杜卡迪街车哪个型号的车最好

一、杜卡迪街车哪个型号的车最好

1、第一款KTM DUKE 390 平均售价47800

这是一款操控表现非常优秀的入门级车型，只要技巧到位基本上就是想怎么玩就怎么玩，以它的玩乐性能而言同价位基本上是没有对手的，虽然川崎z400也不错，但它的性能展现是偏向于在代步骑行状态下的操控表现，所以两款车型从本质上还是有区别，因此在大贸车型中，要想玩的出彩一些还是应该选择KTM390。

2、第二款 春风250sr 平均售价18580起

春风250系列不管是跑车250sr，还是街车250NK，在操控上的表现都是同价位车型中比较给力的，这也是这两款车型能够成为入门级玩家比较钟情的一个系列的主要原因，加上这两款车型价格上的优势，所以在250级别的车型，可以根据个人对车型的需求，在这两款车型中各选一款。

3、第三款 济南铃木155NK 平均售价12480

这款车可以算得上是小排量车型中操控表现比较出色的一款，当然它的跑车版也会有不错的表现，毕竟这两款车型采用的车架是同款，调校也一模一样，所以就操控而言也会表现出比较给力的一面，虽然不会像前两款车型那样行云流水般流畅自如，但至少在这两款车型上感觉不到那种小排量车型特有的僵硬感，所以这两款车型也可以成为备选。

二、杜卡迪街车v4

座高830 mm

轴距1,465 mm

发动机Desmosedici Stradale 90° V4 水冷发动机，反向曲轴，

每缸4气门

排气量1,103 cc

内径 X 行程

81×53.5 mm

功率*

157.2 kW @ 13,000 rpm

扭矩*

124.0 Nm @ 10,000 rpm

变速箱

6 速，配备杜卡迪双向快速换挡系统 EVO（DQS EVO）

离合器

Self-servo 湿式多片滑动离合器、液压控制

车架

铝合金前车架

前悬挂

Showa 全调校式 43 mm 镀铬 BPF 倒置前叉

前轮胎

倍耐力 Diablo Supercorsa SP 120/70 ZR17

后悬挂

萨克斯 (Sachs) 全调校式避震，铝合金单摇臂

后轮胎

倍耐力 Diablo Supercorsa SP 200/60 ZR17

车轮跳动行程（前-后）

120 mm - 130 mm

前制动

2 x 330 mm 半浮动式制动盘、Brembo Stylema? (M4.30) 单体辐射式四活塞制动卡钳、标配 Bosch 弯道 ABS EVO 系统

后制动

245 mm 制动盘、双活塞浮动卡钳、标配 Bosch 弯道 ABS EVO 系统

干重

175 kg

湿重

200 kg

座高

830 mm

轴距

1,465 mm

油箱容量

16 升

座椅数量

前后双坐

标准配置

骑行模式，动力模式，Bosch 弯道

三、杜卡迪街车图片

外形，街车和跑车相比较外形更瘦小更简约，街车给人的感觉是简约而时尚，跑车丰满而有质感。

性能，街车大多数是单缸发动机普通配置各方面性能有限，跑车多数为多缸发动机并且配置丰富，各方面性能出众。

标准，两者的制造标准有天壤之别的跑车制造材料，技术都是行业最前沿的，而街车就是普通摩托车的升级版。

四、杜卡迪街车950

210公斤

杜卡迪是意大利知名摩托车品牌,在中国市场也颇具人气。杜卡迪摩托车主要分为街车类、赛道类和冒险类三大系列,报价范围从3万元到50万元不等。

1. 杜卡迪街车类:车型 排量 价格(万元)Monster 796 796cc 2.2万-2.8万Supersport S 939cc 3.2万-3.8万Panigale V2 955cc 3.7万-4.5 万Streetfighter V4 1103cc 4.5万-5.5万杜卡迪街车定位高性能运动摩托车,价格较高,主要面向运动型骑手。

2. 杜卡迪赛道类:车型 排量 价格(万元) Panigale V4 1103cc 6.0万-7.0 万Panigale V4 S 1103cc 7.0万-8.0万Superleggera V4 1103cc 8.0万-9.0万杜卡迪赛道车排量较大,性能较高,采用MotoGP赛道技术,定位高性能赛道摩托车,价格高昂,主要面向赛道运动用户。

3. 杜卡迪冒险类:车型 排量 价格(万元) Multistrada 950 S 937cc 3.0万-3.8万Multistrada 1260 Enduro 1262cc 4.0万-4.8 万Multistrada V4 1158cc 5.0万-6.0万杜卡迪冒险车定位高性能旅游性摩托车,行驶比较舒适,适合长途旅行,价格中等,既可在市道使用也适合非赛道运动。

五、杜卡迪街车多少钱

回答如下：由于杜卡迪推出了多个系列的摩托车型号，因此其报价表也相对较为复杂。以下是杜卡迪2021年度的一些主要车型及其价格：

1. Panigale V4系列：

- Panigale V4：约26.5万元人民币起

- Panigale V4S：约33.5万元人民币起

- Panigale V4R：约54.8万元人民币起

2. Multistrada系列：

- Multistrada V4：约29.8万元人民币起

- Multistrada V4S：约39.8万元人民币起

3. Streetfighter系列：

- Streetfighter V4：约32.5万元人民币起

- Streetfighter V4S：约39.5万元人民币起

4. Monster系列：

- Monster 821：约17.8万元人民币起

- Monster 1200：约27.8万元人民币起

以上价格仅供参考，具体价格可能因地区、不同配置等因素而有所变化。

六、杜卡迪街车系列价格

1贝纳利幼狮500

幼狮500堪称是真正意义上的首款国产大排量复古摩托车，时尚而精良，易于骑乘，个性化的外观令人耳目一新。50mm的粗壮前叉看起来特别结实，倍耐力Angel GT运动型旅行轮胎具有不错的抓地力，双径向卡钳以及超大刹车盘具有不错的制动力。在几款贝纳利500cc车型当中，幼狮500的声浪也是最动听的。同时幼狮500有足够的离地间隙，跟随车队跑个小长途会非常惬意。

