一、雷克萨斯gx400后避震高度怎么调？

方法如下： 

（1）松开车轮上后减震器下方的两颗螺丝 （2）胶垫卡套与减震器分离 （3）拧动减震器的调节旋钮，以提高或降低后减震器的缓冲强度 （4）重新组装减震器 2，注意事项： （1）调节减震器的时候，需要逐步调整，关闭螺钉时不能过紧，不然会限制减震力 （2）减震器调整完成后，需要注意减震器与胶垫卡套是否正确组装 3， nk250后减震器是一个很重要的车身部件，需要经常进行保养和调整。适当提高或降低后减震器的缓冲强度，可以让车身更加稳固，提高驾驶的舒适度和安全性。

二、避震弹簧为什么要前硬后软？

前硬后软是属于推头设定，在过弯的时候，推头的设定可以通过刹车减速挽救。

后面弹簧软的话，形变的量大一点，车尾反应就会慢一点。

三、rc遥控车避震怎么调软？

更换摇控车避震的减震弹簧可以调软。

四、tein saz后避震怎么调？

1、首先把软硬设定放到最硬，然后把车开上路面去感受这套避震给我反馈性，如果路试感觉硬的话就往软的方向调节一到两格，直到寻找适合自己舒服那个点为止；

2、随之就可以调节压缩和回弹双向可调，也是跟软硬设定一样，从最硬的设定开始路试（寻找舒适点）；

3、接下来就是回弹阻尼，在保证安全的前提下快速过弯感受侧倾幅度，将阻尼设置在最软的位置，如果路试的时候，发现倾斜幅度太大就往上加两至三格，要是到极限后再往回调一致两个。

五、lt后避震怎么调阻尼？

调节LT后避震的阻尼通常需要进行以下步骤：1. 确保车辆处于停车状态，并且停在平坦的地面上。2. 找到LT后避震的阻尼调节旋钮。通常，这些旋钮位于避震器上部或侧面，可能需要使用特定工具（如扳手或螺丝刀）来调节。3. 调节阻尼需要根据个人喜好和实际驾驶情况进行调整。一般来说，如果你希望避震效果更硬，可以将旋钮顺时针转动；如果你希望避震效果更软，可以将旋钮逆时针转动。4. 调整阻尼时，可以在短的测试驾驶中感受到变化。如果调整后的阻尼效果不满意，可以进行微调直到达到理想效果。请注意，对于不同的车型和避震器品牌，调节阻尼的方法和步骤可能会有所不同。因此，在调节阻尼之前，最好查阅相关的车辆手册或咨询专业人士的建议。

六、春风250sr后避震怎么调节？

1.

首先打开最大端的螺塞。

2.

里面有跟弹簧，在弹簧上面加一段管子，增加预压量，这样会感觉到减震柔软了许多（加的管子越长，感觉越明显）。

3.

减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。 在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。

七、春风狒狒避震渗油？

1、避震器内部清洁度不好，油封磨损造成焊渣、铁屑等杂物；

2、避震器工作状态、外部沉积物等杂物进入油封，导致其磨损漏油；

3、喷淋底盘装甲时，没有把避震器遮好，装甲附着在减震器活塞杆上，导致油封磨损漏油。

八、川崎ninja400欧林斯后避震怎么调？

压缩阻尼调到最硬，回弹阻尼大约是压缩阻尼的一半多点2、试车找到最合适的压缩阻尼（不那么硬），同时回弹阻尼也做相应调整（掌握比例约一半多点）

3、舒适程度满意后，60公里中大力度刹车，在停稳的一刹那观察点头情况，如果一下一上静止不动且幅度不大（微调后的结果），表示前避震调试完毕，适当把回弹往soft调整10°左右，避震调整完成

九、川崎ninja400后避震可以调座高吗？

川崎ninja400的后避震可以通过调整弹簧预载高度来调节座高。这是因为弹簧预载高度的不同会影响到后避震的长度和行程，从而改变后轮的位置高度。通过调整后避震的弹簧预载高度，可以实现对座高的调节。但需要注意的是，调节过度过高或过低都会影响到车辆的稳定性和行驶舒适性，建议在合适的范围内调节。

十、ak后避震怎么调最舒服？

 ak的后减震设置有五档，出厂时是放在最软的一档的，可以用专用的勾扳子来调整它，越是压缩弹簧使之变紧减震就越硬，反之就会变软。