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2022-12-09 08:411. 踏板车报警器安装方法
黄线不是有二根吗？接左右转向灯的进火线；就是颜色不同的；绿色线是电起动的线；不建议接；可能会操作失务导致车子摔倒…
2. 踏板摩托车报警器安装视频
可以。
报警器连接到手机的方法：如果是以前传统的那种连接座机线的报警器的话，就可以直接在报警主机上设置，把所需要连接的手机号输入进去就可以了。如果是新款的报警视频一体的报警器，是需要手机和报警器都连接互联网的，给手机上装上相应的软件，并在此软件里添加报警主机的ID号，并开开表镜功能，有人或物闯入防区，就会给手机推送信息。报警器是一种为防止或预防某事件发生所造成的后果，以声音、光、气压等形式来提醒或警示我们应当采取某种行动的电子产品。报警器(alarm)，分为机械式报警器和电子报警器。随着科技的进步，机械式报警器越来越多地被先进的电子报警器代替，经常应用于系统故障、安全防范、交通运输、医疗救护、应急救灾、感应检测等领域，与社会生产密不可分。如：门磁感应器和煤气感应报警器。
3. 踏板车报警器拆除怎么熄火
豪爵摩托车的防盗器使用说明:
1.按设防键设防：1.振动触发，声音报警。
2.开电门锁，声音报警，并锁死发动机，无法启动机车。2.按解锁键解除防盗1.防盗解除2.机车行驶状态，按此键可遥控熄火。
3.按寻车键：寻车声音报警,寻找机车所在位置.
4.按启动键：连续按两下，可遥控启动免钥匙驾驶。喇叭声音多音调报警声，更强威慑力。
5.主机特小：厘米主机，安装更方便。
6.防水主机：超高频超声波焊接工艺封装主机外壳，超级防水。
7.主芯片：采用低功耗高速CMOS工艺单片机。
4. 踏板车报警器安装方法视频
报警器连接手机是没有任何危险的，因为如果是以前传统的那种连接座机线的报警器的话，报警设备的辐射都是在安全范围内的，对人体伤害几乎忽略不计，放心好了，如果直接在报警主机上设置，把所需要连接的手机号输入进去就可以了。
如果是新款的报警视频视频一体的报警器，是需要手机和报警器都连接互联网的，给手机上装上相应的软件，并在此软件里添加报警主机的ID号，并开开表镜功能，有人或物闯入防区，就会给手机推送信息。
5. 踏板车报警器安装方法图解
答：09年马自达睿翼轿跑的警报拆除方法如下
1、找到汽车防盗报警器
想要拆除它，就要知道它在什么地方，一般情况下技师都会把汽车防盗报警器装在A柱下面靠近离合踏板的地方，有一个方形的盒子就是汽车防盗报警器主机，主机大多数是黑色，也有的是灰色。
2、拆主机插头
主机上大大小小有五个插头，每个插头上都有一个卡扣，用手捏住卡扣，然后往外拨就可拨掉线束插头，插头拨完后就可把主机拿下来。
3、拆主机电源
后来加装的汽车防盗报警器，要从原车上找个电源线做为系统的电源，汽车防盗报警器上的电源线多数是红色线，在线上还有一个保险丝，在拆除时要把这个电源线拆下，拆下后要把原车破损的线束用电工胶布包裹好，以防线路短路。
4、拆汽车防盗报警器搭铁线
整个系统想要正常运作，必须要有搭铁线，也就是系统的负极，技师会把这个搭铁线安装在主机附近和保险丝盒上，用梅花起把它拆下就可。
5、拆掉报警喇叭
报警喇叭比较好拆，只要拆下固定它的螺丝就可，然后把线束拉出来就完成了。
6. 踏板车报警器安装方法图片
你好，雅马哈迅鹰防盗器安装说明1．小黑色插头线：报警喇叭线，与喇叭插头对接。
2．红色线：电源+ ，安装在12v蓄电池正极的连线上，建议将其接在机身中的相应线头上。希望我的回答对您有所帮助！
7. 踏板摩托车报警器拆除图解
1、如果叫它不叫就把电瓶上的细红线断开，要电子打火就得把报警器完全撤除。
2、如果报警器接头是原车带的就从九线插口处扒开，再对应报警器这头把其中的两根线接在一起就可以电启动了。
3、如果是修车师傅自己接的线就从报警器主机（一个方形的塑料盒）处，快刀斩乱麻把所有和主机相连的线全部剪掉，再一根根包好就行了。
8. 踏板车报警器遥控器能配吗
主机安装注意事项 1、 主机须水平安装在防水且隐蔽的地方（倾斜＜20°），用双面胶固定在车架结构件上，有标识面朝上（主机顶面上标注有“此面水平朝上”字样）。
2、 主机天线安装时尽量保持天线整体平直，不要过度弯折，并尽量远离车体电线及金属结构，也可自由下垂。
在骑士车上一般安装在坐垫下部的空间里，天线放置在空气滤清器边，空气滤清器为塑料部件，对电磁波影响最小，踏板车安装在车体前仓处天线伸向外框塑料件上。报警器连接线说明红：电源正极，接蓄电池的正极。
