请输入关键字...
请输入关键字...
排量250cc的赛摩托如何驾驶离合挂档要求详细？
66阅读
先握紧离合器发动车子上1档轻放离合器，车子就会慢慢的启动注意要轻放离合器如果换挡，再次握紧离合器换2档继续轻放离合器这样以2档速度行驶。加减挡如上做就可以了，只要注意高档时放开离合器同时要加油门，不然会震动的，
必须得上牌，50CC一下可谓是助力车，不用上牌，250的属于大排量机动车，必须要上牌子的。
很一般，价格贵，性能没多好，极速130码左右，百公里油耗3升左右。
我已经在衢州办理上牌事宜了，只要是正规渠道购买的摩托车，不限排量都可以上牌！
实名羡慕大一就有1.5W买摩托和护具……
言归正传，先来明确一下题主买车的需求。
1.老家安康到西安，查了查地图，不同路线里程在340～370km左右，那么必须考虑长途摩旅的需求。
2.既然是大学生，日常代步也得兼顾到。
综合起来，主要就是长途摩旅和日常代步这两个方面。
好，接下来进入正式推荐时间：
由于需要考虑护具等等，所以摩托车预算放在最后来说。
长途摩旅，而且题主意思可能会有多次，那么护具里就必须有一套骑行服，有女朋友另算，暂时当做没有。
（一）头盔：既然有长途，那么最好配备一个品质好一些的双镜片揭面盔。双镜片是指除了原本镜面之外还有一层遮光镜片，面对太阳时非常有用；揭面方便旅途中喝水问路等等。最好可以去实体店试一下自己的头型适合什么。个人推荐两款：
1.Torc：价格500+，碰到活动只需要450左右。整体做工不错，留出了预装蓝牙耳机的凹槽，配色很丰富，性价比较高。
我自己就在用这个。泡沫包裹性挺好，夏天可能会有点热。
2.MT Atom：价格700+，活动一样有优惠。
同样是双镜片揭面盔，不过预算更多一些，一分钱一分货。
头盔价格再高就会压缩其他部分的预算，故只推荐这两款。
（二）骑行服/护膝护肘
1.骑行服推荐：Motoboy
款式比较多，配色主要有黑色，白色，荧光绿等。这一品牌的骑行服市场保有量大，质量做工还可以。内置护具，带可拆卸保暖内胆，有前后拉链可通风，上衣内侧有手机兜，可以收袖口。一套长途骑行服需要的配置基本都有。售价一套约1000，有优惠活动可以800+买到。
2.骑行手套：这个要求没有那么高，只要对骑行和操控的影响较小就可。不单独推荐，直接淘宝然后选合适价位和类型，同样最好去实体店试试手感。
3.骑行靴：如果购买的摩托是前后档杆，那么普通的防水登山靴甚至日常用鞋就可以，遇见大雨再套个防水鞋套就ok；如果购买的车只有单独档杆需要用脚背挑，我推荐换档杆这个性价比更高的选择。当然，也可以单独配置骑行靴，价格200～400比较合适。
4.日用护具：由于骑行不可能每次都穿一身骑行服，新手骑车，平时市区代步至少也需要一套护膝护肘，安全第一，谁也不能保证下一次摔车是什么状况。护具推荐赛羽系列：
长款短款都有，也有冬季加厚款，可以根据需求选择。赛羽市场保有量较大，价格合适（一套护膝护肘不到200），基本的防护性能也有，比较亲民。
以上是考虑到题主需求推荐给出的护具推荐，一套下来价格区间在1500～2500左右，取平均值2000方便后面的计算。
可以看出，护具类价格已经占据了2000，而摩托车本身手续费用也会占据一部分，姑且按1000算，留足预算，那么选车的预算目前有1.2W。作为大一新生一般都按捺不住改装的欲望，还要计算油费，所以再预留500～1000，暂时按1.1W上下的标准推荐。
长途摩旅和日常骑行兼顾，要注意这几点：
①骑行姿势必须足够舒适，否则骑行就不是享受而是忍受，此点基本排除仿赛（这个价格也买不到质量靠谱的仿赛）
②质量稳定，不能把人扔在路上。此点排除地平线之流（地平线即小厂家组装车，有些还接受“私人订制”，大坑勿买！）
