新款黄龙300温度怎么看(黄龙300高温)

1. 黄龙300高温

可能是冷却液缺失了，添加下冷却液。

2. 黄龙300高温怎么解决

正常的水温应该是90度左右

3. 黄龙300高温打不着

1.排气管冒烟 如果能够明显的看到排气管有蓝烟冒出，基本上就可以肯定发动机存在着比较严重的烧机油现象，这种烧机油现象主要就是缸体被拉造成的。

2.看排气口，如果摩托车启动后热机状态下并没有明显的蓝烟，但排气口比较潮湿基本上也是存在着烧机油现象，只不过这时发动机烧机油还不算严重，造成这种现象的主要原因就是正常磨损和者缸体轻微被拉伤。

3.润滑油量，既然是烧机油润滑油的量，消耗肯定会过快，所以如果润滑油的量出现过会下降，发动机基本上也是存在着烧机油现象，只不过这时候烧机油的故障还不是很严重，可能只是刚开始。

通过以上的介绍可以看到，摩托车热车状态下排气管冒蓝烟一定是在烧机油，而不冒烟排气管口潮湿基本上也是在烧机油，润滑油消耗量比较明显，发动机也是在烧机油，只不过烧机油故障的轻重不同，具体表现会有差异，所以摩托车是否烧机油，就可以从以上三点进行排查。

4. 黄龙300高温熄火

1熄火状态下，右手将油门拉到底，一直按住不动，然后左手打开钥匙，自检完成后再关闭，然后快速开关三次，第一次开关应在2秒内完成。

2最后右手松开油门，重新开机启动自检点火，故障灯就消除了。

5. 黄龙300高温怠速不稳是什么情况

怠速不稳难启动可能是发动机温度低、积碳过多、火花塞老化、水温传感器异常等。

车启动困难的原因可能如下：

1。火花塞：冷车起步时需要较高的点火能量，使用一定里程后火花塞的电极间隙会变大。如果电极间隙超标，及时更换火花塞。

2.清洗节气门：进气歧管喉壁积碳会影响进气量，气门后面积碳会吸附燃油，影响汽油雾化。如果有积碳，清洁进气口。

3.检查汽油压力：汽油泵压力低导致供油不足，启动困难。在这种情况下，很容易通过更换汽油泵或开关几次来增加汽油管的压力来启动。

4.发动机内混合气雾化不良：也有可能是燃油压力低导致喷油雾化不良，不容易启动。建议试试，打开钥匙门直到仪表灯全亮，听到油泵的声音，等到声音结束，关闭钥匙门，然后重复以上操作，再重新启动，应该可以一次打中。

6. 黄龙300高温发动机底下串水

消除发动机故障灯的方法可以连续三次启动和关闭车辆，也可以拔下发动机电池负极，等待30秒连接，基本消除。如果断电后故障灯还是不灭，或者刚修好就灭了，过几天又亮了，这种情况就是发动机确实有故障，应该去修理厂检查。

发动机故障信号由ECU(发动机计算机)发送，ECU控制整个发动机的所有电子装置，如电子节气门、喷油器、发电机、燃油泵等。，涵盖进气、排气、燃油、点火和正时等各种系统。

7. 黄龙300高温125度怎么回事?

综合看，国产或者合资的250-300排量的摩托里，黄龙300目前是最好的，性能不错，100公里提速7秒，外观也不错，油耗3个多，价格24800，声音超好听，也算合理。

缺点：1、做工糙，相比600已经提升不少，但是和GW250比还有差距，国车现状，完美主义者谨慎。2、车子很重，加完油200公斤的车重，堵车和城市穿梭有点笨，驾驭不轻松，但比GW还轻松点，但是对比进口车就差点了。3、后轮太窄，说好的160后胎，下线减配变成140，自己换吧。建议买出口型，就是所谓的BN302，是后来的一批，做工再改良。

8. 黄龙300高温是不是水少了

摩托车在起步换档时转速2000到3000转左右最合适，平路行驶换挡转速3000到3500转最合适，坡度换挡转速4000到5000转最合适。此外，当摩托车在五档，转速保持6000转左右，此时车辆相对比较省油！一般摩托车在五档，转速保持6000转左右，此时车辆相对比较省油。因为只有在五档时，车速和发动机的转速才基本相同。

而且在不拖档的情况下，摩托车越早换档越省油

9. 黄龙300高温机油灯亮是什么原因

发动机漏机油一般都是油封的问题，那你看看是最先从哪边出来。 如果先从右边漏的话那可能是启动轴油封坏了，如果是左边漏的，那可能是小链轮油封，或者是变档轴油封，不必担心，就算换油封也不要拆开发动机，要是换启动油封只要卸下启动杆就行了

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