川崎小忍者350摩托车 川崎小忍者300cc 川崎小忍者350r

一、川崎小忍者300cc

川崎 Ninja 250 ABS，俗称：川崎小忍者。装载了并列双缸发动机的运动型机车。

川崎 Ninja 250 ABS秉承Ninja系列一贯的家族风格，同时在行驶能力方面有了长足的进步，搭配最新设计的活塞，汽缸及引擎。新型的车架、悬挂、宽型轮胎的升级带给您全新驾驭感，获取了比上一代更加出色的运动性能

二、川崎小忍者350r

不知道你的车属于什么系列

趴赛还是高赛呢？

说说趴赛吧，起步400叫川崎，600叫忍者，1000叫川崎忍者，如果你之前接触的是125-250cc的摩托车，骑400可能不太适应，公升级大排需要真正的忍耐度，可不像250的右手随意提速轰油门，增加回头加装涡轮增压就有回音。

400算是入门级的吧，可以带人。

身为骑士，骑士不分贵贱

当你踏上坐骑，无论初夏秋冬，前后人务必带好全盔。

全盔分揭面盔，全盔，头盔务必选择人民币400以上的头盔，材质必须达标，生命只有一次。

三、川崎小忍者ninja300

别听楼上瞎叫，明明就是200，只是那个车速表是180，不型，你自己去那些飚车车店破解一下，你就知道了。

四、川崎小忍者350cc

把转向器两根线直接连一起，开转向灯泡亮的话，那就是转向器坏了，不亮就查电路电压

五、川崎小忍者300

16款川崎小忍者油耗较高，发动机声音大，质量还很差，座椅舒适度一般，不好。

六、川崎忍者350摩托车 价格

整备重量（kg） 96

排量（cc） 102

缸数 单缸

冲程 四冲程

最大功率（kw/rp/m） 4.3

长×宽×高（mm） 1820×650×1110

轴距（mm） 12

制动方式 

整备重量（kg） 96

最高车速（km/h） 80

轮数 2

轮辋 铸铝车轮

前轮规格 90/90-12

后轮规格 3.50-10

油箱容量(L) 

排量（cc） 102

缸数 单缸

冲程 四冲程

冷却方式 风冷

压缩比 

最大功率（kw/rp/m） 4.3

七、川崎忍者350摩托车的参数

川崎忍者300报价4.98万

川崎忍者300除了可承受的发动机性能外，采用高拉力钢框架，140毫米宽轮胎，先进的辅助和拖鞋离合器等性能大大提高了性能。此外，我们还通过车身结构的振动、热损伤等实现了高品质的骑行体验。 外观设计以更具个性的忍者，更注重细节的形状和整理也获得了高质量的感觉。 根据扩大的性能和质量，忍者300将是一个超然的等级。

八、川崎小忍者350价格多少

川崎摩托车250小忍者配备的是17升油箱，官方给出的数据是每百公里耗油3.3升左右，所以理论上可以跑400到500公里左右。

九、川崎小忍者300参数配置

缸径 x 冲程：62.0 mm x 41.2 mm

压缩比：11.6 : 1

总排气量： 249cc

最高马力： 27.2ps/11000rpm

最大扭力： 19.6 N.M/8500rpm

车架形式： 钻石型钢管车架

川崎小忍者，日本产小排量的跑车。英文么名称： KAWASAKI Ninja ZX-250R。

传动系统：湿式多片6前速链传动

燃油供应：Keihin 28mm电喷系统 (EX250K)

前倾角( R)： 26°

拖曳距(T)： 82mm

左右舵角：35°/35°

前悬挂系统： 37mm套管前叉，120mm行程

后悬挂系统：Uni-Trak单筒氮气樽油压避震，130mm行程

5级预载调较

轮胎(前)：110/70 - 17 M/C (54S)

轮胎(后)：130/70 - 17 M/C (62S)

前掣动系统： 290mm菊花 碟配双活塞制动卡钳

后掣动系统：220mm菊花单碟配双活塞卡钳

长 x 阔 x 高：2085 x 715 x 1115mm

轴距：1400mm

最低离地距：130mm

座高： 775mm

乾重：154kg

油缸容量：17.8公升

十、川崎小忍者350摩托车油耗多少

双缸350小忍者是一款国产小忍者，仿照日本川崎小忍者去生产的这款车的平均油耗大概是3.8到4.3之间

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