宝沃汽车故障多吗？

一、宝沃汽车故障多吗？

故障多不说 还不保修 终身质保就是坑 我们这里根本没有4S店 去哪里维保 告知我们没有在4S店里维保 所以没有质保 全是套路 花那么多钱买的车子

二、踏板车电路故障？

踏板车打不着火的原因：打火器故障、线路故障。

1.打火器故障：踏板车打不着火有可能是打火器发生了问题，我们必须去维修店更换一打火器，随后再查看一下车子；

2.电路故障:踏板摩托车的部分电路出现问题，也会导致摩托车无法点火。我们应该首先检查电路是否有问题，看看是否有松动的短路。如果线路有问题，懂点维修知识的朋友可以很轻松的修好，可以避免花一笔钱去维修店。

三、如何处理踏板车异响，如何排查故障？

首先你得说自己的车是什么牌的？哪异响，是刹车？转向把？减震？大梯？什么都不说怎么排除，在高明的人也没法云排除啊，看自己的车是什么牌的然后去哈罗摩托的帖子搜下看看是不是通病，然后在对症下药。

四、polo故障多吗？

POLO还是很不错的车，平心而论故障不多。大众的产品，路上跑的多的最有说服力。

POLO的发动机的变化，更换为16V的L4发动机，1.6的功率提升为77kw，扭矩也有提升，动力性方面有了很好的表现，这车更野了，油门不错，城市道路内红灯变绿灯保证你能冲在第一线，1.4的据说可能开空调会很肉，但是我没经历过，所以不做评论，另外发动机的更换直接到达了欧4标准，这个也是很重要的，在越来越注重环保的今天，一个达标排放的车在很多场合可以畅行无阻。

五、xts故障多吗？

这个产品的故障是不多的，它的质量比较好的同时，通过了ISO9001质量体系认证的，你可以放心购买，如果有故障都能够去售后保修期间免费修理的

六、小米踏板车故障大全？

一，电池脱焊(抖动导致，)找个家电维修的补焊一下30左右就可以了，或者找专人维修费用相对贵一些但是处理的比较专业，

二，电池保护板通讯错误(质量原因或者进水)，需要找专人维修，费用215(主板，加固，防水，恢复原装原样)，网上有人说100元搞定，切勿被骗！！安全第一，电池类的爆炸事件屡见不鲜！#九号平衡电池问题#

三，原装轮胎爆胎(内胎与外胎磨损导致)，这个女生不建议自己处理，男生动手能稍微强点都能自己解决，建议更换实心胎，或者网格实心胎，材质不要太硬，

四，车子正常使用，突然报错，过一会又好了，重复故障(油门刹车传感器问题)自己买配件更换刹车传感器就可以了，(油门一边的套把往外拉点)

七、为什么新车故障多？

这是一个好的问题。

核心问题并不是生产质量品控的下降，而是行业内卷，竞争激烈导致新能源产品交付的时间被压缩，留给车企验证的周期太短。

比如上面这个图（我去掉了专业用语，用的是大白话，各个车企也略微有不同），一般而言，大家第一次看到这款车，往往在某个车展，此时往往是车企的第一次试制，属于设计冻结的车，外观内饰啥的都定了，但是这个车是不能买的，BUG会多到怀疑人生，各种故障都有，所以往往这种车都是提供给大家“远观”，不可“亵玩”。往往在量产线小批量生产验证的时候，这波车会提供给媒体试驾，但是也会明确这个不是最终版，问题依然很多，需要改善。往往再过了几个月，经过了量产线中批量生产验证，确定生产节拍、质量PPM下降到某一个值后，可以进行量产，这部分车呢会是第一批4S店的展车。

后面的量产节点的车往往就是交付给大家的产品了，大家买的都是量产车，但是即使是量产车，产品质量也不是最佳的，需要经过不断的优化，改善，一般上市半年后，产品质量会达到理想的状态。

但是，现在新能源内卷太严重了，产品推成出新的节奏明显比燃油车快，导致留给车企充分验证的时间不多了，因此交付的时间不断被提前，有可能到量产线中批量生产验证的时候，就交付给消费者了，甚至某些车企量产线小批量生产验证的车也交付出去。这种车的BUG必然很多，可以说，车企和消费者一起尝鲜，一起除故障。比较典型的几个案例就是车辆都交付了，然后说一些系统还没有做好，一些功能无法实现，一些故障还在修复（不针对具体车型）。

所以大家感觉新能源车辆的BUG更多。

另外送一个行业信息，质量问题爆发数量和车型上市时间的关系，大家买车的时候，一定是新车质量问题爆发的数量最多，然后随着时间的推移，产品上市1年后，质量表现趋于稳定，再经过4年-6年以后，各种可靠性相关的质量问题又会爆发。

所以，车企往往第一次保养是免费的，就是要你回4S店，出现问题帮你改了，要刷系统的也帮你刷了。往往质保4年10万公里-6年10万公里，因为再往后出现一些质量问题也是“应该”的。

我是天马行空~喜欢的点赞关注哈~

八、标致508故障多吗？

标致508小故障还是碰上过的也不多。我是标致508快10年的车主，快10年的使用情况是除了正常保养，6年更换了电瓶、7年更换轮胎和刹车片、8年更换正时皮带和水泵、变速箱油，现在还没有更换过其他零件。希望能帮到你。

九、进口揽胜故障多吗？

揽胜质量一般，电子故障相对德系豪车比较多，做工也一般，故障率高。

十、卡宴2021故障多吗？

卡宴2021作为一款高端豪华SUV，整体质量可靠，但也不能完全避免故障。个别车主可能会遇到一些常见问题，比如电子系统故障、空调制冷不足、变速箱异响等。但总体来说，卡宴2021并不算是故障频发的车型。要避免故障，定期保养和维护是必不可少的。另外，选择正规渠道购买，避免改装和超速驾驶也能有效减少故障发生的可能性。

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