雅马哈r6水箱温度高(雅马哈R6怠速温度高，风扇运转后温度继续提高？)

一、雅马哈R6怠速温度高，风扇运转后温度继续提高？

这种情况通常是水箱散热器太脏造成的，可以清洁一下散热器再试。

二、摩托车水温高原因及故障处理方法？

摩托车水温高可能是下排气过大、烧机油坏了、水泵坏了或则是水箱水循环不顺畅等问题造成的。

具体有以下原因；1、冷却系统水垢太多，散热效果差。

2、散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物堵塞，致使散热不良。

3、水泵、风扇皮带过松或折断。

4、水泵损坏，风扇叶片装反或变形，风圈损坏。

5、节温器损坏在主阀关闭位置。

6、发动机长期超负荷运转及供油时间过迟等。

三、摩托车水温高怎么解决？

摩托车在行驶过程中如果出现水温过高，这时千万不要再进行驾驶，一定要停车将水温降低才可以正常行驶，水温高主要原因是水箱中缺水缺防冻液这种导致的水温过高，再者就是摩托车发动机温度传感器出现了问题导致无法正常工作的水箱，才会导致高温现象的发生，希望我回答能够帮助到。

四、摩托车水箱高温？

　一、水箱开锅对发动机危害大　　水箱开锅后，发动机散热不良，温度过高，零部件膨胀会使各部件配合间隙减小，另一方面温度过高机油黏度降低，这种情况下，各部件磨损加剧。如不立即作适当处理，发动机很可能烧损导致严重机损事故。　　二、造成汽车开锅的原因比较多，主要原因有：　　1、高温天气的影响，　　2、空调超负荷运作以及散热元件故障。　　　　3、汽车散热系统故障，如水箱渗漏、缺冷却液、冷却液变质、冷却液循环系统堵塞等等。　　三、水箱开锅的应急处理　　当车子行驶过程中，发动机盖内突然冒出白色的水蒸气，或是水温表指针快速上升至高温“H”记号位置时，即表示发动机温度过高。通常由于水箱的水量不足、漏水或者水箱风扇不运转等原因引起。即时处理：　　一立即找一个安全的地方停车，但千万不要立即熄火。让发动机保持怠速空转继续散热，同时打开发动机盖提高散热速度。　　注意：在水温过高甚至开锅的情况下：　　1、不要试图继续行驶，以免造成大的机损事故。　　2、不要尝试打开水箱盖，否则很有可能有滚烫液体喷出导致烫伤。　　3、不要向发动机缸体、缸盖浇冷水，很有可能造成缸体由于骤冷而炸裂。　　二经过一段时间后，检查汽车下方是否漏水。　　三等到水温表指针降到适温位置后，关掉引擎。　　四用湿毛巾包水箱盖，徐徐地打开第一道开关(约1／4转)，待水蒸气压力释放完毕后，再完全打开水箱盖，检查水箱内的水量与水质，以及风扇皮带是否有异常。若水量不足，则应慢慢地加水到最高标线附近。　　注意：若是水箱漏水或风扇皮带松脱、断损的状况，可以打牵引公司电话等待拖车救援。必要时，也可以等发动机完全降温后，以低速驾驶的方式将车子开到服务厂维修。切记，不能以正常车速驾驶，否则很有可能造成发动机永久损害。　　四、预防开锅：　　对进行全面检测是预防开锅的首要任务。　　1、查看风扇是否正常、水箱是否有渗漏，是否缺少冷却液，若水箱漏水，需及时修补或更换，若水箱缺液需及时补充，若冷却液出现浑浊变质则需更换。　　2、普通冷却液内含的水分会在发动机的缸壁上形成水蒸气阻层，阻碍散热，导致发动机故障，缩短发动机寿命。有条件的车主最好在夏天使用市场上的一种“无水冷却液”，这类冷却液不含水，避免气阻层的形成，从根本上克服水或含水冷却媒介对发动机的损害。　　3、养成良好的驾驶习惯　　夏季大家最好能养成定期清洗散热器片的好习惯，这样会改善发动机的散热效果。为防止发动机产生过热现象，保养时应注意风扇皮带不能沾油，以防打滑，皮带紧度适当。行驶途中适时休息，休息时尽量选择阴凉处，并打开发动机罩通风散热。　　如果降低车速还不能解决问题，温度表的指针已经接近高端，在这个时候你就必须把车停下来“退烧”，使发动机逐渐冷却。必要时可用冷水浇在散热器上，但时你要注意的是千万不能用水冲刷发动机。　　五、水箱日常保养　　一般来说，行驶两万公里或一年时间就应更换防冻液；没有防冻液时，千万不要添加自来水。　　发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制防冻液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。防冻液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱的金属部件，造成水箱破损、渗漏。解决水箱故障的办法主要在平日的例行检查，应该经常察看水箱是否有漏水或锈蚀现象，要按时清洗，更换或添加防冻液，以提高沸点，延长使用寿命。一般来说，行驶两万公里或一年时间就应更换防冻液。这样可以起到提高沸点，防止产生水垢、锈蚀及提升散热效果，使水泵产生润滑作用，避免与消除气泡引起瞬间高温所造成的发动机伤害。　　当防冻液缺少时也尽量不要加水来添补，尤其是在夏天。

