黄龙300可以改双排气管(黄龙300改四缸)

1. 黄龙300改四缸

极速是178KM。

从外观来看，黄龙300并没有特别突出的亮点，而是普通的摩托车，但是，请仔细看，那个强大的引擎和粗大的后轮，看起来不那么简单。

同时搭载300cc排气量的双汽缸引擎，最大功率26kw，最大扭矩27Nm，重视中高旋转区域的爆炸，快速达到160km/h以上，两个汽缸的设计同步，黄龙300的声波非常吸引人，转动油门的话，会发出像四缸车一样细致、充满灵魂的引擎声。

2. 黄龙300改排气

这种方法可以减小噪音的。 摩托车排气管的声音大小，取决于该排气管内部消音结构设计和排气管出气口的大小，内部结构一般无法改变，尾端排气口小一点的，相对来说声音可以小一些。

一个很简单的方法，买几个钢丝球，从排气管口塞进去，塞的越里面越好，然后用铁丝固定住，防止喷出。

这种方法会让排气管声音变的非常小，开在路上只听到发动机的声音，40码以上会感觉在开电瓶车。 PS:钢丝球最好买3M的，没有的话妙洁也可以，千万不要买那种1块钱2个的，质量不好，很容易碎在排期管里的。

3. 黄龙300改发动机

黄龙300能扩张到500吗？

黄龙300是不能扩张到500机器的。500这款发动机跟300的完全不同，并不是霍刚就能解决的问题，还需更换曲轴的重要不假才能扩张到500毫升。所以进行这样的改装是很不值当的，还不如买一台黄龙500发电机直接安装上，希望我的回答能够帮助到你。

4. 黄龙300扩缸

调哪也快不了，怎么改也快不了多点，就是扩缸也没多大作为。

我向来都是反对胡乱改装，花钱不少，效果不大，改完缩短发动机寿命和稳定性。

小排量摩托就是代步的，不是比赛的。

很多网友就这样，总是买小摩托，又希望它能跑的快。

可能吗？最好最直接的方法就是换摩托。

想快就不该买踏板，应该买骑士摩托。

钱江黄龙600，才4万元，能合法上牌照的大排量，性价比很高了，能跑到220码，0到100码加速只需4.5秒，你那小踏板怎么改能有这速度？别劳心伤神了，换车吧！

5. 黄龙300拉缸

发动机机油泵不工作的原因：

1、发动机油泵不工作，可能是由于本线路出现故障导致的，油泵工作不好，影响汽车的润滑效果；

2、每分钟转数几千转，导致活塞环油环与气缸壁的摩擦加剧，长期以来，不仅容易出现发动机温度高的现象，还可能导致活塞环或气缸壁的磨损；

3、如果导致磨损就比较麻烦了，会出现拉缸现象，导致活塞环与缸壁间隙过大，油进入缸内，就是我们所说的烧机油，车内烟雾不正常，排黑烟，导致发动机动力不足等。

6. 黄龙300是四缸吗

黄龙300更换了排气管,声浪跟四缸有一拼!

7. 黄龙300改装车头

黄龙300改最大5寸大牙盘，不然会拖档

8. 黄龙300几缸车

黄龙300这个车,动力够用,附件质量一般,总结就是它能跑,但不适合长跑的车。作为国产4缸车以及它243KG的重量。

黄龙巡航的操控确实很不错，黄龙在城里骑真不亏大家给他的小名，（烤蛋器）发动机温度真怕把我的蛋蛋烤熟了~话说边箱质量真的不敢恭维。油箱漆面简直就连125都比不上

9. 黄龙300改车把

黄龙302s车把25毫米直径。

黄龙302S车身配置：贝纳利街车302s整车尺寸为2130mmX800mmX1120mm，轴距1410mm，座高795mm，适合大部分国内摩友的身高。175mm的最小离地间隙，车身通过性非常适合城市街道骑行。配备了16升的油箱，完全满足日常需要。制动系统前轮采用大直径260mm双盘浪花碟四活塞卡钳，后为240mm单盘双活塞卡钳组合，匹配双通道ABS，制动效果优越。

10. 黄龙300后轮改170

新款黄龙600车身尺寸分别为2140*800*1100mm，轴距尺寸为1480mm，最小离地间隙为170mm，装备质量为233kg。轮胎规格为前120/70 ZR17，后轮180/55 ZR17。新款黄龙600制动系统采用前轮双碟刹后轮单碟刹，标配ABS防抱死系统。避震系统则是采用前液力阻尼式后弹簧式。

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