比亚乔fly和淑女(比亚乔fly坐高)

1. 比亚乔fly坐高

铃木uy更好一些。

优势在于整车造型凌厉，侧面线条流畅，勾勒出不错的运动感。在照度、广度和透度上都非常不错。大灯两侧辅以LED灯眉，大灯下方的仿碳纤维装饰板和突出的装饰件，看上去颇有一种进气口和定风翼的感觉。油门响应非常轻盈且顺畅，搭配6L的油箱，能提供不错的续航里程。

2. 比亚乔fly150坐高

比亚乔FLY150整车参数，长x宽x高：1850*695*1140（mm），车身大小和国内同级别踏板车型差不多，坐高：760mm。

3. 比亚乔Fly50

因为比亚乔zip50配置高，所以比zip100贵。

比亚乔zip50搭载单缸风冷50cc发动机，最大功率2.7KW/8000，整备质量93kg，油箱容积5.2升，最高时速45，前碟后鼓真空胎，液晶仪表，USB接口。

4. 比亚乔FLY

比亚乔fly100放油螺丝尺寸3㎜

摩托车放油螺丝是3个毫米就可以，是比较小的螺丝刀就可以。摩托车放油分汽油以及机油两种，如果放汽油，可以从油箱下面的备用油箱的阀门来控制，或者从化油器放油。

另外一种情况就是机油排放，是从发动机底部的排油孔进行操作，拧松螺钉就可以。

5. 比亚乔fly125座高

比亚乔fly125的重量：整备质量123KG。

6. 比亚乔fly100

本田佳御是好车，年代久远了点，小踏板里的水冷机器，铃木海王星也不错，就是略大了点。

两大老将：铃木海王星和本田佳御。

这两个口碑，没得说，优点：征战多年经得起考验，各方面都没啥大问题。

缺点：征战多年。

新本裂行也还可以，雅马哈福喜，巧格都是100CC的，小巧，时尚，到处都看得到，质量公认的好，125的话就雅马哈的迅鹰，qbix125。

贝纳利利刃150cc ，水冷，万元左右，雅马哈巧格i，新上市，新技术。

缺点：太新了，如果预算能上1.5万，可以考虑三阳巡弋150 （水冷发动机，动力更好）乘骑感受，本田的稳，低，发动机声音小。

铃木的灵活，悬挂软，舒服，发动机声音大。雅马哈刚好介于这两者之间。但是，雅马哈的贵，性价比不太好。

宗申合资比亚乔FLY125吧，城市飞翔FLY有100/125/150三个排量可选，动力都不一样，150更爽但也更贵，比125贵四千块。

光阳弯道情人acc，like180，银刃，轻骑蝶彩，标致200i，金城圣甲虫200，越途200，林海极光至尊版160，本田幻影150或塔帕，光阳赛艇250，姜戈不错就是价格高配abs要到2w左右 ，还不如加点直接vespa了，一眼中毒的车！等的起，预算也够，等等本田pcx150或雅马哈T-MAX530！如果管的不严，强烈推荐:越产LEAD125

7. 比亚乔fly车架号

上月刚入手的，还没出磨合期，我的感觉就是低速市区行驶费油，百公里四个油妥妥的。起步肉，但是提速和中速尾速很快很省油，车架扎实，高速稳重，耐操，保养麻烦，适合跑长途。

8. 比亚乔fly 150参数

离地间距:座高:785 mm ，比亚乔FLY150搭载的是一款进口全新设计的SOHC三气门风冷发动机，实际排量为154.8cc，比一般150级别的踏板车动力要强很多。供油采用国际顶尖马瑞利电喷系统，官方测试最高极速124km/h，百公里综合油耗22.8升左右。发动机最大功率/转速：8.7/7500kW/(r/min)，最大扭矩/转速：12.0/5000N.m/(r/min)。

9. 比亚乔 飞机

Vespa（韦士柏）是一款踏板车产品品牌，由Piaggio（比亚乔）家族的Enrico Piaggio发起，工程师 Corradino D’Ascanio设计，1946年在意大利开始转民用量产和销售。由飞机设计工程师 Corradino D’Ascanio 来进行设计。因为当时完全没有同类的其他产品可以进行参考。D’Ascanio凭借自己在飞机上天赋和设计经验。成功的用零件做出了这款模型。

10. 比亚乔自由

如果是FLY150，套50上蓝牌，无疑比today50好，马力大，带人呼呼的，做工扎实。就是价格贵，估计要15000了。

自由50是正规的50cc，无需套牌，就是车小，只能自己骑，最快55km每小时（不过市区足够了），省油。FLY普遍油耗超高。说实话，这俩车各有各的好，看自己的需求吧。

一个人骑，本田自由，带老婆孩子还想顺便出去郊游，FLY150套50上蓝牌！

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