海王星报警器(海王星故障灯)

1. 海王星故障灯

摩托车机油灯亮的原因分析及解决办法：

1、发动机机油存储量过少，造成润滑系统无油或少油，从而造成机油压力低。解决办法：补加油。

2、机油脏或粘稠导致机油泵不能将机油有效吸入、泵出，造成机油压力低或无压力。解决办法：换油。

3、机油稀或因发动机温度高造成机油变稀，会从发动机的各摩擦副间隙中泄漏，造成机油压力低。解决办法：换油或检修冷却系。

4、机油油管漏油，机油泵损坏或其零部件磨损超标都会导致机油的吸入、泵出量减少，或根本无量，从而导致机油压力低或无压力。解决办法：检修。

5、曲轴与大小瓦之间的间隙超标导致机油泄漏，造成机油压力低。解决办法：检修。

6、限压阀或泄压阀弹簧过软或发卡或钢珠损伤造成阀的功能消失或减弱导致机油压力降低。解决办法：更换检修。　

7、机油感应塞、压力表或电路故障导致机油压力低。解决办法：更换检查。

2. 海王星故障灯亮

最简单的方法，启动摩托车，在电瓶上有根正级红色的细线，拆下红色细线打铁，如果有火花证明整流器发电，如果没有火花证明整流器损坏，或者是卸下电瓶车自动熄火都可以判定整流器损坏。

3. 海王星故障灯Fl一直亮怎么关闭

豪爵铃木UA125T海王星摩托车FI故障灯闪，就是电喷系统或点火系统有故障了，闪烁频率就是故障码，但有时也可能只是误报或电门锁接触不好，如果还能起动和行驶，就骑去豪爵售后检查一下，如果不能起动和行驶了，就联系豪爵售后吧。

4. 海王星故障灯亮是什么原因

海王星摩托车踏板机油报警灯，机油灯报警说明发动机里面的机油已经低于下限了，机油报警灯是无法直接关闭的，给发动机更换完机油，使机油量达到正常的位置，机油报警灯就会自动的熄灭了。

1、将机油底壳的放油螺丝拧下来。

2、用盆将放出来的机油接住。

3、机油全部放出来之后，将机油底壳的放油螺丝拧紧。

4、拧下发动机机油盖，放一个漏斗。

5、给发动机加入机油就操作完毕了。

5. 海王星故障灯怎么消除

海王星摩托车踏板机油报警灯，机油灯报警说明发动机里面的机油已经低于下限了，机油报警灯是无法直接关闭的，给发动机更换完机油，使机油量达到正常的位置，机油报警灯就会自动的熄灭了。具体操作步骤如下：

1、将机油底壳的放油螺丝拧下来。

2、用盆将放出来的机油接住。

3、机油全部放出来之后，将机油底壳的放油螺丝拧紧。

4、拧下发动机机油盖，放一个漏斗。

5、给发动机加入机油就操作完毕了。

机油灯亮有以下原因：

1、机油油量不足，使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵不上油，致使机油压力下降。

2、发动机温度过高，容易使机油变稀，从配合间隙中大量流失而导致油压下降。

3、当机油泵零部件损坏或因磨损、装配等问题出现间隙过大时，将会造成机油泵不出油或出油不足的故障。

4、曲轴与大、小瓦之间的配合间隙不当，过紧会使机油压力升高，过松会使机油压力降低;

-机油滤清器、吸油盘堵塞同样会使机油压力降低。

5、回油阀损坏或失灵：若主油道回油阀弹簧疲劳软化或调整不当，阀座与钢珠的配合面磨损或被脏物卡住而关闭不严时，回油量便明显地增加，主油道的油压也随之下降。

6、机油选用不当：如果用错或牌号选用不当，发动机运转时会因机油粘度太低而加大泄漏量，从而使油压降低。

6. 海王星故障灯排除法

海王星摩托车踏板机油报警灯，机油灯报警说明发动机里面的机油已经低于下限了，机油报警灯是无法直接关闭的，给发动机更换完机油，使机油量达到正常的位置，机油报警灯就会自动的熄灭了。

1、将机油底壳的放油螺丝拧下来。

2、用盆将放出来的机油接住。

3、机油全部放出来之后，将机油底壳的放油螺丝拧紧。

4、拧下发动机机油盖，放一个漏斗。

5、给发动机加入机油就操作完毕了。

机油灯亮有以下原因：1、机油油量不足，使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵不上油，致使机油压力下降。2、发动机温度过高，容易使机油变稀，从配合间隙中大量流失而导致油压下降。3、当机油泵零部件损坏或因磨损、装配等问题出现间隙过大时，将会造成机油泵不出油或出油不足的故障

7. 海王星故障灯亮了但不影响正常行驶怎么办

原因：1、空气滤清器堵塞：空滤一旦堵塞，发动机的进气量就会受到限制，这样发动机很容易就会出现燃烧不充分，发动机的燃烧效率下降，那么它的提速性能肯定会受到影响。

2、供油系统长时间未清洗：不管是电喷还是化油器都需要定期清洗，其中化油器的清洗频率会更高一些。3、点火系统：行驶过程中伴有很明显的动挫感，百分之八十的原因都是点火系统造成，点火系统中发生故障几率比较大的就是点火器和高压包以及连接导线。

4、发动机故障：气门漏气，活塞环磨损，缸体老化都会出现发动机提速不给力的现象，这主要是因为发动机的缸压下降，使得发动机的燃烧状态出现变化，所以车辆就会出现提速无力的现象。

8. 海王星故障灯标志图解

1、怠速开关不闭合：怠速时打开空调，打方向盘．发动机转速不升高。

解决方法：对节气门位置传感器进行调整、修复或更换。

2、进气管路漏气：进气管有泄漏的异响。

解决方法：查找泄漏处，重新进行密封或更换相部件。

3、怠速控制阀(ISC)故障：检查怠速控制阀的作动声音，若无作动声即怠速控制阀出现故障。

解决方法：清洗或更换怠速控制阀，并用专用解码器对怠速转速进行基本设定。

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