迅龙XL150-35(迅龙XL150一4S)

1. 迅龙XL150-35

迅龙150s搭载一款单缸水冷电喷发动机，这款发动机有个独特之处，它除了采用四气门的设计以外，还融入了三火花塞的设计，这样的搭配对整机的燃烧效果会有帮助作用，在一定程度上可以提升发动机的动力表现，并且还可以降低油耗。

2. 迅龙XL150一4S

力帆摩托没有什么明显优点，质量一般，但也不是很烂，只是性能上不突出，用来代步还是可以的。如果是只行驶了200公里的准新车，4000元带手续还是物有所值的，和新车一样。

3. 迅龙xl150

还可以，第一辆入手的车就是贝纳利这款，国产车3大件还是可以的

4. 迅龙XL150 s 配件

宗申迅龙200号称是地平线。所谓的“地平线”摩托，是一种杂牌或无牌的国产仿跑摩托车，它们是用普通的跨骑摩托发动机，套上个仿造跑车的外壳，看起来像跑车的样子而已。有跑车的外观，没有跑车的性能。

这种车大多都是小厂甚至作坊用劣质廉价配件拼装的，质量差没保障，甚至连正规手续都没有。不能上牌照和合法上路，被抓到要查扣。

5. 迅龙XL150-4S多少钱

小迅龙mini有三种颜色，分别是黑色、白色和红色三种颜色可以选择，其中红色最好看。

贝纳利把BN150小迅龙打造成适合年轻人娱乐时尚街车，整车车身运动紧凑像是马上冲锋的小恐龙，凑菱角分明车身线条偏圆滑，高耸的油箱配合上翘的尾翼，为整车增添了不少运动感。前大灯与KTM分裂大灯相似，尾灯采用贯穿式灯组设计，全车采用LED车灯提高夜间辨识度。

6. 迅龙XL150-4s

迅龙摩托车这个品牌在市场上很少有见到，应该是一个二线品牌或是杂牌摩托车，这类摩托车一般质量都不行，只是在价格方面比较实惠，但是装配工艺，零部件精细程度等质量方面都是非常差的，有些问题还会非常严重，甚至影响安全驾驶，所以这类摩托车不建议购买。

7. 迅龙XL150-A

身高一米五零，是骑不了贝纳利小迅龙的最低身高要160才可以驾驭这款车，如果你的身高一米五的人，我可以推荐你一款车，可以骑铃木狒狒或是本田猴子，这两款车一米五，都是可以驾驭的

8. 迅龙XL150-7

价格合适，落地不到1.3万的价格，砍砍还能有优惠。

外形炫酷，我个人感觉150里除了GPR150之外，没有能打的过小迅龙的。

发动机攒劲，5500转一下是有些肉头，但是上了6500以后动力非常可以，路况好可以拉到7500左右，配合着排气声音也很攒劲。

省油，综合油耗每百公里2.2升。

车很轻，坐高780因为坐垫窄所以感觉更低。

缺点：

坐姿很战斗，手把也些低，骑久了累。

有人说坐垫会往前滑，我觉得还好，夹住油箱就没有太大问题。

大毛病没有，小毛病有些多，我那辆修来修去的，实在修烦了也懒得管了，丢在车库里偶尔拿出来溜溜。

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