本田150cbf战鹰 本田cbf150战鹰参数 本田150大战鹰

一、本田cbf150战鹰参数

型号 CBF150-F

类型 街车

品牌 新大洲本田

工厂指导价 12800

平均零售价 11795

实际排量(ml) 149

缸数(个) 单缸

冲程 四冲程

压缩比 9.1：1

最大功率(kw/rpm) 8.9/7500

最大扭矩(N·m/rpm) 12.52/5000

冷却方式 风冷

启动方式 电启动

环保标准 国Ⅲ

变速型式 5挡 /

长×宽×高(mm) 2060×734×1079

最小离地间隙(mm) 159

轴距(mm) 1329

整备质量(kg) 140

油箱容积(L) 12

最高车速(km/h) 99

轮数（个） 2

车轮 铸铝车轮

制动系统 前 后

避震系统 前 后

行程特性 前 后

二、本田150大战鹰

本田大战鹰优点，外形非常动感。极具流线感的车身造型采用了一体化半包式导流罩，更加凸显了整车运动化的整车风格。导流罩线条流畅，与整车的流线型设计混为一体，除了美观外，导流罩还符合空气动力学原理，能够在高速时有效将风阻减到最小。“战鹰”赛车风格的多层反射水晶前大灯外形显得大气，装配了35/35瓦的远近光灯泡，增强了夜间行驶的安全性;尾灯与方向灯的一体化设计

缺点，价格高

三、本田战鹰150极速视频

主要还是市场问题，其实在上世纪九十年代，铃木就曾把一款双缸、油冷的GSX250引进到国内，不过生产了不多就停产了，主要原因主是价格较高，国内的销量太小，不足以维持成本。

引进或开发一款全新的车型，需要投入较高的成本，原装进口关税太高，如果放在国内生产，很多零部件的配套是个很严重的问题，不但没有合适的配套件，质量的控制也很难，目前国内的摩配，大多是低水平的同类、同质产品，没有可靠的配套，在国内生产大排车很容易造成成批的质量事故。

四、本田150战鹰摩托车

喜欢战鹰150，坐姿舒服，摩旅很合适，但骑过几辆新大洲本田的战鹰150，极速只能105--110，店里的人说这车国内的限速了，150排量本来就不大，还限速，我看是材质工艺不行吧，若战鹰功率没有限制，极速可以上138

五、本田战鹰150什么时候停产

发动机：单缸风冷四冲程

排量：149 mL

长x宽x高：2082×754×1133 mm

最大功率：8.8/7000 kW(r/min)

最大扭矩：11.5/5500 N·m(r/min)

最高车速：97 km/h

油箱容量：13 L

经济油耗：2 L/100km

轴距：1337 mm

离地间距：≥150 mm

压缩比：9.1：1

整备质量：140 kg

六、本田战鹰150摩旅怎么样

五羊本田帅影150适合摩旅的，配备了14.9升 油箱，续航能力650公里 ，坐姿比较舒服 所以五羊本田帅影适合摩旅的

七、本田150大战鹰摩托车价格

新大洲本田战鹰150摩托车，采用的是直流点火方式，它的磁电机线圈上没有点火线圈，只有触发线圈和照明充电线圈，它的直流点火器电能来自于电瓶，磁电机触发线圈只是发出点火信号用的，现在越来越多的摩托车都采用直流点火方式，交流点火的逐渐减少，并且最终可能会被淘汰了。

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