弘气势。太子车独有的复古型水滴油箱与深陷宽裕的鞍型座垫形成非常符合人体工学的弓形曲线张力，极具视觉审美流畅性。

* 豪华镀铬仪表盘、大灯、减震器、排气管以及链盒灯，流光溢彩，威风凛凛，极力辉映巡航车的重金属风格。

* 哈雷款单筒仪表盘，彰显太子车一往无前的桀骜个性，简洁独立的复古风格。

* 全镀铬锥形排气管，与本款SUZUKI发动机的最佳匹配，消音效果低沉有力，造型剑拔弩张，光亮夺目。

* 尾座加装流线型左右边箱，凸现整车刚猛厚重气质，体现巡航车长途奔袭的实用性格。

* SUZUKI贴花，新款聚氨酯立体标牌，更彰显品牌魅力。

>>>舒适为本 安全至上

* 1450mm超长轴距，低沉重心，驾驶舒适，操作灵活，提高安全性；宽大前后轮胎，胎纹深刻，抓地牢固，稳健有力。

* 前轮采用超大圆盘碟刹制动系统，制动敏锐，行止随心，舒适驾驶，自由自在。

* 阻尼套筒复合式前后避震器，减震效果理想，对各种路况都能应付自如，不感颠簸，有效保证人车安全。

* 大视角圆形镀铬水晶前大灯，照度高，视野开阔；防炫目功能使来车能清晰辨认双方位置。

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