一、雅马哈巧格改55的中缸和300条曲轴速度能上多少,还有缸头打磨?
中缸55的,凸轮,300的曲轴,进排气抛光,化油器,排气,传动等! 不算大改,但125改装缸头,加长型高强度气门顶杆,四气门缸盖,28以上化油器,毒蛇三合一排气
二、巧格100怎样改装可以提速……不换缸可以么?
想要提速快 不改缸的话提速效果不是很明显的 最直接的就是改装传动 不知道你是追求前段加速凌厉 起步翘头的还是喜欢增加尾速的 2者也只能选一 传动部分来控制这2方面的 就是普利珠 和 大弹簧 明白点说你能懂的 全套传动换了的话 普利珠越轻《比如7克普利珠》 大弹簧越硬《比如1300转大弹簧》 加速效果得到提升 爬坡性载重性大大提升 以高转速换来强大的扭力 但是牺牲了尾速 急速会下降 油耗增加 相反的就是普利珠越重 大弹簧越软后段就越快 还可以提高急速,但是牺牲了前段提速,但是很节油 可以低转速起步。
改装其他的东西那纯是浪费钱 理解踏板的应该知道 缸输出动力 由曲轴传给传动部分 传动前后碗公压合皮带来控制车速 甩块来离合带动车轮跑。希望帮到了。三、雅马哈巧格咋样改装可以上100码?
1:改55缸 优点耐磨损 却点热缸慢
2:改装传动一套 但是普利珠要选12克或13克
3:改装加速尾牙 以上改装件价格加一起1000多点 不算手工费 估计急速110《看车况而定》 只要破百的话 尾牙就不用换了。
四、巧格100cc最高时速是多少?
巧格100cc最高时速是90公里/h
即使是真正的雅马哈巧格,出厂时的最高时速也只有80-90公里/小时左右,发动机排量小车体也小,这种车的速度本来就不太高。而且所谓的“精仿”不过是杂牌山寨换个好听点的说法而已,这种车的质量、性能和极速就更不可能高了,即使是有些125CC的踏板车,最快也就只能跑80码,何况是100CC的巧格呢。
五、雅马哈国三巧格jog实际的急速是多少?没有任何改装,我跑过一次90,再跑只能80,上不去了说法真多到底怎么?
有两种说法,一种是说国三巧格变得肉了,尾速不给力。
还有种说法就是国三巧格没区别只是要改装。我个人认为是变肉了,因为国三和国二的区别就是在排放。要达到国三标准就是排放要比国二减少,那么你试想下90的和125的车比是什么概念。肯定稍微肉一点。而巧格国二一般未改装极速在105左右,有人改装后下坡有能达到极速130的。而针对你的问题第一次90再跑80。80肯定不正常的。一般车辆在过了5000公里未改装不好好保养的情况下都能上80.90肯定有你骑行的问题保养得问题。种种问题。既然到过90证明可以达到90. 而这时又有2种说法一种说要在磨合的时候拉几次极速。也有的说过了1500公里才能拉。但是结果证明过1500公里拉极速可以车辆使用时间更久。而磨合期拉几次极速能保证后期继续能拉极速。其次也跟风向骑行姿势骑行者体重有关系。一般在换了管子的情况下可以增加5码车速,身体下压能增加2码。还有就是你到底询问的是瞬间极速还是稳定时常。一般所说的时速都是瞬间达到的,一般持续个10秒左右。车子也不可能长期拉极速。平时的公路也没那么远的距离给你拉极速。除非告诉。六、巧格i125最高时速能跑120码?
不能跑120码
一般平路到95以上就算正常了,有的顺风可以到105左右。有的经过改装可以到110以上。不推荐80以上行驶,稍有闪失,比如路面小石子、小坑、狗、突然横出的单车摩托,甚至一阵稍大的风也能让你失去控制,直接要命!
这台车的发动机是真的省油,这么多合资踏板骑下来,巧格的油耗是我最满意的
七、巧格最快是多少码?
原厂发动机最快可以到110的 改装的就不好说了! 说明一点巧格是快乐表 不是很准
八、我买的巧格雅马哈怎么改装开的快点又对发动机没影响呢?
拉65缸,改台湾战马30条曲轴还有配套的空滤普利珠甩块一起换掉。
改装过后机油用全合成好好磨合。这样一般跑跑够用了。再要升级的话直接上笑气系统。轻松秒杀cb400九、雅马哈巧格提速怎么样?能跑多快?
巧格出自雅马哈名车JOG,它的加速性很好,特别是中低速时,许多国产品牌的125CC车型都不如它,量产巧格的极速可达80公里/小时以上,经过改装的可以达到近百公里,但它的车身较小,跑快了会发飘。
十、我刚买辆雅马哈为什么提速不快最多跑90为什么?
巧格出自雅马哈名车JOG,它的加速性很好,特别是中低速时,许多国产品牌的125CC车型都不如它,量产巧格的极速可达80公里/小时以上,经过改装的可以达到近百公里,但它的车身较小,跑快了会发飘。
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