黑：电源负极（搭铁）。骑士车一般接在尾部转向灯连接插头组的接地线上，这里最为隐蔽，不易被破坏黄：转向灯输出。
黄：转向灯输出。
橙：电门锁正电输出，接在电门锁向全车供电的输出线上。
该线路的作用是在防盗状态时检测钥匙开关是否打开，在遥控启动时向全车供电。
蓝：电启动输出，本产品适用正启动的摩托车。
（正启动是指摩托车手把上的启动按钮控制的是12V，按下按钮后给启动继电器提供12v电源，负启动反之，负启动需要改线路或者增加一只继电器来实现功能）
白：下熄火线，作用是锁住发动机的点火线路，使得发动机不能运行，为接地熄火方式，交流点火器连接在点火器的熄火线上，直流点火器接到点火信号触发信号线上，不同车型，熄火线和信号触发线的颜色有所不同，一定要注意，否则会出现锁车的故障。
粉：上熄火线，一般是在交流点火方式的摩托车上才使用，它的作用是在使用防盗器进行遥控启动摩托车时，解除电门锁的锁车作用，使得发动机可以运行，直流点火器不用这条线（单独有手把熄火开关的除外）熄火线的连接方法1、 交流点火方式的摩托车：连接交流点火的摩托车时，需要把电门锁的熄火线剪断，连接到电门锁的一端称为上熄火线，接防盗器的粉色线。
连接到点火器的一端称为下锁车线，接防盗器的白色线。
2、 直流点火方式的摩托车：熄火只用白色线，接点火器的脉冲触发线上。粉色线不用。 检查方法 1、 关于灵敏度：车主往往希望防盗器具有很高的灵敏度，这种概念是不完善的，传统报警器的震动传感器的灵敏度和误报是两个孪生兄弟，提高灵敏度误报率就一定升高，难以达到两全，误报是一个十分有害的缺陷，不管是真实报警或者误报都在遥控器上体现，车主会感觉到非常麻烦，特别是夜间还直接影响了车主的正常睡眠。
2、 主机的天线：主机天线是信息传递的通道，安装时要尽量远离摩托车其他的电线和车架，避免弯曲，尽量保持平直，以免信号传输受到影响。
3、 遥控启动：使用防盗器做遥控启动的功能时要注意，避免长时间或者夜间使用遥控启动功能，因为使用遥控启动摩托车的整车电源消耗都要通过防盗器主机供给，长时间大电流通过防盗器主机会使得报警器主机和相关的电线发热，由于报警器安装跟摩托车生产过程完全不同，安装过程因人而异，安装的具有很大的随意性，无摩托车生产过程的走线规范，由于布线的混乱会导致一些不良的后果，当长时间使用遥控启动是会产生电线发热累积，甚至产生电线绝缘层烧熔的现象，请注意。
另：遥控启动不是防盗器必备的功能，能不使用就不使用。故障检查 1、 距离短故障：检查主机天线放置是否符合要求，主机天线是信息传递的通道，安装时要尽量远离摩托车其他的电线和车架，避免弯曲，尽量保持平直，以免信号传输受到影响。
在骑士车上一般安装在坐垫下部的空间里，天线放置在空气滤清器边，空气滤清器为塑料部件，对电磁波影响最小，踏板车安装在车体前仓处天线伸向外框塑料件上。
遥控器贴身携带也会影响信号接收。
2、 熄火故障：主机的连接线路中，相关的线路包含白色、粉色及橙色三条线，白色线：下熄火线，作用是锁住发动机的点火线路，使得发动机不能运行，为接地熄火方式，该线连接在点火器的脉冲触发线上，如果出现不能锁车，检查是否接在点火器熄火线位置上。粉色线：上熄火线，一般是在交流点火方式的摩托车上才使用，它的作用是在使用防盗器进行遥控启动摩托车时，解除电门锁的锁车作用，使得发动机可以运行。在直流点火的摩托车上这条线不用。橙色线：电门锁正电输出，接在电门锁向全车供电的输出线上。该线路的作用是在防盗状态时感知钥匙开关开启，在遥控启动时向全车供电，如果在使用中发现有这样的现象，首先检查该线是否连接妥当。 如果钥匙关闭5秒后，主机没有出现提示声，说明橙色线没有接，或者是接触不良，重新检查橙色线。 4、 遥控启动故障：做遥控启动时候，要符合几个条件，一是全车有电源供给，二是熄火被解除，三是有档位检测的车辆，还需要在空挡位置或者是捏住刹车，控制遥控启动的线路有橙色线（全车供电线）、蓝色线（启动控制线）、白色线、粉色线。直流点火车型只用白色线。交流点火车型白色线和粉色线都要用。出现不能遥控启动的故障时请按照下列方法排除： 1）、做遥控启动后，启动电机不能转动。检查橙色线（全车供电线）是否向全车供电，如果有供电，此时请用摩托车的启动按钮启动车辆，如果能启动，说明蓝色线连接错误，请检查蓝色线的连接是否正确。如果用摩托车的启动按钮启动车辆，电机转动，但是发动机仍然不能启动，说明熄火线连接故障，把熄火线解开，如果用摩托车的启动按钮启动车辆，如果能启动，说明熄火线发生故障，需要检查线路。 2）、做遥控启动后，启动电机不能转动，检查全车的电气图纸，如果需要捏住刹车才能启动的车型，需要做摩托车启动线路的改动才能做遥控启动，这种情况下，我们建议不要接遥控启动线路，因为改装会改变全车的电路特性，安装工不易掌握安装的规范。
