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2023-03-01 15:52一、仪表盘插头线怎么接？
1.红线是电源,黑线是负极,绿色线接倒车灯,黄色是视频信号,黄色线里带黄色的是正常视频信号,黄色线里带白色是倒车视频信号,大概就是这个意思;
2.其实就是显示器是两路视频输入,接红色黑色电源线,显示器开机使用的是黄色信号线;
3.接绿色黑色线作为电源线开机,显示器使用的是黄色带白色的那条信号线,两路视频输入
二、摩托车仪表转速表怎么接线？
电感型直接接在高压包两个极上。电容式的是三条线，一条接电瓶+12V，一条接地，另一条接高压包+极。
三、仪表线接线方法？
第八 接仪表线：拆开仪表会发现仪表有2根线，一根接在防盗接口上一根在控制器的仪表线上。
第九 找转把线：拆下转把会发现转把就3根线，对着颜色就可以找到了，或者用万用表测量。
第十 接刹车断电线：拆下刹把会发现刹把有2根线[刹把就是一个常开开关]，把这2根线直接接在控制器刹车断电上就可以了。
第十一 安装完成后用脚踏称把撑起整车后，连接好控制器将学习线对插再打开电门锁，这时会进入自学习，当转动正常后，如发现电机运行方向相反就调一下调速转把，就能改变电机运行方向，然后拨开学习线即可
1.
找到电源正负极和电门锁线:正极指电源中电位(电势)较高的一端;负极指电源中电位(电势)较低的一端。所以我们用万用表就可以找到正负极,先打直流档上,看那个电位较高较低就可以区分开来了。
2.
连接电源线和电门锁线:粗黑线为电瓶负极粗红线为电瓶正极在这两根线旁边有根细红线,为电门锁线。正确的方法是找到锁线,把那两根正负极线直接接锁上。接线的时候要仔细的检查一下,车体到控制器的线路里是否还有其他的正极线是由锁控制的。
3.
对接白色学习线:接之前先把反转线拔开,如果反转线已经反拔开,就把电机正转后拔开学习线即可。
4.
测试霍尔好坏的方法:霍尔面向自己(印章面),管脚向下,从左到右分别为:正极(开关霍尔4.5V到24V,线性霍尔5V)、负极、输岀(信号),在正极和输出接电阻(1到10K)。在负极和输出间接一个发光二极管,用万用表测量电压,高电平等于
四、摩托车码表线怎么接？
一头接里程表，一头接前轮毂的转速齿轮！轮转、齿转、线芯转动、带动里程表转！！！
五、摩托车仪表总成线连接方法？
如果，摩托车仪表总成型号、品牌配套，插入接插件即可。
六、摩托车仪表线安装方法？
如果是机械转速表，是通过前轮的齿轮传动软轴然后传送到仪表盘里的 电感转速表，一般是3条线，一条接正，一条接负极，另外一条接摩托车的磁电机触发线上，通过磁电机的脉冲来感应转速
七、仪表盘电源线是哪根？
电源线为6.3-3AY三根线，红，红，黑。接48v电压。
2、电机线为黄，绿，蓝三根线，一般情况是相应的颜色接相应的线，如果转的声音很大，可以把这三根线调换位置接一下。
3、霍尔信号线为2.8-6AY五根线，一般情况是相应的颜色接相应的线。红，黑，黄，绿，蓝。
4、反相充电为2.8-2AY二根线，红，黑。
5、调速线为sm-3AY三根线，红，黑，灰。
6、1：1助力线为sm-3AY三根线，红，黑，绿。
8、刹车线为sm-2AY二根线，黑，紫。
7、巡航线相当于转把线sm-2AY二根线，红，黑。
9、限速线为二根单独的白色线，当把这二根线接上时，无论转把转的位置多大，速度也不会变快，保持一定速度。
10、 ABS为二根单独的绿色线，当把这二根线接上时，按下刹车，电动自行车的电机马上停转，如果不接，滑行时按下刹车，由于惯性，会向前滑行一段距离。
八、摩托车液晶仪表的油表接线？
油表上一正一负两根线，其中正级那根一定要有电（可以从电门锁出上连接），油浮上的电阻也是一进一出两根线，然后和油表上的两根线串联起来就可以了，串联之后的那根负级线一定要搭铁才行。不要被线多所迷惑。黄线或者蓝线其中有一根是正级黑线可能是负级。
2、油表没在工作原理上没有差别，都是通过一个可变电阻（油箱内的油位传感器）来感应电流的变化，并通过仪表上的指针来显示油量的，油表和油位传感器一般有二线和三线两种，之间只要相配套，接线的颜色相接就行了。
3、在油表上，与电阻式传感器配合使用的电磁式指针表，黄色的线接电阻式传感器，另外2根接电源正负极。因为传感器升降电阻变化不一定，要先测试后才能进行接线。
九、摩托车仪表线怎么接？
如果是原车仪表，只要按插头的形状和接线的颜色来接就行了，插错了一般插不上。
如果不是原车的仪表，那么线的插头甚至线的颜色所代表的意义和数量都可能不一样，这样就要由维修人员先根据情况判明线的功有，然后再按情况接线了，建议去当地修理摩托车的地方弄吧，不懂摩托车电路的可能接不好，如果接错了，可能还会烧坏保险丝等件，甚至有可能引起电路起火。
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