1. 黄龙300毛病多吗
你说的这种情况基本确定是蓄电池的问题。
还一种可能就是发电机的问题。
发电机没发电的情况下,蓄电池不能充电!所以不能启动!建议更换发电机和蓄电池!
2. 黄龙300缺点
摩托车油门加不上,有突突声的原因如下:
1。汽油是劣质的;
2.化油器太脏,化油器浮子室油位低,导致化油器供油量过少,发动机有爆震声;
3.发动机负载时,缸筒和活塞之间的间隙过大会导致爆震声。
摩托车油门加不上,有异响的解决方法如下:
1。检查火花塞是否有缺陷,高压电是否有断火;
2.检查空气滤清器和化油器是否堵塞;
3.仔细清洁化油器,并检查其混合比、油针和减震器。
3. 黄龙300有什么通病
综合看,国产或者合资的250-300排量的摩托里,黄龙300目前是最好的,性能不错,100公里提速7秒,外观也不错,油耗3个多,价格24800,声音超好听,也算合理。
缺点:1、做工糙,相比600已经提升不少,但是和GW250比还有差距,国车现状,完美主义者谨慎。2、车子很重,加完油200公斤的车重,堵车和城市穿梭有点笨,驾驭不轻松,但比GW还轻松点,但是对比进口车就差点了。3、后轮太窄,说好的160后胎,下线减配变成140,自己换吧。
4. 黄龙300质量问题
作为国产4缸车以及它243KG的重量。黄龙巡航的操控确实很不错。
话说边箱质量真的不敢恭维。油箱漆面简直就连125都比不上。
黄龙在城里骑真不亏大家给他的小名,(烤蛋器)发动机温度真怕把我的蛋蛋烤熟了。
风扇89度开始介入,一般温度在93到96之间。
共振,基本上在5000转上下,反正5000的时候我脚是麻的。
使用到现在发现几个问题,希望有大神能够为我解答。
1.点火,经常性的点火不成功,基本上呈现在骑行一段时间,停下来熄火,再开电源,等油泵工作完成过后点火不成功。有时候感觉就像是一个汽缸工作把其他拉起来一样。
2.加过两次油,每次100元,但是每次打开油箱都会BOOM一声喷出一些汽油,感觉油箱里面很大压力,今天停车在擦车的时候发现有漏气的声音,很小,仔细一听是油箱盖传出的,打开油箱同样的事情发声了,BOOM。望大声指导一下是什么原因。我是小白不懂望大神们无喷。
3.退挡有卡挡的现象,23挡较明显。低速很明显。
4.我这人换挡不喜欢捏离合,新车就这样不知道这样好不好。
5. 请问一下黄龙300质量怎么样
日常驾驶或者原地怠速时踩个高转速并不伤车。
虽然高转速会加剧磨损,但是这都在可控范围内,起码在摩托车的生命周期内不会对车造成影响。
以下是扩展资料:
1、水温:水温太低不行,机油粘度高、流动性差,怕某些部位得不到充分的润滑。而且拉高转时机油泵也高速转动,黏稠的机油压力会更高,更容易出现意想不到的状况。
2、散热:高转速时发动机做功频率极高,发动机内部不间断地剧烈燃烧,水温上升很快。这时候要考虑散热系统是否能及时散热。原地空挡踩高转速时由于汽车静止,没有车头对冲气流散热,所以发动机升温更快。
3、机油:机油不能多也不能少。因为高速转动的曲轴会把机油打成雾状漂浮在曲轴箱里,然后被曲轴箱通风系统吸入进气歧管,经过进气门进入气缸。这样进气歧管、进气门背面、进气缸里就更容易生成积碳。而且机油燃烧产生的一些物质进入排气系统后还有可能损坏三元催化器。
6. 黄龙300好不好
黄龙300这款发动机我建议你选用。5W30或者是10W40的发动机机油进行更换,发动机机油的黏度关系到这款大排量摩托车能否正常运行,这款发动机属于低转速高扭矩的发动机产品采用了双缸发动机设计整体品质还是非常不错,发动机机油选择千万不要选错粘度,否则影响你的驾驶安全,希望我的回答能够帮助到你。
7. 黄龙300毛病多吗?
因为发动机怠速转速过高。
黄龙300,1.5万公里后开始有低转速不稳的问题,冷车没问题,热车偶尔出现,黄龙300怠速、低速发突突,怠速不稳是怠速马达故障的原因,通常与有问题的空气控制阀相关的最常见症状。
发动机怠速转速过高,发动机怠速转速过低。以下是怠速马达故障的原因,怠速不规律。通常与有问题的空气控制阀相关的最常见症状之一是不规则的怠速。5万公里后开始有低转速不稳的问题,冷车没问题。
8. 黄龙300质量真的那么差吗
综合看,国产或者合资的250-300排量的摩托里,黄龙300目前是最好的,性能不错,100公里提速7秒,外观也不错,油耗3个多,价格24800,声音超好听,也算合理。
缺点:1、做工糙,相比600已经提升不少,但是和GW250比还有差距,国车现状,完美主义者谨慎。2、车子很重,加完油200公斤的车重,堵车和城市穿梭有点笨,驾驭不轻松,但比GW还轻松点,但是对比进口车就差点了。3、后轮太窄,说好的160后胎,下线减配变成140,自己换吧。建议买出口型,就是所谓的BN302,是后来的一批,做工再改良。9. 黄龙300毛病多不多
摩托车发动机的异响是机油的问题。以下是发动机发出咝咝声的具体原因及解决方法:
机油的使用寿命不宜过长:机油的使用寿命较长,发动机工作在很高的温度下,高速运转,会使部分液态机油变成气态油雾,在曲轴气孔的呼吸作用下也会排出发动机,造成机油的消耗,超过老化,机油的工作效率就会降低。机油用的时间太长,不仅起不到保护发动机的作用,反而会损坏发动机。解决方法:换机油
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