雅马哈巧格i异响解决(新巧格i125车头异响解决方案？)

一、新巧格i125车头异响解决方案？

定位槽与定位间隙偏大：

刹车毂盖加工的定位槽与减震上的定位间隙偏大，导致来回串动，这样摩托车车头很容易发出异响。

用易垃罐做调整垫去填补间隙，装好后再一次反复试车，声响消失，故障就可以排除。

发动机零件受热膨胀：

制造工艺使得发动机零件在受热膨胀后，工差加大。

可拆开三个螺丝的缸头，调节一下气门间隙，调节完以后基本就可以排除异响。

二、巧格i低速正常高速异响？

可能是气门间隙太大。解决方法:调整气门间隙。

曲轴连杆小头与活塞销间隙过大。解决方法：调整两者间隙。

曲轴轴承损坏:解决方法：更换轴承。

其它传动上的故障和螺丝松动，导致摩托车各部件连接不紧密，摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活、行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输。解决方法：拧紧螺丝。

三、巧格i起步后轮吱吱响？

1、原因一：离合器磨损的太严重，需要尽快更换。

2、原因二：皮带轮磨损严重。3、原因三：齿轮磨损，齿轮箱内少油会引起，行驶距离长也会引起。

4、原因四：后轮鼓刹磨损，如果是碟刹那就不用考虑。关于摩托车后轮的介绍如下：

1、介绍一：皮带轮主要应用于踏板式摩托车，即相当于离心式离合器，它主要由蹄块、弹簧及外壳等组成，在怠速或转速很低时蹄块被弹簧拉住，这时发动机的动力不能输出。

2、介绍二：加油门提高转速时蹄块在离心力的作用下甩出，并逐渐与外壳紧紧压在一起，外壳与输出轴及车轮相连，这时发动机的动力就传递给后轮，车开始向前行走，提高转速时，皮带轮的转速相应提高，车速也就越快。

3、介绍三：收油门后离心力变小，当不足以把蹄块甩出并压紧在外壳上时动力输出切断，这时车子会逐渐慢下来直至停止。

四、雅马哈巧格i125行走时哒哒响？

有以下原因导致的

1，气门间隙太大，导致声音异响。

2，曲轴连杆小头与活塞销间隙过大导致。

3，曲轴轴承损坏，到维修单换一个轴承。

4，其它传动上的故障和螺丝松动，导致摩托车各部件连接不紧密。

敲缸是缸体与活塞磨损，它们之间的间隙变大造成的，特别是活塞裙部磨损时，敲击声会很明显。

在发动机冷机或负重负荷较大时声音也会随之加大。敲缸是活塞与缸体间隙变大造成的，所以压缩情况也会变差，发动机动力会下降，磨损会加剧，噪音加大，别的方面基本没有明显影响。

五、巧格i行驶共振嗡嗡作响？

异响源就是这个长铁片，铁片主要是转向灯左右横拉的拉杆，和槽的旷量特别大，震动时候会异响。我拍照时候摆错了位置，应该摆在上面一个横槽里面，放铁片之前先垫一小片植绒胶带，然后再插铁片，最后盖好盖子复原就可以了。

另外还有个方法估计也可行，就是在横斑里面涂固态的黄油，让铁片不和槽发生碰撞响声。这个零件发出的异响是高频率的嗡嗡声，尤其是起步震动大的时候声音很明显，用这个方法就可以完美解决异响问题，需要注意的是总成内部零件很小，拆装时候需要细心，而且不要弄断了线路。

六、巧格i前减震咯噔响？

1.轴承问题

检查方法：车腿立起来，扳动电门，让车轮转动，是否还有吱吱响？如果有异响，可能是轴承问题，需要找经销商更换车或轴承。还有一个可能是轴承生锈，可以尝试用点油润滑一下。随便什么油都可以，最好的是缝纫机油。

后刹车轻度抱死

有时候经销商为了追求刹车效果更好，会去调节松紧螺母。但偶尔会调得太紧，反而产生刹车鼓轻度抱死，发出吱吱响。检查方法：调后刹车松紧螺母，调松一点，如还有吱吱像，就不是这里的问题。

后减震问题

新车的减震器刚负重时，会产生吱吱响。骑行几天就没有了。检查方法：车子架起来（车腿立起来），扳动电门，轮子空转时不响，但真实骑行时就响，应该就是减震器响。这个问题不知道算不算质量问题，骑几天就不会响了

七、雅马哈巧格i发动机嗒嗒嗒异响？

原因是气门间隙太大。

以下是异响详细原因和解决方法：

1.气门间隙太大。解决方法:调整气门间隙。

2.曲轴连杆小头与活塞销间隙过大。解决方法：调整两者间隙。

3.曲轴轴承损坏:解决方法：更换轴承。

4.其它传动上的故障和螺丝松动，导致摩托车各部件连接不紧密，摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活、行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输。解决方法：拧紧螺丝。

八、巧格i125后轮刹车咔咔响怎么解决？

踩刹车时有滋滋响声的解决方法：

1、刹车盘或刹车片锈蚀，当长时间停车后，特别是在气候潮湿或者下雨之后，刹车盘或刹车片上就会出现一定的锈蚀或污垢，这种这多开上一会就可以解决，或者可以往刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或者专用润滑油；

2、新刹车片，新车踩刹车时就有也会类似的响声，如果你的车是新车或者刚换上新刹车片，那么新刹车片和刹车盘需要一个磨合的过程，当踩刹车时，就会发出这种异响，这完全属于正常现象，不过这种响声在开上一段时间后还不消失的话，就存在问题了；

3、刹车盘和刹车片磨损过度，刹车盘和刹车片都属于高耗品，每次刹车两个部件都要摩擦，长期下去自然会出现损耗，当磨损过度时，自然会出现异响，所以要对其定期检查和更换。

九、巧格i启动盘异响？

空气泄漏:

如果气缸盖、气缸和曲轴箱体或左右曲轴箱体之间的紧固螺栓松动或垫圈损坏，将会发出漏气的吱吱声。启动后，匀速运行时声音很难听到；停车时，从漏气处可以发现明显的油迹。如果这种现象不严重，拧紧紧固螺栓即可。如果严重，更换垫片。

阀门的敲击声:

如果气门间隙由于调整不当或零件磨损而变大，气门机构会发出短促而尖锐的敲击声。这种敲击不随转速的变化而变化。可以通过调整气门间隙或更换磨损零件来消除。

活塞环噪音:

如果活塞环受折磨，活塞环欠载，活塞抱死，或活塞环切口、侧隙、背隙间隙过大，发动机运转时，爆炸性气体会迅速跑下，冲进曲轴箱，发出漏气的敲击声。用螺丝刀触碰火花塞，仔细听，有一声清晰的巨响。

十、巧格i离合器有异响可以修吗？

可以通过调整离合器压盘弹簧以及更换离合器钢片来解决。以下是相关介绍：

1、异响的原因：原因主要是：离合器压盘弹簧折断或分离轴承松动；离合器钢片碎裂；离合器分离杠杆折断、磨损过度或分离杠杆调整螺栓折断。

2、离合器：离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。

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