踏板摩托车加油时咔咔响？

一、踏板摩托车加油时咔咔响？

踏摩托车加油咔咔响是因为气门调整丝间隙过大，零件松动。以下是具体的解决方法：

1、气门调节丝间隙过大：加油门噪音是由于气门调节丝间隙过大引起的，可以通过重新调整气门间隙来解决。加油门加载时发出的铿锵声是由于汽油质量不好或化油器供油量低造成的，可以通过更换普通汽油和清洗化油器来解决。

2.零件松动：如果某些零件松动，这种情况应该由修理部门进行检查和修理，防止小问题拖成大事故，相应减少经济损失。

二、踏板摩托车起动咔咔响？

1.正时凸轮轴轴承松动

　　2.正时凸轮与气门摇臂工作表面磨损严重

　　3.后离合器弹簧断裂

　　4.皮带选配不当或离合器加速滞后，出现皮带打箱体的声音

　　5.前离合器普利珠磨损严重

　　6.电启动离合器磨损（电启动时异响较突出）

　　7.点火时间不对，气门顶活塞的声音

三、踏板摩托车起步咔咔响？

检查一下传动链条是否松动，链轮是否磨损过大等情况，如果发动机有问题，在行驶中也会响，甚至响声更大。

电起动有响一般是超越离合器的问题，对于弯梁车来说，更有可能是离合器片磨损了，脚起动时也有可能出现声音、超越离合器及起动电机都可能有关系。

四、我这鬼火摩托车加油门时就咔咔咔的响，是怎么回事？

看是哪里在响，有可能是传动打滑，也有可能是大撑共振，也有可能是车架和板件共振，也有可能是发动机有点毛病，说不准，得看声音是哪里传来的，然后最简单的用排除法一个一个找

五、踏板摩托车风扇咔咔响原因？

踏板摩托车风扇发出咔咔声的原因可能有多种可能性，以下是一些常见的原因：

1. 风扇叶片松动：风扇叶片松动可能会导致与风扇壳或其他部件摩擦，产生咔咔声。检查风扇叶片是否松动，如果是，可以尝试重新固定叶片或更换风扇。

2. 风扇轴承问题：风扇轴承损坏或磨损也可能导致咔咔声。这种情况下，需要将风扇进行维修或更换风扇轴承。

3. 风扇电机问题：风扇电机的故障或异物进入电机内部可能导致咔咔声。需要检查电机并进行修理或更换。

4. 其他松动零件：咔咔声也可能来自于其他与风扇相关的松动零件，如风扇壳体或安装支架。检查风扇周围的各个部件是否松动，必要时进行紧固。

如果咔咔声持续存在或变得更为明显，建议及时咨询专业机械师或服务中心进行详细的检查和维修，以确保踏板摩托车的正常运行和安全。

六、踏板摩托车马达启动咔咔响？

1.电瓶电量不足，无法带动起动电机和发动机转动，电瓶电量不能以喇叭和灯光的情况来判断是否亏电。

2.起动电机故障，电机损坏或碳刷磨损、铜套较脏等，嗒嗒声是起动继电器接合的声音，有这种声响，一般来说电起动线路基本正常。

3.发动机内部卡住或粘缸等，但这种情况的可能性极小，前两种可能性最大。

4.如果是电起动时有咔咔的响声，有可能是超越离合器坏了，如超越离合器壳体破裂、螺丝松动、弹簧或弹簧帽及滚柱损坏等

七、摩托车一加油就咔咔的响？

1.

摩托车换挡加油门发出咔咔的响声是有操作不当引起的,换挡时应该是在离合器分离的情况下同时减小油门后才能正常换挡。

2.

如换挡后加油门发出咔咔的响声是由档位过高,离合器结合过快,传动链条过松引起的。

3.

检查维修可解决。

八、踏板驱动轮咔咔响？

有可能是传动齿轮、轴承等损坏，还应检查齿轮油是否有问题，有时刹车蹄块不良也有可能造成异响。

另外还应检查皮带轮等是否有问题，它们如果有故障，也有可能传到齿轮箱处，听起来象齿轮箱的声音。如果装了滑行齿轮，也有可能是它的问题或是它坏了。

九、雷凌低速加油咔咔响？

一、异响与发动机转速的关系；发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。

二、异响与负荷的关系。发动机上不少异响与其负荷有明显的关系，诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验，通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷，以鉴别异响与负荷的关系。

十、金鹏502加油链条咔咔响？

可能是链条和链轮的啮合：

链条与链轮的配合不好的时候，在骑行的时候链条可能会出现异响的问题。链轮磨损严重，旧的起重链条上与部分新链条混合使用，都会引起链条链轮的啮合问题。解决办法需要专业人士处理。

润滑不够：

这是首先检查的地方。在日常骑行的时候，润滑不够，也会使链条产生异响。解决方法添加润滑油

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