2杜卡迪Scrambler

进口复古摩托车杜卡迪Scrambler是一个系列，在业内极具影响力。该系列最初于2015年推出，提供Icon、Full Throttle、Urban Enduro及Classic四个型号，如今SCRAMBLER已经独立出来，借着独特的复古风格，成为杜卡迪另一个备受注目的街车系列。2020年4月，该系列推出Icon Dark（自游志暗夜版），全车为全黑色排气管为银色镀铬，充满了现代流行元素，保持了杜卡迪的质感。其售价约9.5万，是目前国内最便宜的入门级杜卡迪Scrambler。

3阿普利亚CR150

最耳熟能详、最好看的复古摩托车之一，源于跑车之乡意大利，是一款让你看上一眼还想看第二眼的车型。其整车设计来自欧洲Mondial车厂，裸露的车架和发动机部分使它具有了工业气息。油箱与座垫在同一水平线上，这种设计只有在少数经过深度改装的复古车型中才能看到。同时现代元素也融入了不少，醒目的赛车条纹和导流板的出现，将CR150的颜值又提升到了新的高度。

4鑫源400

复古摩托车推荐鑫源400，这是国产车型中少有的大排量复古车，车友们习惯称它为“国棍”。上市以来，鑫源400以“复古改装的好胚子”的形象，一直深受国内外复古车迷们的喜爱，如今已更新到了国四车型。鑫源400之所以能经久不衰，除了得益于较大的改装空间，还因为它还是国内最早推出的复古摩托车之一，并且它的外观和动力都是来自于已经停产的本田CB400SS。

5宝马R NineT

2013年底宝马正式推出的全新世代复古车款R nineT，可以说是开启了复古车市场的先河。这辆致敬1932年BMW R32的90周年纪念车款，舍弃当下许多车款所追求的酷炫、运动设计，将摩托车拉回20世纪，用简单的圆灯搭配造型洗练的油箱，再次唤起许多骑士的热血灵魂。2018年，该系列推出R-Ninet Racer款，以经典的全罩式子弹头导流罩，以及“独眼巨人”前灯组，博得了诸多资深摩友的青睐。

6赛科龙RE3 ZS400

2019年摩博会，赛科龙RE3正式开启预售。该款摩托无论是颜值、配置以及品控，都属于一款合格的英伦复古车型。RE3在坐姿方面下了番狠功夫，在外观的美感和骑行的舒适性上做出了很好的权衡。平直毛毛虫样式的复古座垫延续经典复古车风格，水滴形前宽后窄油箱保证用户腿部夹持感，高位手把带来稍显直立的坐姿，脚踏的稍稍后移，在运动与休闲之间做了一个很好的平衡。

7雅马哈SR400

SR400这款进口复古摩托车是雅马哈于上世纪七十年代末推出的一款经典单缸车，这款车在复古车迷眼里的价值并不亚于本田的CB400SS，享有崇高的地位。它数十年来一直坚持原有的简约风格，其实称为复古并不算贴切，它并不是特意针对怀旧而刻意去“复”古，只是在风格一直保留了上世纪的烙印而已。就骑行感受来说，SR400甚至比本田的CB400SS更加出色。

8凯旋Bonneville

堪称英伦机车经典的凯旋Bonneville系列，一贯以内敛低调、绅士品味的风格著称。作为近百年来最好看的复古摩托车型之一。Bonneville系列于1959年推出初代车型，如今更有现代时尚的Speed Twin和Street Scrambler、咖啡赛车Thruxton R、定制Bonneville Bobber和Speedmaster，以及永恒经典的Bonneville T120和T100。其中T100售价最低，其独特的垂直并列双缸结构，既耐看又极具辨识度。

9龙嘉V咖LJ250-v

龙嘉是一家位于宁波的摩托车企业，主销踏板车型。由于此前为意大利品牌ITALJET代工BUCCANEER 250i这款车，所以龙嘉抓住这一机会，以贴牌销售的方式推出了名为龙嘉V咖LJ250-V的车型。对国内市场来说，V缸复古车是稀有物种，而龙嘉V咖的诞生满足了一部分美式V缸复古车迷的心愿，就外观来说，外露的车架、钢丝辐条胎、前后圆形大灯、机械指针仪表等，都具有着那股子粗旷的味道。

10凯越500F

国产网红级摩托凯越500F，搭配了单摇臂技术和前后辐条轮，更富有了高端车的品质。除了单摇臂外，凯越500F在外观设计上同样给人留下了深刻印象，堪称最好看的复古摩托车之一。其标准的现代复古外观透露出难得的运动气息，与本田当下CB系列的设计语言有明显的相似之处，除此之外，旷野版和攀爬版均采用了前大后小的轮圈搭配，不仅视觉效果提升，也更贴近时下流行的Scrambler风格。

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