题主专门提到250排量。这算入门的黄金排量，基本可以满足前几年的动力需求。因此推荐也尽量向250靠拢（不绝对，因为动力大小&驾驶体验与排量并非完全成正比），并注重质量和稳定性，舒适型。接下来按车型，价格排序，车辆续航里程基本都在300km上下，除非极大或者极小，否则不单独说明：
Tips 1.因为题主有长途摩旅需求，又是新手，除非有熟人陪同选择，或者车辆为大品牌，否则不太推荐二手。
Tips 2.哪怕风冷车，250排量跑长途一样没什么问题，有热衰也一定是人比车先受不了。
（一）Adv & 越野车：
长途摩旅比较舒适，载货量大，户外玩乐性比较大，不过相对代步比较累，有点吃身高。
1.银钢铁拳250
250单缸风油冷，裸车约1.1W，完美符合预算。银钢的车功率不一定出彩，但是耐用性都还不错。实车比图片好看很多，没记错的话自带三箱。
2.宗申赛科龙Rx1（二手）
分为150cc和200cc两个版本。150cc为单缸水冷，200cc为单缸风冷（感觉这配置莫名其妙……）新车150cc水冷约1.2W，200cc风冷约1.4W，略微超出预算，可以考虑车况较好的二手。
3.五羊本田 猛鸷190x（二手）
190单缸风冷，合资质量十分稳定，新车价格在1.7～2W，带abs，原厂有三箱配置。同样只能考虑二手。P.S.新大洲本田190x同平台，不过评价比这一款车逊色许多。
（二）巡航车：
造型比较有B格（尤其是当你喜欢做头发，啊不对喜欢摇滚的话，嗯……）坐姿非常舒适，也可以选择加三箱或者边包+尾箱，市区代步比adv舒适太多。后座载妹，妹子舒适性良好，可增加好感度。缺点是同排量下动力疲软，长轴距会加大弯道操控的难度。
1.钱江系列
①200cc级别
图中为200cc单缸风油冷，价格1.2W略微超出。配置一般，造型尚可，震动大，操控一般，主要优点是便宜。钱江除了这款还有一款202，造型好看很多，价格贵1000，也可以考虑（如下图）
②250cc级别（二手）
钱江250巡航有两辆，都是双缸风冷。一款和200同一系列造型，另一款见上图，新车价格1.7W左右，二手可以1W以内拿下。
2.曾经的小排量巡航神车Gz150
单缸风冷150，新车1.2W左右，自带边箱。虽然排量不大，且因车重原因动力表现比较疲软，但是舒适度一流，稳定性一流，修长的车身造型也比较讨喜，就是有点烂大街。国三老款为铃木车标，国四款更换为豪爵车标。除了排气管其余基本没变化。
3.豪爵150/160TR
除了gz150，豪爵还有小型巡航150TR/160TR，自带逼死强迫症的不对称边箱，相比Gz150车身更轻，因此动力表现更好一些。160有购置税，150免购置税。量力而行
4.力帆V16（二手）
双缸风冷250cc，250-E 新车在1.8～2W，二手捡漏可以有1W出头250-D（科幻太子版），也可以找老款力帆250P，如下图：
5.龙嘉V途（二手）
力帆同款双缸风冷250cc发动机，价格也和力帆250新车，同样捡漏有1W出头，油箱较大（20L，与之对应的力帆V16油箱14L），不过质量比力帆次之，长途更推荐力帆。
巡航车除了以上几款，还可以找找大地掉价王，呸，大地修车王，呸，大地鹰王！350都可以找到1W出头的二手， 233。当然造型是真的不错。
（三）街车：
万金油车型，可代步可摩旅，可载货可拉人，可养生可跑山（新手极不建议跑山）。缺点是该车型各方面都不是最突出，造型偏大众化。
1.雅马哈天剑&飞致系列
单缸风冷，150价格1w左右，250价格2w左右，250可购二手。稳定性一流，舒适度也不错，配置中规中矩，但是就是耐用。对了，这是个续航怪物（150cc续航能上500km）。
2.春风NK系列
单缸水冷，150cc价格1.1～1.3W，250cc价格1.7～2W，250可购二手。别看150排量小，其最大功率已经能赶上部分250车型。250排量的最大功率更是超过了川崎Z250，号称地表最强250，不过稳定性比日系四大厂的逊色一些。坐姿偏运动，不太舒适。
