一、雅马哈r6各个版本区别?
区别如下:
1、极速不同
雅马哈R1最主要是比R6加速好、极速高。R6马力127匹,极速230码,R1马力178匹,极速300码。
2、耗油不同
雅马哈油耗在5-6个百公里,雅马哈R1耗油要在6-8个
3、座位不同
雅马哈R1的座位要比雅马哈R6正常点,雅马哈R6的座姿很夸张,骑起来没有雅马哈R1舒服。
扩展资料:
雅马哈R6的优点:
1、操驾灵活而稳定
YZF-R6在操驾上非常灵活,倾倒反应非常迅速,入弯时反应轻巧且指向性非常明确,绝不拖泥带水,即使是面对连续弯道也亳无难度。YZF-R6拥有灵敏而轻巧的操控性能,弯中的稳定度也相当优异。
2、前悬吊及电控表现令人安心
YZF-R6的前悬吊采用与同厂公升级跑车YZF-R1相同的KYB 43mm倒叉,也成为同级中前悬吊规格最高的一员。加上YZF-R6所具有的TCS循迹防滑系统、动力模式选择等多样电控。
3、骑姿过于战斗
YZF-R6的座高达850mm,这样的座高要求甚至比不少公升级仿赛还高,可见其座高不亲民的程度之高。除此之外由于整车的骑乘姿势偏向厂车的风格,骑乘姿势必须较一般仿赛车款更加往前倾和低趴
二、雅马哈r6怎么改坐高?
有三个办法坐高,
1.改座垫
有很多摩托车为了舒适度更高,一般座垫里面的填充物就比较多,这个时候可以选择牺牲舒适度来降低一点坐高,用工具把座垫的填充物打磨薄一点,甚至可以全部给它取掉,只留一个座垫表面,不过这样骑车相当痛苦。
2.调节减震
大多数摩托车的后减震都可以调节高度,可以调节减震高度来降低车高,调节高度的时候不能只单单调节后减震的高度,对前减震也要做一定的调节,不然会影响到车的重心,看起来也别扭,只是细微的表现,也可以调节减震的软硬程度,在坐上车以后会把它下压的更厉害,不过调节减震会让车的通过性降低。
3.换轮毂
不同的摩托车轮毂的大小都是不一样的,可以换一个小一号的轮毂,不过看起来可能有点怪异,就和汽车换上小一号的备胎一样别扭,对车的性能和操控上也有影响,轮胎的也有各种不同规格的轮胎,可以换一个更加扁平一些的轮胎。
三、雅马哈r6板子怎么装?
装雅马哈r6板子方法。1先把牌照扣放在牌照架上,然后在牌照后方加胶垫或者粘几层双面胶,(主要目的防止行车时牌照与保险杠碰撞发出杂音);
2、然后自攻螺丝穿过防盗冒-穿过牌照架-穿过牌照(-穿过减震胶垫)-保险杠的涨塞;
3、直接拧紧,上面两个自攻螺丝拧紧后,盖上防盗冒的盖子就可以了。前后牌照的上法一样。
四、本田cb400改雅马哈r6能上牌吗?
管改还是没有改,CB400和雅马哈的R6在国内都不能上到正规合法的牌照,国内常见这两款车的牌照和手续都是套用国内品牌的信息来登记注册的,不是真正意义的合法牌照,经不起查验,另外还有就是假牌,连登记注册都没有。雅马哈的国内大贸还没有,但是川崎和本田已经有不少车型可以在国内上到规范合法的手续,遗憾的是这两款都没有。
五、双缸雅马哈r6能跑多快?
改装过的我见过最快达到280公里每小时,R6和R1的迷人之处就是颜值还有操控,弯道不怕任何对手,毕竟人家主业是造钢琴
六、14年雅马哈r6有几款?
7个版本。
2000 Yamaha YZF-R6
2001 Yamaha YZF-R6
2002 Yamaha YZF-R6
2003 Yamaha YZF-R6
2004 Yamaha YZF-R6
2005 Yamaha YZF-R6
2006 Yamaha YZF-R6
七、14年雅马哈r6和2021款雅马哈r6配置?
四冲程水冷并列四汽缸 DOHC钛合金16阀门
总排气量:599cc
缸径x 冲程:67.0 x 42.5mm
供油系统:YCCT电喷系统
八、14年雅马哈r6配置介绍?
引擎形式:四冲程水冷并列四汽缸 DOHC钛合金16阀门总排气量:599cc缸径x 冲程:67.0 x 42.5mm供油系统:YCCT电喷系统压缩比:13.1: 1最大马力:129ps/135ps/14,500rpm最大扭力:6.71kg-m/7.05kg-m/11,000rpm传动方式:六前速湿式多片离合器,链传动点火方式:TCI前掣动系统:310mm双浮碟尾制动 配锻造放射性四活塞卡钳尾制动系统:210mm单碟单活塞卡钳前避震:41mm倒立前叉、全功能调较受压及回弹可作高、低速独立调较,115mm行程尾避震:单筒避震全功能调较,120mm行程受压及回弹可作高、低速独立调较前胎:120/70-ZR17后胎:180-55-ZR17干重:166kg油缸容量:17.3公升长 x 阔 x 高:2040 x 705 x 1100mm前倾角(R):24°拖曳距(T):97mm离地座高:850mm最低离地距:130mm轴距:1380mm
九、雅马哈R6到底多少钱?雅马哈R6到底多少钱?
雅马哈R6没有国产的,正品的进口雅马哈R6要十几万人民币,所谓的“国产雅马哈R6”只是外观象R6的仿制品,发动机和普通跨骑车是一样的,只不过套上个仿跑车的外壳而已,一般价格大多是在四、五千元到七、八千元之间,这种车都是杂牌厂仿制的,有些甚至是没有品牌的作坊拼装的,质量都很差,也没有跑车的性能,毛病多坏了也只能自己花钱修,很多甚至因为没有正规手续不能上牌,上路会被交警查扣。
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