五、摩托车水温过高怎么解决？

摩托车水温高可能是由于排气过多、机油破裂、水泵破裂或水箱水循环不畅造成的。具体原因有以下几点；

1.冷却系统水垢太多，散热效果差。

2.散热器屏蔽网或散热器芯通风管道被杂物堵塞，导致散热不良。

3.水泵和风扇皮带太松或断裂。

4.水泵损坏，风叶反转或变形，风环损坏。

5.在主阀关闭的位置，节温器损坏。

6.发动机长期超负荷运转，供油时间来不及。

六、摩托车水箱高温怎处理？

　一、水箱开锅对发动机危害大　　水箱开锅后，发动机散热不良，温度过高，零部件膨胀会使各部件配合间隙减小，另一方面温度过高机油黏度降低，这种情况下，各部件磨损加剧。如不立即作适当处理，发动机很可能烧损导致严重机损事故。　　二、造成汽车开锅的原因比较多，主要原因有：　　1、高温天气的影响，　　2、空调超负荷运作以及散热元件故障。　　　　3、汽车散热系统故障，如水箱渗漏、缺冷却液、冷却液变质、冷却液循环系统堵塞等等。　　三、水箱开锅的应急处理　　当车子行驶过程中，发动机盖内突然冒出白色的水蒸气，或是水温表指针快速上升至高温“H”记号位置时，即表示发动机温度过高。通常由于水箱的水量不足、漏水或者水箱风扇不运转等原因引起。即时处理：　　一立即找一个安全的地方停车，但千万不要立即熄火。让发动机保持怠速空转继续散热，同时打开发动机盖提高散热速度。　　注意：在水温过高甚至开锅的情况下：　　1、不要试图继续行驶，以免造成大的机损事故。　　2、不要尝试打开水箱盖，否则很有可能有滚烫液体喷出导致烫伤。　　3、不要向发动机缸体、缸盖浇冷水，很有可能造成缸体由于骤冷而炸裂。　　二经过一段时间后，检查汽车下方是否漏水。　　三等到水温表指针降到适温位置后，关掉引擎。　　四用湿毛巾包水箱盖，徐徐地打开第一道开关(约1／4转)，待水蒸气压力释放完毕后，再完全打开水箱盖，检查水箱内的水量与水质，以及风扇皮带是否有异常。若水量不足，则应慢慢地加水到最高标线附近。　　注意：若是水箱漏水或风扇皮带松脱、断损的状况，可以打牵引公司电话等待拖车救援。必要时，也可以等发动机完全降温后，以低速驾驶的方式将车子开到服务厂维修。切记，不能以正常车速驾驶，否则很有可能造成发动机永久损害。　　四、预防开锅：　　对进行全面检测是预防开锅的首要任务。　　1、查看风扇是否正常、水箱是否有渗漏，是否缺少冷却液，若水箱漏水，需及时修补或更换，若水箱缺液需及时补充，若冷却液出现浑浊变质则需更换。　　2、普通冷却液内含的水分会在发动机的缸壁上形成水蒸气阻层，阻碍散热，导致发动机故障，缩短发动机寿命。有条件的车主最好在夏天使用市场上的一种“无水冷却液”，这类冷却液不含水，避免气阻层的形成，从根本上克服水或含水冷却媒介对发动机的损害。　　3、养成良好的驾驶习惯　　夏季大家最好能养成定期清洗散热器片的好习惯，这样会改善发动机的散热效果。为防止发动机产生过热现象，保养时应注意风扇皮带不能沾油，以防打滑，皮带紧度适当。行驶途中适时休息，休息时尽量选择阴凉处，并打开发动机罩通风散热。　　如果降低车速还不能解决问题，温度表的指针已经接近高端，在这个时候你就必须把车停下来“退烧”，使发动机逐渐冷却。必要时可用冷水浇在散热器上，但时你要注意的是千万不能用水冲刷发动机。　　五、水箱日常保养　　一般来说，行驶两万公里或一年时间就应更换防冻液；没有防冻液时，千万不要添加自来水。　　发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制防冻液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。防冻液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱的金属部件，造成水箱破损、渗漏。解决水箱故障的办法主要在平日的例行检查，应该经常察看水箱是否有漏水或锈蚀现象，要按时清洗，更换或添加防冻液，以提高沸点，延长使用寿命。一般来说，行驶两万公里或一年时间就应更换防冻液。这样可以起到提高沸点，防止产生水垢、锈蚀及提升散热效果，使水泵产生润滑作用，避免与消除气泡引起瞬间高温所造成的发动机伤害。　　当防冻液缺少时也尽量不要加水来添补，尤其是在夏天。

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