9. 踏板摩托车报警器怎么接线方法
摩托车防盗器自由线安装说明（适用于交流点火--短路熄火方式的车型）：
1．小黑色插头线：报警喇叭线，与喇叭插头对接。
2．红色线：电源+ ，安装在12V蓄电池正极的连线上，建议将其接在机身中的相应线头上，而不要直接连在蓄电池上，以免给不法分子可盛之机而不能充分发挥防盗器的各个作用！
3． 黑色线：电源负，安装在12V蓄电池负极的连线上，建议将其接在机身中的相应线头上，而不要直接连在蓄电池上，以免给不法分子可盛之机而不能充分发挥防盗器的各个作用！
上电提示：红、黑两电源线接好的瞬间，防盗器的喇叭会发出“Bi-Bi”的两声提示音。
4． 黄色线：左、右转向灯线，分别安装在车身上的左、右转向灯的控制线上，左、右转向灯各分别有两条线，其中一条线是接地线的（12V蓄电池负极），另一条是与车头部分的左右转向灯开关相连的，该线就是左、右转向灯控制线。
两电源线和两黄色线分别接好后，再按一下遥控器的开锁键，喇叭“Bi-Bi”两声的同时，方向灯也会同步闪两下。
5． 粉红色、灰色：此两条线为熄火线。先必须要将原车上的熄火线找出来，对于短路熄火的摩托车，其电门锁开关（总开关）共四条线，它们分别是电源+、电源负、锁出电线、熄火线；电源+和电源负是直接接在蓄电池上的，另外两条线则分别是锁出电线和熄火线；
锁出电线：它是整车除启动马达外的所有负载的供电线，它通过电门锁开关（总开关）后与电源+相连，即打开电门锁（总开关）时，此线即与电源+相连接，有12V电压；当电门锁关闭时，此线与电源+断开，无电压。
熄火线：另外一条就是熄火线，此类车型熄火线通过电门锁开关（总开关）与电源负相连，摩托车能否发动决定于此线，若此线被剪断，不用钥匙也可以用脚发动或者是借下坡路、人力推等方式发动。加装一个防盗器能有效改善该现象。
电门锁上的熄火线是连接到点火线圈和磁电机上去的，安装防盗器时要将其剪断后再把防盗器的粉红色线和灰色线串联进去，
接线方式一：将电门锁上的熄火线剪断，粉红色线接在靠近电门锁开关（总开关）的那一个线头上，灰色线要接在靠近点火线圈和磁电机的那一个线头上；此方式适用于那些车头封闭，线路内置，没有档位选择的女式车（防盗器一般安装在车头部位）；
接线方式二：将点火线圈上的熄火线剪断，灰色线接在靠近点火线圈的那一头，粉红色线接在另一头。此方式适合于那些车头上线路外露，所容易被人剪熄火线的那些男装车（防盗器一般安装在车身座垫下）。
6． 橙色线：锁出电线，它在遥控启动状态给整车大部分负载供电，在防盗状态用来检测电门锁有没有被相同的钥匙打开或撬开。锁出电线前面已经作了些介绍，由于它是整车大部分负载的供电线，所以除了在电门锁上可以找到它外，在其它负载上也可以找到它，如闪光继电器、大灯开关、启动电关、喇叭等负载的供电线。可以通过开、关电门锁并测电压的方法的确定它。
7． 蓝色线：正向启动线，接到启动开关的输出线或启动继电器线圈的输入线上；若原车为负向启动的车，则可将原车线路改为正向启动或在防盗器的配线的蓝色线上加一个12VDC的继电器来转换；此线也可以不接，一样也可以实现遥控启动，只是在执行遥控启动操作时防盗器给整车供电，启动点火还需手动按一下车上的电启动开关。
8． 黑色硬线，有天线标记的线：接收天线，拉直悬空，切不可打折，并尽量远离金属物，否则会影响遥控距离。
9． 安装防盗器时应注意线的隐蔽，防盗器上的所有连接线尽量不要外露，特别是两电源线、和两条熄火线一定要安装在车身中极难碰到的地方！
10．对于采用断路熄火方式的车型（直流点火），接线稍有不同，其电门锁只有两条线，分别是电源+和锁出电线，电门锁上没有熄火线。安装防盗器的熄火线时粉红色线不用接，加一个12VDC的继电器，其线圈的一端接锁出电线，线圈的另一脚接防盗器的灰色熄火线，继电器开关的公共脚与常闭脚分别去接锁出电线和点火线圈的供电脚，并将原点火线圈的供电线剪断。也可以向本公司定购直流点火的专用防盗器。
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