比亚乔淑女前轮轴套(比亚乔淑女改装传动)

1. 比亚乔淑女改装传动

把旧的拆除，新的皮带找到卡扣接口，扣上穿入钢丝，更换即可

2. 比亚乔zip改装

这款车轮胎规格是195/75 r16

3. 比亚乔配件怎么换

楼主不需要换发动机，可以换换套150cc的缸套活塞环，300元左右的费用就可以了。

宗申比亚乔的发动机是cb125小链条发动机，现在有很多的cb发动机缸套配件卖。只要你肯折腾 上250的缸套也可以。

4. 比亚乔淑女改单摇臂

维斯帕150值得买。

这款车颜值很高，配备的是一颗单缸风冷三气门SOHC发动机，最大输出功率为9.5kW/7750 转，最大扭矩为12.8Nm/6500 转。动力够用，做工用料也很用心，单摇臂的前后悬挂系统独具一格，骑出去确实是特别的有范儿。这款车是在越南的比亚乔工厂生产，属于进口车。

5. 比亚乔淑女100提速改装

比亚乔淑女100踏板摩托车可以跑长途，但由于动力较小且是强制风冷，跑长途时车速不宜过快，且不宜连续行驶时间过长，每隔一、两个小时或百公里左右最好是停车休息一会，给发动机降降温，否则发动机持续高温会增加磨损，而且动力也会有衰减。

6. 比亚乔淑女拆车

比亚乔车身结构非常稳定。当然结实

7. 比亚乔淑女车架

不好意思，踏板只骑过zip。油门非常平顺线性易控。制动手感很好。原厂轮胎偏舒适和抓地。减震车架坐垫都很有高级感，软中带韧。转向非常灵活但也易控。近光灯光铺路范围及均匀度很好达到小忍级别且高度可调。

缺点动力不爆，带人，陡坡，激烈驾驶时不太够；减震软不适合超载；原厂胎胎型较圆不利耐磨；坐垫及扶手造型双载舒适一般，加尾箱可有较大改善。

大灯毕竟是35w单灯相对小忍亮度一般远光一般。踏脚位置很短放箱啤酒都勉强，坐高虽高低可调但180身高带人就顶腿了。

总之是外观和驾驶质感很高级，动力一般，空间一般，人性化方面有优势（灯光坐高均可调）也有劣势（为了造型牺牲了后座舒适及前储物空间）。

价格那可比jog低n多，当初厂家活动6666入手，jog之类起码8k+吧。

回头一看怎么像是对马自达的评价。。。

8. 比亚乔淑女拆解

说明油箱口有破损或油箱盖没拧紧。还有岀气口漏油。

9. 比亚乔淑女传动异响

 比亚乔x7故障率还是比较高的，目前，从新车的故障率检测情况来看，比亚乔x7的故障率达到了5.3%，高于行业故障率的平均水平，而比亚乔x7的故障率主要来自于发动机的抖动，变速箱的异响等问题，这些问题来自三大件的问题，因此还要与高度的重视

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