3.CB190R（二手）
190单缸风冷，价格1.6～1.7W，可购二手。猛鸷同平台发动机，不过是街车版本。配色丰富，配置普通。优点是较为年轻的配色和造型，以及足够稳定的质量。
4.贝纳利蓝宝龙/小迅龙
有150cc单缸风冷和250cc单缸水冷两个版本。150cc价格1.1W，250cc价格1.9W，可购二手，也是国内数一数二的大品牌。
5.银钢250大怪兽（二手）
250单缸油冷，价格1.3W左右，可以购买成色较好的二手。造型仿杜卡迪821（没记错的话），在街车中造型比较独特。
街车还有许多，如豪爵DR，隆鑫无极等等，由于篇幅有限，故不再展开。
（四）复古：
复古车型，适合文青，优点是有格调，造型有韵味，缺点是舒适度一般，动力较弱。
1.银钢拿铁（Ninety）
200cc单缸风油冷，价格1W。买回来不用太多改装复古cafe韵味就比较浓郁的一款车，银钢的车品质也比较有保障。除了这款车，银钢还有同款发动机的铁甲骑兵可供选择（如下图），不过预算略超（1.3W）（淘宝有2000优惠券，1.1可以拿下）
2.力帆KPM200
200cc单缸水冷发动机，价格1.3～1.5W，可购二手。这款车在复古的基础上加入了现代元素，应该算NEO（现代复古），看着比较有科技感（也许力帆就喜欢搞点科幻感？旗下巡航车也加了科幻感，结果车友不乐意又改回去了，233）这款车稳定性和驾驶体验也都不错。
复古车还有如190SS，190TR，隆鑫无极等，因为上市时间不长，尚没有保证质量的价格1W左右的二手，故不列举。
最后讲两句：
如果选车部分看的挑不过来，可以重点在以下几款里做选择：
春风250NK二手（动力强劲，操作好）；猛鸷190x二手（长途利器，故障率低）；力帆200KPM二手或250巡航二手（造型好看，质量售后有保障）。
求赞～
1W5以内的双缸电喷这个价位里真没有，杂牌子你肯定不会买吧？
国产里面确实有双缸的，但带电喷的车型还是少啊，大贸进口车倒是有很多可选，但价格都是四万起步了。 想来想去我给你推荐这个吧，价格要比你预算高两千块钱，永源枭风350 双缸电喷水冷发动机，320CC实际排量，极速150KM，百公里加速8秒左右，水冷的发动机，跑长途没问题。
单杠的250声音大。双缸的声音小。而且扭矩功率更大。油耗也稍微高点。声音暂时录不了。反正双缸的声音很好听。有赛车的感觉
250cc等于汽车发动机排量250毫升，cc其实就是毫升的意思。发动机的排量是发动机一个重要的技术指标，排量的大小会直接影响动力和油耗。排量越大的发动机动力越强，但是油耗越高。扩展资料：
1、排量：是指发动机汽缸上止点到下止点之间的容积，上止点之上属于燃烧室，燃烧室的容积不会计算在排量内。
2、四冲程汽油发动机：大部分摩托车和汽车都在使用四冲程汽油发动机，这种发动机在工作时有四个冲程
250cc等于汽车发动机排量250毫升。
排量是指发动机汽缸上止点到下止点之间的容积，上止点之上属于燃烧室，燃烧室的容积是不会计算在排量内的。大部分摩托车和汽车都在使用四冲程汽油发动机，这种发动机在工作时有四个冲程。
而250cc等于汽车发动机排量250毫升，cc其实就是毫升的意思。发动机的排量是发动机一个重要的技术指标，排量的大小会直接影响动力和油耗。排量越大的发动机动力也是越强的，但是油耗也是越高的。
250cc摩托车极速能跑150km/h。而迈是英里的意思，换算过来就是=93.21英里/时(迈)
以下是相关介绍：1、250cc：指汽缸排气量,cc是毫升,通常动力越大,排气量越大。汽缸靠空气的突然膨胀推动活塞运动,排气量是与之相对应的一个技术指标,自然吸气状态下排气量越大动力越强。“250cc”一般是摩托车的汽缸。
