川崎小忍者换挡换不准(小忍者挂不上2挡怎么办？)

一、小忍者挂不上2挡怎么办？

首先检查你的离合，要确认离合片是离开的，用好一点的机油，润滑好一点，对挂档也有好处，挂档生涩主要两方面，1是离合脱离不干脆，还有就是档位里面的齿轮加工不好，太生涩了

二、川崎ninja400一档挂不上？

摩托车挂不上档常见的三种原因如下：排档杆故障；排档钩弹簧折断；变速鼓或五星齿轮故障。

也可能存在如下的五种原因：

（1）离合器没有彻底分离。

由于捏把自由行程或拉线调整不当，弹簧折断等原因造成。应正确操作和正确调整。

（2）拨叉松动或变形。

应修复、紧固或校正。

（3）锁定机构调整不当，动作失灵。应重新调整。

（4）滑动齿轮轴的花键磨损严重或有裂口，使齿轮移动困难或不能移动，齿轮齿面磨损或损伤。应修理或更换花键及齿轮。

（5）固定齿轮轴向窜动，可能由于挡圈、螺母等固定装置松脱。进行紧固。

三、川崎小忍者250cc如何换挡？

1、国际档，档位如下，1空23456。

2、空挡在一二档中间，如现在为二档，左脚轻踩为空挡，重踩为一档，空挡发车，捏离合往下踩挂一档，慢慢放离合加油车走。

3、丢油再捏离合往上挑挂入二档，同样放离合加油，三档四档五档六档同样。

4、停车的话，先刹车减速，速度慢下来捏离合降档，可以直接连降至空挡停车，注意找空挡的感觉，二档轻轻踩就可以 了。

四、摩托车换挡不灵敏是什么原因？

摩托车档位不好问题的解决方法有:第一，检查档位是否安装正确。

第二，调整离合器管路。

第三，校正变速杆，加润滑油。

摩托车排挡不容易挂的原因有四个:

1.摩托车的离合器坏了。

摩托车离合器的检查方法

1.需要用力踩；

(2)离合器踏板很软，像踩空，需要踩几次。

2.对于新车来说，可能会觉得有点涩，因为新车变速箱接套和传动齿轮之间还有一个磨合期；

3.手动离合器没有压到底，变速箱第一轴上的齿轮在高速旋转，无法与接合套的内齿啮合；

4.变速箱齿轮或接套内齿磨损严重，挂时啮合困难。

五、摩托车挡位指示显示不准？

有的车型需要拆掉磁电机盖，三轮车摩托需要拆除倒档器。但一般都不难只是拧螺丝而已，基本上没有什么技术含量自己绝对可以操作，值得注意的是拨片外露型装入时一定要和变速鼓插口完全接触。

如果挂挡难，档位不清晰，档位显示不完整，可以这样处理，特别对于新车。

1、调校离合手把间隙。按照说明书20MM的自由行程空间，基本就是个大指头的宽度；

2、检查下档显的电缆连接线是否有虚接现象（可能性几乎可以排除掉）；

3、撤开下档显总成进行清洁润滑。

六、摩托车换挡不顺畅是什么原因？

摩托车使用过程中出现加减档困难主要和以下几种原因有关

1.离合器，离合器它主要的作用是传递和切断发动机传输给变速箱的动力，它在某种程度上可以说是一个力传输过程中的缓冲区，有了离合器摩托车的换挡过程才会变得流畅，而如果离合器分离不彻底，就会出现换挡困难的故障。

2.变速器，摩托车的变速器主要由变速鼓，拨叉，主副轴，变速齿轮，五型齿，变速轴等组成，如果以上任何一个部件出现磨损，都会引起换挡困难。

以上就是摩托车换挡困难的主要原因，排除这种故障时应该从外到内进行故障的查找，先应该检查离合器的分离状态，如果分离不彻底应该先调整离合器间隙，如果没有作用就需要拆机检修了，一般情况下更换离合器大鼓，摩擦片离合器分离不畅的故障基本上就可以排除。

而如果不是离合器的原因，首先应该检查五型齿，变速轴因为这两个部件在实际的维修中发生故障的几率非常大，如果这两个部件也是好的，那么只能是拆机检修变速箱了，但一般情况下现阶段的摩托车变速箱发生故障的几率并不大，所以只要更换五型齿和变速轴故障基本上都可以排除。

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