1. F3奥古斯塔
能改的
1.改座垫
有很多摩托车为了舒适度更高,一般座垫里面的填充物就比较多,这个时候可以选择牺牲舒适度来降低一点坐高,用工具把座垫的填充物打磨薄一点,甚至可以全部给它取掉,只留一个座垫表面,不过这样骑车相当痛苦。
2.调节减震
大多数摩托车的后减震都可以调节高度,可以调节减震高度来降低车高,调节高度的时候不能只单单调节后减震的高度,对前减震也要做一定的调节,不然会影响到车的重心,看起来也别扭,只是细微的表现,也可以调节减震的软硬程度,在坐上车以后会把它下压的更厉害,不过调节减震会让车的通过性降低。
3.换轮毂
不同的摩托车轮毂的大小都是不一样的,可以换一个小一号的轮毂,不过看起来可能有点怪异,就和汽车换上小一号的备胎一样别扭,对车的性能和操控上也有影响,轮胎的也有各种不同规格的轮胎,可以换一个更加扁平一些的轮胎。
2. 奥古斯塔F3图片
奥古斯塔f3空车重量173千克
3. 奥古斯塔F3RR
奥古斯塔f3是公升级。
是在2022年7月正式上市的。2022款奥古斯塔f3是采用了抗扭转与纵向刚性都更强的新版后摇臂,并且同时也能向骑士传达更明确的路感;避震器设定也为RR版本进行特别调校,除了赛道上的操驾能够更加得心应手外,在普通道路上的舒适度也能得到兼顾。
4. 奥古斯塔F3RC
是在2022年7月正式上市的。2022款奥古斯塔f3是采用了抗扭转与纵向刚性都更强的新版后摇臂,并且同时也能向骑士传达更明确的路感;避震器设定也为RR版本进行特别调校,除了赛道上的操驾能够更加得心应手外,在普通道路上的舒适度也能得到兼顾。
5. 阿古斯塔f3
一共有三个排气管的,一般是三缸摩托车,杜卡迪好象没有三缸车,它的发动机大多是L型双缸,右侧不可能有三个排气管。三缸车主要的品牌有奥古斯塔、凯旋、贝纳利 TNT899以及雅马哈FJ09等,其中右侧三个排气管的典型是奥古斯塔F3、MV800、RIVALE 800 EAS、Turismo Veloce 800等型号。
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